Dragofor
Nowy-
Postów
61 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Dragofor
-
Oczywiście dla swoich usługa jest free [emoji12] (tylko nikomu nie mów-cichosza) [emoji6] Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Jak byś chciał sprawdzić CO2 zapraszam do Koszalina do Mercedesa stacjonuje tam tylko daj znać wcześniej to zabezpiecze tester. Po drodze masz S6 więc potestujesz pod obciążeniem. Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Termostat może nie otwierać w pełni, to jak włączyłeś ogrzewanie na max i otworzyłeś szyby i temp spadła oznacza że pompa tłoczy. Ale termostat przycina albo chłodnica niedrożna/nie wydajna Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Ja ustawiłem szczelinę przez wyregulowanie podkładkami już 5 lat temu i zrobiłem już ponad 140 tyś i działa. Od czasu do czasu kontroluje ( raz na dwa lata) szczelinę. Pozdrawiam będzie działać Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
A czy klamka zewnętrzna cofa się do końca po jej puszczeniu? U mnie po kupnie auta był taki właśnie problem. Rozebrałem wyczyściłem odrdzewiqczem potraktowałem i umyłem jeszcze raz. A na koniec smar specjalny i 5 lat już temat nie wrócił Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Słuchajcie a zawór PCV czy może być za to odpowiedzialny? Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Ok ale co się może dziać z serwem tylko powyżej 4k obr? Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Widać ślady na pasku od pękniętego kółka więc napewno zawory lewej głowicy/ lub też głowica to złom. I tak jak kolega wyżej napisał korba również mogła oberwać lub sam tłok/tłoki. A istnieje też duże prawdopodobieństwo że prawa głowica też oberwała. Pasek miał prawo przeskoczyć pozbawiony napięcia Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Witam, ogólnie dalej jest bez zmian. Brak czasu i inne ważniejsze tematy sprawiły że się nie odzywałem. Zauważyłem jedna prawidłowość teraz kiedy jest zimno i ślisko, a że z dziećmi jeżdżę to nie świruje. Kiedy jadę delikatnie do 4 tys obrotów auto ciągnie bardzo dobrze wręcz rewelacyjnie i w tym samym momencie hamulce są naprawdę dobre, ale kiedy przekrocze te 4 tyś coś się dzieje już nie ciągnie tak dobrze(wraca do "normalności") i gdy chce zahamować czuję że hamulec jest już słaby-wrecz bardzo słaby w porównaniu do tego jak jedzie dobrze i to się już nie zmienia nawet jak znowu zaczynam jechać poniżej 4 tyś. Następnego dnia jest znowu ok jak jadę do 4 tyś. Czy ktoś miał coś podobnego? Do głowy przychodzi mi tylko avcs... Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Witam, mam problem z autem znajomego OBK 2,5 at 2004 r jak się nie mylę. Jakiś dziwnym trafem "poluzowala" się nakrętka regulacyjna mechanizmu różnicowego przedniego prawa można ją palcami ruszać lewo i prawo oczywiście grzebień ustalający na miejscu , dodatkowo ta nakrętka delikatnie wchodzi w środek-rusza się. Czy ktoś miał taki przypadek zamówiłem już nakrętkę i łożysko uszczelniacz i oring muszę jeszcze zajrzeć do drugiej strony. Bieżnia zew obraca się w nakrętce bieżnia wew z rolkami obraca się na mechanizmie WTF? Przecież tak nie powinno być. Czy się mylę? Brak śladów uszkodzenia łożyska? Chyba że drugie padło ale olej czysty. Pozdrawiam
-
Ja już rok popylam w forku SG na na tarczach 294 gładkie Brembo do tego ferodo racing ds2500 i co mogę powiedzieć to to że hamuje lepiej ale niestety w tym wszystkim brakuje tyłu - nie ma nic ciekawego na tył te wiadra i szczęki z klocków dębowych najlepszych producentów niestety są za słabe i często mam wrażenie że przód już traci kontakt z podłożem a dupa się wlecze. Tu potrzeba by SWAP na hamulunki z XT na tył i myślę że było by już dobrze. A propo 4 tłoka czy 2 tłoka tu liczy się powierzchnia tłoków jeśli suma powierzchni jest zbliżona różnicy nie będzie, ewentualnie zmiana pompy hamulcowej do zwielokrotnienia siły. Ot tyle.
