Benek96

Dzięki za podpowiedź. A co z tylnym dyfrem? W spec b. jest otwarty, czy występowały dyfry z wiskozą? Czy ktoś to kiedys montował, i czy ma sens?

Regeneracja kosztuje 420zl, wzmocnienie 10kg 500zl, uważasz że warto, czy nie? Napędy mogą się szybciej zużyć?

Cześć. Czeka mnie regeneracja centralnej wiskozy. Chciałbym się dowiedzieć czy polecacie wzmocnić wiskoze na 10 kg (oryginalnie 4kg) czy to zbędny wydatek. Oraz czy w moim aucie była montowana wiskoza w tylnym dyfrze? Jeśli nie to czy np ktoś przekładał z innego auta (np. z imprezy). Jak coś auto użytkowane jako daily.

Cześć. Szybkie pytanie Subaru Legacy IV 2005, Nie działa odtwarzacz płyt CD, (86201AG300) Czy moge kupić cały panel (z klimą) z wersji angielskiej i czy jest szansa przełożenia samego odtwarzacza płyt, drugie pytanko czy jeśli jest kodowane, to kodowane jest radio czy cały zestaw. Dzięki za pomoc

A co sądzicie o dystansach? Można stosować tylko np na tylną oś? Jak ze szpilkami, dadzą radę np. przy 10mm?

Cześć. Chcę kupić opony letnie do mojego spec B. Tak patrząc to trochę tył jest schowany w nadkole. Moje pytanie czy mogę kupić szerszą oponę np 225-235 czy to nic nie da? Czy tylko dystans zostaje. Czy macie z tym jakieś doświadczenia, czy warto. To auto ma być Daily, chce tylko poprawić wygląd

Kurde, szkoda, myślałem że będzie prostszy temat. Złoty do czarnego speca tak jedbemu pasuje drugiemu nie. Chciałem mieć dwa identyczne komplety. A może wiesz gdzie znajdę kolor felgi (chodzi o nazwę).

Cześć. Szybkie pytanie, mam felgi do kupienia, lecz są złote. Chciałbym przywrócić je do oryginalnego koloru, pod powiecie jak kolor się nazywa albo gdzie to mam znaleźć. (Zakład regenerujący felgi mnie pyta na jaki kolor.) Felgi z Subaru Legacy Spec b. przedlift. Dzięki za pomoc

Dziękuję za informację. I za poradę. Myślałem że dam radę odkręcić ale się zastanowię. Najgorsze że mam tylko zwykłą żabę i nie podniosę auta, a wymiana simmeringu leżąc chyba nie będzie najłatwiejsza. Dzięki za pomoc i za instrukcje.

Cześć. Pacjent : subaru legacy spec. B 2005 6 biegowy manual. Usterka - wyciek z uszczelniacza półosi prawy przód. Pytanie - przy wymianie simmeringu półosi chciałbym wymienić nakrętke aluminiową półosi (takie jakby słoneczko), ponieważ ktoś już chyba kiedyś wymieniał albo próbował wymieniać i nie ma 2 zębów i jest bardzo poharatana. Czy byście mogli mi powiedzieć ile obrotów powinno się dokręcić tą nakrętke i dlaczego to takie ważne. Co jeśli dokręcę za mocno co jeśli za słabo. Może jakieś zdjęcie z manuala co mówi instrukcja. Za wszelką pomoc będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam

Dziękuję. Jestem ciekaw jak to możliwe z tym przewodem, tak przyjechał ze Szwajcarii?? Czy ktoś już u nas grzebał. Też niezłe że żadnych objawów niema. Jesccze raz dziękuję za pomoc.

Dziękuję bardzo. Wielki szacun dla ciebie kolego. Dzięki

Dzięki. Mam jeszcze pytanie. Czy w takim razie do rozrusznika idą dwa przewody plusowe? Silnik normalnie się uruchamia, bez żadnego problemu. A co do regulatora ciśnienia paliwa to takie zdjęcie. Nie wystarcza dwie rurki?

