vince_snd

Loch, amputacja dłoni, ekspozycja delikwenta przed zamkiem królewskim w niedziele.

Jeśli nawet mu nic nie zrobią, to zawsze jednak może go ktoś dogonić i spuścić manto. Nerwusów jest pełno a on prowokuje. Jego M3 oczywiście szybkie, on jest walnięty co daje małe prawdopodobieństwo zatrzymania dogonienia. No ale jak trafi na podobnego na motocyklu to nie ucieknie. Jak to się mówi, trafi kosa na kamień. Nie mniej jednak, nie wróżę jego długiej kariery z uwagi na to że się rozbije. Oby tylko siebie.

a może Robert N. w tańcu z gwiazdami?

Masakra, miałem to samo.. , ale pogoniłem ich na szczaw Odnoszę wrażenie, że ten materiał filmowy traktują jako świetną zabawę a nie pokaz zachowania debila. Media wiedzą że ludzie takie rzeczy chętnie "łykają", więc je nimi karmią...

Szkoda. Na pewno jego też to czeka. Tylko żeby nikogo przypadkowego nie zabił.

Głośniej radio.

Odpozdrawiam:-) swietny kolor felg:-) hehe, córka mówi: tata zobacz, róźofe

Pozdrowienia dla moniss widzianej w sobotę w Intercars w Piasecznie

Ja miałem nieszczelną chłodnicę. Jak ubywało płynu to właśnie tak bulgotało. Po dolaniu problem ustępował do czasu ponownego ubytku. Po wymianie chłodnicy problem rozwiązany.

Bardzo się cieszę, że powstał taki temat. To świetna okazja do przypomnienia czynności ratujących życie podczas wypadku. O ile oczywistym jest, że pomagamy w takiej sytuacji, to istnieje inny problem. Idziemy/jedziemy sobie, i widzimy osobę na przystanku lub w komunikacji miejskiej "śpiącą", ale nie jakiś lump z daleka walący alkoholem i moczem. Nikt się nia nie interesuje, pewnie zmeczona po pracy. Zawsze zastanawia mnie co robić w takim przypadku, budzić? sprawdzać? co robić? Ja wiem że zdrowy rozsądek jest wskazany, przecież nie będę budził chrapiącego gościa czy nic mu nie jest. Na co zwrócić uwage podczas wstępnej bezdotykowej weryfikacji osoby?

Potwierdzam.

Po winno być takie pytanie na testach na prawo jazdy. Co w tym przypadku robisz: a: zatrzymujesz swoje auto i wymierzasz "lufe" blokujacemu przez uchylone okno, ew. z kastetem przez zamknięte. b: nagrywasz materiał "nauczyciela" i wysyłasz na strone WRD c: gładko wciskasz sie na prawy pas, następnie "robisz" wszystkich poboczem d: uśmiechasz się i bijesz brawo dla idioty

Panowie, prosze Was...

Z tego by wynikało, że mogłeś miec zalany olej innej gęstości. Teraz pytanie jaki był... wiesz to?

Niech będzie że kilogram, dodaj klocki, płyn, podładki jakieś, robi się 2kg na zacisk a to x4 daje 8kg. wagi na całe auto. Prawda że Umieszczenie tego 8 kg niech będzie nawet że 5kg w "przypadkowym miejscu" w aucie pewnie nic nie zmieni, ale niech będzie takich rzeczy już 10 to wyjdzie już 50kg źle zbilansowanej masy. A to już ma znaczenie, przy prawidłowym optymalnym rozkładzie masy.

to znaczy ile to jest niewiele?

no i cieszymy sie tym bardziej że Pani była cały czas dopieszczona

U mnie nie był konieczny.

Miałem podobnie. WD40 i smarowanko. Weź drugą osobę niech się kręci na fotelu a Ty smaruj. Jak przestanie to będziesz wiedział gdzie

u mnie jest odłączony i coś tam jest wpięte w kostke, dokładnie nie wiem co jakiś rezystorek chyba. W każdym razie pokazuje cały czas temperaturę 360 czy 380 stopni

Wystarczająca. Pamietaj ze w Uppipe do STI nie ma miejsca na czujnik EGT, no ale to przecież nie problem Jak już będziesz kupowal to zwróć uwage na jego obudowę, czy nie ma przerdzewiałych spawów. Luźna obudowa może dzwonić podczas używania, wtedy trzeba ją troszke podspawać, jak jest do czego..

Jesteś mistrz, szacun dla Ciebie za robotę i opracowanie