Ibex

Szanowni Subarowicze Jak zobaczycie czarnego forka MY'09 20.D na numerach WX573..... to na pewno jedzie nim gościu, który uważa Subaru za chłam (on uwielbia hondy). Jeździ nim tylko dlatego, że zabrał mi go jako większościowy współwłaściciel firmy (ze mną) aby się na mnie zemścić. Możecie na niego trąbić

Czytam, czytam i nie chce mi się wierzyć? To znaczy, że z EU jest wycofywany silnik 2,5 turbo benzyna :?: A co na jego miejsce? Jakieś wolnessaki? To zaczynam się cieszyć, że jeżdżę dieslem bo co turbina to turbina. Nic nie zastąpi kiosku na masce....a moim marzeniem była benzyna w turbince..... Pozdrawiam Ibex

Z informacji z forum wynika, że właśnie połączenie 5-cio biegowej skrzyni biegów z dieslem prowadzi do problemów ze sprzęgłem więc nie wiem czy to jest dobre rozwiązanie. Pozdrawiam Ibex

Tak chyba dawno chemii nie miałeś gdyż: 1. Alufelgi to nie samo aluminium. Aluminium jest w czystej postaci jest metalem kruchym i łamliwym. 2. Rdza to potocznie utlenianie się metalu. Aluminium utlenia się na powietrzu (gdyż nie jest metalem szlachetnym) i ulega pasywacji. Hmmm... wyważam koła na Hunterze ale na to nie zwracałem uwagi. Rozumiem Panie Andrzeju, że to uszkodzenie nie podlega gwarancji.... Pozdrawiam Ibex

Szanowna Dyrekcjo, Zauważyłem na moich alusach rdzę na obramowaniu małych kołpaczków. Samochód Forester MY'09. Z tego co się zorientowałem na forum to nie jestem jedynym takim przypadkiem. Proszę o informacje jak z gwarancją w takim przypadku Pozdrawiam Ibex

Do środka się nie nalało. Jak jechałem to głębokości nie sprawdzałem, gdyż skoncentrowałem się na przejeździe. Ale jak wyschną to z przyjemnością pojadę zmierzyć te dziury moim zdaniem zdecydowanie więcej niż 30 cm. Pozdrawiam Ibex

Mam taka sama opinię co Speedy Bandito i Grzesiek_67. Subaru ma jeździć i jeździ :!: . Mam przejechane na swoim 2.0D już prawie 60 kkm. Że plastiki trzeszczą się nie kłócę, choć mi nie trzeszczą. Że gumy stabilizatora do wymiany (u mnie teraz) to wynika ze stanu polskich dróg. A że paliła się kontrolka filtra cząstek stałych to..... jak już kiedyś napisałem, osoba której to się stało powinna się przesiąść na pancerwagona lub samochód z zielona kurą na masce a nie jeździć Subaru . Jakbyś MirekEm przeciągnął kilka razy twojego forka na trasie pod 200 km/h, kilka razy obroty dociągnęły się do 4,5 krpm to takich problemów byś nie uświadczył. Pozdrawiam Ibex

Dzisiaj miałem okazję sprawdzić Forka MY'09. Chciałem objechać korek, znałem tą drogę i wiedziałem ze tam będą małe kałuże-jeziorka. Jak zacząłem się przez tą drogę przedzierać to zacząłem się bać. Z małych kałuż porobiły się większe jeziorka. Zacząłem je pokonywać i czasami woda wdzierała mi się na maskę. Miałem stracha, że hej, czy samochód gdzieś nie stanie. Im dalej tym gorzej bo cofnąć tez nie było jak..... ale przejechałem i wielkie dzięki i szacun dla Forka. Przejechał coś co wydawało się nie do przejechania Pozdrawiam Ibex

Jak ktoś mam problem z DPF'em w Subaru to nie powinien kupować Subaru . Jak ktoś jeździ w mieście do max 50 km/h to niech SE kupi pancerwagona, samochód z zielona kura na masce lub coś podobnego Pozdrawiam Ibex

pewnie, że nie bo naawet moja dawna micra 1.4 wyciągała 190 a almera 1.8 ponad 200[..] my tu mówimy o zabójczych przyspieszeniach i komforcie wyprzedzania Ja też dokładnie o tym mówię. Z Janek do Czestochowy jest trochę km...na samej prędkosci max by się tego nie zrobiło (ruch samochodowy jest....). Fakt, że wyjeżdżałem z Wawy o 5 rano ale mimo wszystko. Adach, a Ty kiedykolwiek jeździłeś 2.0D? Bo jak widzę jesteś zdecydowanym przeciwnikiem gnojówki . Pozdrawiam Ibex

Rozumiem.... co benzyna to benzyna. Ale na gnojówkę tez jeździ i to nie tak słabo. Nie mogę powiedzieć ile jechałem max wg GPS'a bo mam samochód na gwarancji 8) ale dziś z Janek do Częstochowy w 1h20' więc chyba mułowaty do 2.0D nie jest..... Pozdrawiam Ibex

Ogrzewam wątek bo potrzebuję namiary na dobrego mechanika w Warszawie (nie musi byc specjalista od Subaru) Muszę reanimować (po 2-ch latach postoju ) Daewoo Leganze. Do roboty jest prawie wszystko. Oczywiście muszę ja doholować. Proszę o propozycje. Pozdrawiam Ibex

Dla mnie odpowiedź Dyrekcja dla mnie jest satysfakcjonująca. Na razie nie planuję stosowania Lotosu ale zobaczymy... najważniejsze, ze nas nie zmuszają. Pozdrawiam Ibex

Ja też jestem zwolennikiem awatarów po lewej stronie. Pozdrawiam Ibex

Zgadzam się z wypowiedzią emotorsport, sądzę (mam nadzieję), ze nie była ona skierowana do Ś.P. Pana Prezydenta Kaczyńskiego, ale osobiście chciałbym aby nasza polityka skierowała się bardziej na Europę i Rosję niż na Amerykę. Miejmy tylko nadzieje, że te tragiczne wydarzenia zbliżą narody Polski i Rosji tak blisko jak np. są teraz narody Niemiec i Francji czy Niemiec i Izraela. Pozdrawiam Ibex

Panie i Panowie, postarajmy się teraz zjednoczyć w związku z tą Wielką Tragedią [*] Pozdrawiam Ibex

Bravo dla Roberta i Button'a i Alonso. Hamilton dobrze ze wyleciał, to za te "niedozwolone" tylne skrzydło i przez to te niebotyczne prędkości. Pozdrawiam Ibex

Hmm... zależy jaki płyn. W moim Forku jest jakiś Subarowy płyn który się wymienia co 7 lat lub co ileś tam set tysięcy km więc nie ma szans mieszać z czymkolwiek. Pozdrawiam Ibex

dyl.sowizdrzal w tym wątku masz wiele info: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=129672 Pozdrawiam Ibex

Całkowicie zgadzam się z emotorsport jak migała wcześniej kontrolka to na 99% kabelek. Pozdrawiam Ibex

Włącznie z informacja z Subaru Kanada znaczy, że nowy Forek jest lekko upośledzony :?: :?: Pozdrawiam Ibex

Na początku czwartek podziękuję za poprzednie z 27.02 szkolenie. Było super i na pewno jeszcze przybędę. Niestety w piątek praca więc nie ma szans. Życzę wam śniegu (choć jak będzie będę zazdrościł :cool: ) Pozdrawiam Ibex P.S. Jakieś zdjęcia z poprzedniego są??