matmat
-
Postów
136 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez matmat
-
-
Godzinę temu, mechanik napisał:
Taki test Forestera mi wpadł na yt
Jako ciekawostkę powiem ,że w 13:39 to mowa o mnie
-
1
-
-
Cześć, może ktoś ma pomysł co dolega Forkowi bo ja nie mam absolutnie żadnego pomysłu. Wracam sobie obwodnica 100km/h (i tak powoli leciałem sobie około godzinę) zjeżdżam na parking żeby pogadać przez telefon, wrzucam luz, puszczam sprzęgło i silnik zdławiło. Myślałem, że ze zmęczenia miałem wbity bieg wiec jeszcze raz odpalam, wrzucam luz puszczam sprzęgło i silnik zdusiło. Wiec wpadam na pomysł żeby jakkolwiek póki jeszcze się coś na amen się rozwaliło uciekać z obwodnicy żebym nie musiał lawety wzywać. Odpalam, wrzucam jedynkę i próbuje ruszyć i wtedy coś dosyć mocno zaczyna walić w napędzie, wszystkie biegi zaczęły ciężko wchodzić. Podejmuje jeszcze jedna próbę ruszenia i na sile z tym stukanie rozhulałem się do 80km/h i wróciłem do domu jeszcze 20km bez absolutnie żadnych problemów, biegi wchodziły dobrze, nic nie stukało, jak podjechałem pod dom to z 10 razy ruszałem do tylu/ przodu i na reduktorze i bez. I wszystko nagle już działało poprawnie. Wszystkie te przygody na obwodnicy były na prostych kołach wiec chyba mogę wykluczyć wiskozę. Ktoś ma jakiś pomysł albo miał podobnie?
-
Ktoś może leci z WARSZAWY (dokładniej to Okuniew) do POZNANIA i byłby w stanie zabrać szybę szyberdachu? W okolicach Poznania mogę oczywiście podjechać i się dopasować.
-
W dniu 5.06.2022 o 00:20, Oktan napisał:
Jestem, ale nie zagwarantuje , że dojedzie cała jak wspomniał @ipsx82
Ok, a gdzie do odbioru osobistego?
-
14 godzin temu, Oktan napisał:
200,-
Jesteś w stanie wysłać?
-
Cześć,
Kupię szybę szyberdachu do Forka SG 2004
-
Cześć,
Kupię szybę szyberdachu do Forka SG 2004
-
Godzinę temu, Orear napisał:
Masz jakieś zdjęcia z tego jak rozmontowałeś to logo i wyczyściłeś od środka?
Myślałem o malowaniu swojego ale właśnie nie bardzo wiem jak one są zbudowane wewnątrz.
Mam tylko takie dwie fotki. Żelem do usuwania powłok mazałem po tym starym lakierze z 4 razy i potem zdzierałem. Potem precyzyjnie zalałem najtańszym lakierem do paznokci z rossmana i na koniec czarny szpraj
teraz bym chyba od tylca dał po całości żółtym sprayem i potem zdarł delikatnie papierem to co ma być na czarno i wtedy czarnym psikac. No i polerka od frontu bo ten żel trochę degraduje tez plastik i się robi matowy.
-
3
-
3
-
-
4 godziny temu, Kiwi 4ester napisał:
Naklejkę na znaczek gdzie ogarnąłeś? Wrzuć jaki filmik jak te paski świecą
To nie naklejka. Malowałem lakierem do paznokci od środka na żółto i potem sprayem na czarno tło. Potem polerka plastiku z zewnątrz. Trochę zabawy jest ale fajnie wyglada.
a lampy ładnie świecą tylko trochę trzeba poświecić czasu z ustawieniem ich żeby świeciły dokładnie tam gdzie się chce bo one nie rozpraszają światła na boki tak mocno jak typowy led bar.
-
1
-
-
Takie modyfikejszyn. Atrapa na czarno, znaczek w nowym kolorze i nowe lampy wspomagające marne seryjne drogowe światła
-
4
-
1
-
-
Sezon ok, ale myślałem, że trochę bardziej dogłębnie pokażą ostatni wyścig.
-
1
-
1
-
-
Serwisujecie po zimie jakoś szyberdach? Gdzieś popsikać, coś wyczyścić, nasmarować?
-
@Kiwi 4ester Czym malowałeś chromowaną część grila? Podobno do chromu się lakiery nie chcą trzymać nawet jak są zmatowione.
-
50 minut temu, Thomas napisał:
Mam 2.5FXT juz 12 lat i pierwsze slysze taka teorie.
Moje doswiadczenie mi mowi ze jak wszystko jest OK (geometria, zbieznosc, amortyzatory, zawieszenie) to Forester rowno zjada opony. Zawsze przy zmianie opon lato na zima i odwrotnie wkladam kazde kolo na jego "stare miejsce". Grubosc bieznika pozostaje ta sama.
Aha, jazda normalna zedecydowana. Nie latam bokami, nie upalam, nie zawracam na recznym. Moze to ma znaczenie.
Co 10tys to zmieniam olej...
Nie wnikam, czynników jest wiele i może akurat u Ciebie finalnie wszystko zużywa się idealnie równo i wiskoza żyje i będzie żyć (tego życzę
)
Ale tak jest w instrukcji producenta i tak przekazuje dalej innym forumowiczom.
-
1 godzinę temu, Matsuch84 napisał:
Dzień dobry, Witam wszystkich,
kupiłem niedawno mojego pierwszego Forestera: 2006r; 2.0, 158KM, Ecomatic
Ma założone fabryczny rozmiar opon 215/60/16, jednak są one już bardzo zużyty, szczególnie tył jest mocno wydarty.
