mrk2607
-
Postów
88 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez mrk2607
-
-
W dniu 20.10.2022 o 09:18, ObywatelX napisał:
Witam,
tłumik końcowy od forka SH 2.0D będzie pasował do SH benzyniaka?
Tak. Ja montowałem i było ok. Tylko te tłumiki kupował ktoś inny i mówił, że do diesla. Numery chyba wskazywały na tłumiki od diesla, nie pamiętam dokładnie.
-
Na 4 cylindrze wartości mieszczą się jak najbardziej w normie. Na 2 cylindrze najmniejsze kompresja i najmniejsze wartości luzów. Wygląda na to, że wszystko się pokrywa tzn. kompresja i luzy. Nie jestem mechanikiem i nie zaryzykowałbym twierdzeniem, że jak zrobisz luzy to kompresja będzie ok.
Aczkolwiek jestem ciekawy jakby to wpłynęło.
-
A kwestię pracy automatycznej skrzyni brałeś pod uwagę? Ja nie miałem takiej skrzyni ale pisali różnie.
-
-
Jak ładnie widać po świecach mieszankę spalania. 1 i 3 spalanie ok, natomiast 2 za dużo powietrza a 4 za mało powietrza. Ja bym sprawdził luzy zaworowe. Ogólnie kompresja spadła na wszystkich cylindrach.
A może się pomyliłeś z oznaczeniem cylindra przy sprawdzaniu teraz lub wcześniej.
-
13 godzin temu, braun napisał:
Szybkie pytanie.
Po jakim przebiegu warto wymienić pompę wody w Forku SH 2012 2.0 FB20?
Rozrząd na łańcuchu. Przy rozrządzie na pasku wymienia się przeważnie co 2 wymianę paska.
Na razie mam nalatane 150tys km ale nigdzie nie znalazłem odpowiedzi.
Warto wymienić gdy zaczyna przepuszczać uszczelnienie.
Łańcuch rozrządu też się wymienia. Mogę zaryzykować twierdzeniem, że po 200 tys km będzie rozciągnięty i należałoby go wymienić. Jednak prawie nikt tego nie robi. A wtedy jest okazja do sprawdzenia jej.
A ja mam pytanie dlaczego wymienia się pompę wody co drugą wymianę paska?
-
Mam do sprzedania za 2000 zł opony, które kupiłem w zeszłym roku w listopadzie. Przebieg do 1000km, czyli nowe.
Może Cię zainteresują.
Continental AllSeasonContact 235/55R17 103 V XL
Mam je na nowych felgach, również do sprzedania.
RIAL Milano 7,00x17 5x100,00 ET40,00
Jak chcesz podam linka do olx,a.
-
Jak wcześniej przed wymianą nic nie zgrzytało. To mechanik jest super diagnostą, po słuchu twierdząc, że to dwumasa. Niestety należy zdemontować i popatrzeć co i jak. Chyba za coś odpowiada ten mechanik?
-
Marlowe277 odebrałeś auto?
-
Po pierwsze zapytaj jakie części zamontowali. Do wglądu stare części. A może tylko jak parkował zaciągnął ręczny jak jeszcze się toczył i tył przysiadł. Przejedź się przed odbiorem i zobacz znowu.
-
Jak szarpnięcie jest mocne to nie jest winne zużycie części wraz z przebiegiem. Tylko jedna rzecz, którą ciężko znaleźć.
-
W dniu 17.08.2022 o 12:36, Tolekcacek napisał:
Tak to forester a nie XV z 2021r. Kupując to auto przymknąłem oko na niektóre jego wady oczekując m.in. właśnie solidności i trwałości( większość aut które wykupuje z leasingu idzie do rodziny i dalej służy)Tym samym zresztą kierowałem się wybierając wcześniej mazdy ( i tu nigdy się nie zawiodłem) Jeżeli to auto ma lądować w serwisie co pół roku to zaczynam żałować że nie dokonałem innego wyboru a w tych pieniądzach a prawdę jest w czym wybierać
Też tak myślałem. Dziś po doświadczeniach z Foresterem SH to uważam, że jest to auto z Japonii w wykonaniu francuskim.
-
Zdemontowałem cały wydech. Odkręciliśmy sondy lambda i było w miarę widać. Na tyle widać gołym okiem i latarką by uznać jaki jest stan. Całego wkładu nie widać, może tak z 30 %.
-
Wątpię by był brudny katalizator. Najpewniej sondy lambda. Jakby jednak katalizator to mam nowy zamiennik do sprzedania za pół ceny.
-
Okazało się, że katalizator był czysty. Natomiast winne prawdopodobnie były sondy lambda. Ale ja ich nie wymieniałem bo auto sprzedałem.
-
Zacznij od strony akumulatora bo jest najgorzej według mnie. Silnika nie odsuwałem ani nie opuszczałem.
-
A ja wymieniałem od góry i nawet kluczem dynamometrycznym dokręciłem. Fakt jest upierdliwe ale wykonalne. 2 godzinki na wymianę pierwszy raz. Silnik 2.0 bez turbo dohc.
-
Tak to ta uszkodzona. Jak chcesz dogadamy się.
-
Dokładnie tak samo miałem. Tylko ja wymieniłem na inną. I się tą starą nie zajmowałem.
-
Tak samo czy mniej skrzypi? A kierownica lekko się obraca tzn. dasz radę obracać przysłowiowym jednym palcem oczywiście przy uruchomionym silniku? A listwę zębatą smarowałeś?
-
Sprzęgło raczej nie. Jak mocne jest to szarpnięcie? Przenosi się na całe auto czy tylko czujesz Ty jako kierowca?
Bo wiesz dla jednych amortyzatory po 100 000 km są dobre a dla mnie do wymiany.
-
A jak ze spalaniem paliwa w normie?
?L/100km
-
Falowanie obrotów jest od luzów w przepustnicy powietrza. Do wymiany przepustnica.
- 1
-
Co tu jest krzywe? Forek SG
w Forester
Opublikowano
Z której strony auta się krzywi?