Michalforester

Właśnie sprawdziłem ponownie, wyniki w załącznikach, Dracula co myślisz?

Witam wszystkich, Mam problem ze swoim subaraczkiem, mianowicie wyskakuje check p0172 zbyt bogata mieszanka bank1. Kontrolka po kasowaniu wyskakiwała co 200-300 km, jednak po zmianie stacji paliw na orlen problem ustąpił ale po 10 tys km wyskoczyło znowu. Co już zrobiłem: -wyczyściłem przepływomierz, przepustnice i obydwa zawory EGR, wymieniłem sondę lambda 1 (Denso) 10k temu. Kupiłem obd2, udało się bez problemu skasować błąd samemu jednak uwagę zwróciły następujące parametry, mógłby ktoś spojrzeć i powiedzieć gdzie coś jest nie tak ? S ą to wartości z jazdy na benzynie, dodam że problem występuje zarówno na benzynie jak i na gazie (na gazie błąd wywala częściej). Z niepokojących objawów to na gazie falują obroty, na benzynie też ale dużo mniej, czasami szarpnie przy przyspieszaniu w zakresie od 2 do 3 tys obrotów, zdarza mu się zgasnąć po naciśnięciu sprzęgła jak np. dotaczam się do skrzyżowania i obroty spadają to potrafią spaść do 200 i machnie z 2 razy do 1200 i się ustabilizuje albo całkiem zgaśnie ale to rzadko. Jakieś pomysły? Proszę o pomoc korekta krótkoterminowa bank 1 dochodzi do -29% korekta długoterminowa bank 1 wynosi -25% ciśnienie w kolektorze dolotowym 101 kPa kąt wyprzedzenia zapłonu 15 stopni masa powietrza wpływającego do silnika MAF 2,1 g/sec położenie przepustnicy 38,82% czujnik tlenu napięcie 0,8 V czujnik tlenu 2 bank 1 wynosi 0% czujnik tlenu 1 szerokopasmowy stosunek proporcji 15,3 czujnik tlenu 1 szerokopasmowy napięcie 2,41 V kontrola i błąd systemu EGR 0% napięcie modułu sterującego 16,95 V względne położenie przepustnicy 25% Pozdrawiam Michał