Z poprzedniego auta mam zakupione nowe opony zimowe i letnie ale o rozmiarze 225/60/16 czyli szersze o 10mm
Moje pytanie czy taka szerokość 225 może jeszcze się nadać do forestera ?? Czy nie będzie to miało wpływu na jazdę i co najważniejsze na obciążenie elementów przeniesienia napędu ??
Z góry dziękuję za wszelkie informację i poradę czy mogę przekładać opony 225/60/16 do mojego forestera.
Pozdrawiam !
Fizycznie opona wejdzie do SG, licznik coś tam delikatnie będzie pokazywał inne wartości ale to minimalna różnica będzie. Co do obciążenia napędów i silnika to czysto teoretycznie zmuli go odrobinę, ale myślę, że to będzie praktycznie nie odczuwalne. Napędy nie powinny mieć problemu bo ludzie ładują większe i szersze agresywne opony w teren do SG i problemów z napędami raczej nie ma. A co do tych opon co masz aktualnie i są bardzo zużyte z tyłu to pamiętaj, że powinno się rotować opony przód-tył co 10 tysięcy km, wszystkie muszą się równo ścierać, żeby wiskoza centralna nie dostawała po dupie.
-
1
-
1
-
-
23 minuty temu, chojny napisał:
Zespół Haas jako pierwszy uchylił rąbka tajemnicy na temat tegorocznego samochodu. Dziś zaprezentowano barwy modelu VF-22 na komputerowych grafikach, a prawdziwe auto zobaczymy dopiero podczas pierwszej tury testów (23-25 lutego w Barcelonie).
Szkoda trochę, że te kołpaki wchodzą w życie. Wyglądają trochę jak stalówki
-
W serialu The Office przewija się bardzo dużo subaru, kilka osób z głównej obsady ma subaru, pojawia się też Saab 9-3x (czyli impreza) No i ewidentnie ktoś z ekipy filmowej ma niebieskie SG bo jak są sceny parkingowe gdzieś w terenie to zawsze się przebija w tle.
-
14 godzin temu, ero2 napisał:
Planuje włożyć 235/75 r15 mt albo jak się zmieszczą 245/75 r15 mt do tego oczywiście amortyzatory z SG i jeszcze zastanawiam się nad sprężynami iron +35. Tak apropo ma sf czy ktoś zmieścił w sf 245/75 r15?
Ja nie wiem jak to upychać, ale na FB masz stronkę : Lifted Subaru Polska i tam jest sporo sf na oponach mt, myślę, że coś tam doradzą albo w komentarzach archiwalnych sporo wiadomości znajdziesz.
-
W dniu 30.01.2022 o 18:22, ero2 napisał:
Cześć wszystkim podłącz się pod temat mam w planach lift i napotkałem pewien problem otóż ciężko znaleźć felgi z mniejszym et. Na początku forumowicz pisał o przerobieniu felg pytanko gdzie przerabiałeś felgi i jakie finalnie et ci wyszło?
Ogólnie same liftowanie o ile nie wsadzasz czegoś większego niż 215 75 15 nie wymaga innego et niż seryjne. Ja mam dystanse 25mm ale to raczej dla efektu wizualnego. Poszerzyć możesz stalowe felgi dodając im rant od zewnętrznej strony. Wtedy bierzesz dane wyjściowej felgi - szerokość podaną w calach i et czyli odsunięcie od środka w milimetrach, zakładasz o ile poszerzasz i obliczasz sobie gdzie wypada nowy środek itd. A jak nie chcesz się bawić w takie coś a zależy tobie na niskim et to polecam felgi stalowe od audi (chyba model a1) tam et wynosi 29.
-
5 minut temu, ipsx82 napisał:
Ale są też elektryczne mobilne, których nie montuje się na stałe i można wtedy w zależności od potrzeby z przodu lub z tyłu.
Zgadza się, zastanawiałem się dłuższą chwilę nad DWP 5000. Ale jest to kawał nieporęcznego sprzętu który ma stalową linę, która ma tylko 9 metrów, no i zwija się bardzo powoli. No i bałbym się to tak sobie po prostu odkładać w błoto albo w kałużę a w terenie wiadomo jak jest - zakopiemy się w najgorszy możliwym miejscu gdzie jest syf, błoto i dużo wody. No i najważniejsze dla mnie to to, że elektryka by nie pozwolili na rajdzie używać w klasie turystyk
-
1
-
-
5 minut temu, Max 84 napisał:
@matmat na bogato
Fajna też mi się podoba.
Na szczęście jeszcze instynkt samozachowawczy działa, by nie wjeżdżać za głęboko i za daleko
Myślałem o elektrycznej, żeby wpasować w zderzak ale to i tak by więcej kosztowało no i mocno dociążyłbym przód auta co nie bardzo mi się widzi. No i zawsze taką ręczną można do przodu i do tyłu
-
1
-
-
10 godzin temu, Max 84 napisał:19 godzin temu, matmat napisał:Zakupiłem stały element wyposażenia bagażnikowego do forka - wyciągarkę ręczną. Już po testach - działa
To jest ta z Terenwizji ?
Tak
-
Zakupiłem stały element wyposażenia bagażnikowego do forka - wyciągarkę ręczną. Już po testach - działa
-
3
-
1
-
-
2 godziny temu, geos napisał:
serdecznie dziękuję za wszystkie odpowiedzi! niestety, szkoda całkowita. gdyby ktoś chciał kupić wrak to proszę o wiadomość.
Jestem zainteresowany. Napisałem priv
Dyfer Forester SG 2.0 (125km)
w Części
Opublikowano
Witam,
kupie tylny dyfer do Forka sg 2004, 2.0 125km
Pozdrawiam
Mat