-
witam, jeszcze jeden log z dzisiaj po pełnym resecie i kilku zmianach. Ten iam i resztę zrobię jak się ogarnę. Pozdrawiam Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka http://cloud.tapatalk.com/s/5f772402dc2f6/romraiderlog_opopop_20201002_075058.xls
-
Może faktycznie problem jest z wydajnością układu paliwowego. Muszę się przyjrzeć tematowi. Dzięki za info. Przeplywki zamieniałem bez zmian i sondy również. Wydech uszczelniony. Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Witam kolejny log może ktoś coś? Wiem że może forek 15 letnie NA to nie obiekt kultu ale może ktoś zerknie http://cloud.tapatalk.com/s/5f743baa08390/romraiderlog_acce_20200930_080151.xls Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Wiem jak ta maszina latała 180 z boxem na dachu i 4 osoby. Dzisiaj 170 było na pusto tylko kierownik. Jest słabo Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Witam może w bardziej czytelny sposób http://cloud.tapatalk.com/s/5f7338046b36f/romraiderlog_20200929_074914%20%281%29.xls Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
O to logi. Proszę o interpretacje http://cloud.tapatalk.com/s/5f72f99a57333/romraiderlog_20200929_075137.csv http://cloud.tapatalk.com/s/5f72f99fdd44e/romraiderlog_20200929_074914.csv Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Tu było pęknięte na obu "szyszkach" gdzie schodzą się rury od wewnątrz najbardziej, mam wrażenie że działało to jak zwężka venturiego i zasysalo powietrze.Wszystko ładnie, ładnie ciągnie ale niestety v max 170 i koniec jak znajdę chwilę czasu w pracy to wrzucę logi jakie udało mi się zrobić dzisiaj (pierwsze jakie zrobiłem) jak coś będzie nie tak to powiedz co mam zawrzeć i zrobię jeszcze raz Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Napewno skończyło się delikatne przydlawianie i kołysanie obrotów po wysprzegleniu z większych obrotów, gdzie wcześniej potrafił prawie zgasnąć ( zawory były robione). Teraz tego nie ma wysprzeglam a obroty stoją jak "młodemu". Sam start spod świateł jest płynny i w miarę dynamiczny "bez przyczepy". Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Z brakiem mocy. Na pędzlu nie jechał jak odpuściłem szedł lepiej. Teraz już nie ma tego objawu/symptomu. Ale nie wiem jak z rozpędzaniem się przy większych prędkościach i co z v/max bo potrafił na 160 się zatrzymać Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Teraz najlepiej było by pojechać na hamownię aby (nie)szukać już problemu dalej. Jutro jeszcze test z drugą sondą lambda przed katem. Podjedzie auto na podmianke i się zobaczy. Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Uwierz mi że jak bym słyszał to bym już dawno zaglądał. Nic nie było słychać. Dopiero po zatkaniu wydechu i sprawdzeniu pianka do nieszczelności wyszło 5 dziur. Jest lepiej sprawdzę jeszcze na S6 Koszalin jak to się ma. Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
A więc tak jak mówiłem sprawdziłem kolektor. Wydechowy. I co i zabije gnoja tlumikarza. Kolektor popękany w kilku miejscach. Ale widać że już było coś robione. Pospawalem w pracy sam i dzisiaj będę wracał zobaczymy co i jak. Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka
-
Wspominałem że z odpieta sondą też zachowuje się dziwnie chyba że to było moje odczucie. Może w przypadku awarii sondy jedzie z mapy w kierunku bogato? I stąd podobne zachowanie. W każdym bądź razie z sonda czy bez jedzie prawie identyczne. Ewemarkam nie twierdzę że jest sprawna.... Muszę się jeszcze przyjrzeć kolektorów wydechowemu posciągam osłony i sprawdzę jego szczelność, może się tam coś odSubarowalo..
-
Wydech nie przytkany bez zmian.... WTF z tym samochodem? Chyba zostało puścić z klifu to auto.....