lemtom
-
Postów
4 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez lemtom
-
Temat rozwiązany, po sprowadzeniu do Polski zainstalowano nie fabtyczne immo, nadajnik był schowany w skrytce nad radiem, po wymianie baterii wszystko jest ok.
-
Dzięki za info, wszelka pomoc mile widziana, sprawdzę jak ściągnę auto i dam znać.
-
Jutro lub po jutrze ściągnę auto do siebie do domu bo narazie stoi na osiedlu, to właśnie rozpocznę od stacyjki, proszę o info odnośnie zapłonu gdzie jest przekaźnik lub może schemat z rozmieszczeniem elementów instalacji.
-
Wczoraj pojawił się problem z moim Subaru II 2.5 X 2004r. wersja USA, rano po włożeniu kluczyka do stacyjki i przekręceniu na zapłon kontrolki tylko mignęły na moment i zgasły, auto nie odpaliło. Akumulator Optima AMG 4.2 pomierzony 12,75V i prąd rozruchu 670A ,klemy wyczyszczone i prawidłowo dokręcone, pobór prądu w stanie spoczynku, wyjęty kluczyk ze stacyjki 0,10A. Tak się już raz mi zdażyło i po podłączeniu prostownika na jakieś 30 minut auto ożyło.