Cześć. Niedawno kupiłem swoje wymarzone legacy. Problem mam taki : Silnik chodzi bardzo dobre, równo, brak błędów ale - brakuje jednego wężyka od podciśnienia, powiecie mi gdzie on prowadzi. - z akumulatora biegnie przewód który jest nie podłączony (na zdj. obok rurki od podciśnienia), gdzie powinien być podłączony. - czy do zbiorniczka od wspomagania idzie tylko jedna rurka czy czegoś też brakuje. Proszę o pomoc albo chociaż zdjęcia lewej części silnika h6. Będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam

Cześć, mam pytanie : Pacjent - subaru Forester SG 2.0x 158KM 2005r. Polift. Problem - wymiana cieknącego amortyzatora tył. Pytanie : czy podejdą części : 334345 KYB Amortyzator 334344 KYB Amortyzator KYB RC6431 Sprężyna Na forum niektórzy piszą że podejdą do polifta natomiast z katalogu wynika że to do przedlift. Drugie pytanie czy do wymiany coś jeszcze potrzebne jest prócz amortyzatora, sprężyn i odbojów i osłon gumowych? Czy wymieniacie przy okazji : - Dolna guma sprężyny tył do Subaru Forester S10/S11 / 20375FC001 - Śruba amortyzatora do Subaru Impreza / Forester / Legacy 20540AA100 Bardziej chodzi o praktykę i doświadczenie, czy bawicie się w cały komplet czy tylko amorek i sprężyna i koniec? Może wiecie jak w manualu jest napisane?

Rozumiem. Dzięki

Cześć, mam pytanie : Pacjent - subaru Forester SG 2.0x 158KM 2005r. Polift. Problem - wymiana cieknącego amortyzatora tył. Pytanie : czy podejdą części : 334345 KYB Amortyzator 334344 KYB Amortyzator KYB RC6431 Sprężyna Na forum niektórzy piszą że podejdą do polifta natomiast z katalogu wynika że to do przedlift. Drugie pytanie czy do wymiany coś jeszcze potrzebne jest prócz amortyzatora, sprężyn i odbojów i osłon gumowych? Czy wymieniacie przy okazji : - Dolna guma sprężyny tył do Subaru Forester S10/S11 / 20375FC001 - Śruba amortyzatora do Subaru Impreza / Forester / Legacy 20540AA100 Bardziej chodzi o praktykę i doświadczenie, czy bawicie się w cały komplet czy tylko amorek i sprężyna i koniec?

Wiem że to nigdy nie był i nie będzie gokart ale czy rzeczywiście czuć tą masę np w porównaniu do silnika 2.0 czy 2.5?

Cześć. Nigdzie nie mogę znaleźć, może wiecie jaki jest rozkład masy w Subaru Legacy IV 3.0. Silnik duży, ciężki i przed przednią osią. Będzie bardzo podsterowny? Z góry dzieki za odp Pozdrawiam Benek

Odświeżę temat. Mam pytanie czy jakbym chciał ściągnąć program SSM3 jak muszę mieć kabel. Czy kabel Vag Kkl czy jakiś inny kabel. Proszę o pomoc.

Cześć. Niestety nie poradziłem sobie. Jedni pisali że to tylko występuje w wolnossakach, inni mówili że brak jakiegoś sterownika. Zamówiłem kabel "elm" ale szczerze to tylko tam są do odczytu wartości, ewentualnie kasowanie błędów. Miałem problem z zaworem powietrza wtórnego i nie wiedziałem czy pompa czy zawór i który i w końcu kupiłem "maxiecu". Wiem kasa potężna - 500 zł. Ale przede wszystkim legalny program i co chwila aktualizowany. Bez problemu można wymusić pracę pompy powietrza. Nie zajmuje się mechaniką zawodowo ale to garażowych napraw w zupełności wystarczy.

Cześć. Mam dwa pytania. Czy w Subaru Forester SG występuje System kontroli dynamiki pojazdu (Vdc) Oraz drugie pytanie w jakiej skrzyni (czy manual czy automat) występował? Oraz w jakich rocznikach oraz w jakich wersjach silnikowych? Dzięki za pomoc. Pozdrawiam

Oring i uszczelniacz wyglądały na dobre. Wymieniłem ona na nowe i zobaczymy. Dzięki

Aha, ale myślisz że może być na tyle duży żeby olej się sączył? Miałem tak że po nocy stanie na podłodze w garażu były tak z 5 kropli oleju.

Niestety to chyba nie to... Kupiłem nowy uszczelniacz simering półosi prawej i jestem w trakcie wymiany. Mam pytanie jaki jest dopuszczalny luz między skrzynia a półosią? Chodzi mi że jak półoś włożyłem do skrzyni mam tak z 2 mm że mogę dopchnąć i odciągnąć rękami półoś. Czy to normalne? Może źle robię ale jak pozadnie dobić półoś do skrzyni?