kg555

Fiodor z Legionowa ci to zrobi na bank A masz telefon do niego? Bylbym wdzieczny, moze byc na PW

Wlasnie sie dowiedzialem, ze wcale nie jest tak slodko bo podobno jest inny rozstaw i srednica srub mocujacych... i podobno trzeba zmieniac zwrotnice Czy ktos to robil albo zna kogos kto przerabial ten temat :?:

Raczej nie, bo zmieniam tylko przod :wink:

Luzik, felgi mam od STi... W takim ukladzie polecilbys kogos kto by podjal sie tej operacji co by dobrze hulalo :wink: Najlepiej jakis nr telefonu

Czy bez problemu mozna taka operacje wykonac, czy trzeba z tym rzezbic? Jest ktos kto montowal cos takiego, albo podjalby sie ewentualnej przerobki?

Tak wlasnie slyszalem, ze Eibach-y sa najbardziej komfortowe i zawieszenie najmniej nerwowo reaguje na wszelkie niedogodnosci na drodze. Co prawda teraz jeszcze nie kupie bo autko robiloby za plug, ale jak sie ociepli to obowiazkowo 8)

Zastanawiam sie nad kupnem sprezyn obnizajacych, myslalem nad kupnem Eibach-ow - 30mm... Czy ktos moze ma/mial takie zalozone w swoim aucie? Rozchodzi sie o to, zeby autko nie bylo za sztywne. Z gory dzieki

czy moglbys dac do siebie jakies namiary bo nie moge wyslac PW (moze byc mail lub telefon) Pzdr

założyłem złote felgi od STI i z przodu jest git, ale z tyłu to nie za ciekawie wygląda... Póki co dam chyba sobie spokoj, a na poważnie pomyśli się nad tym w lato:)) Z góry dzięki pzdr

Nie ukrywam ze chodzi o wyglad... Jesli bedzie to mialo wplyw na prowadzenie lub ewentualne po.... sie napedu to mowie zdecydowane NIE, ale jesli nie ma wplywu na prowadzenie i nic sie nie po...psuje to czemu nie??

Mam pytanko dotyczące zamontowania dystansów do mojego WRX-a. Czy można założyć takie dystanse w aucie 4x4 tylko na jedną oś?? Konkretnie na tył bo coś wpadają do środka i nie za ładnie to wygląda. Ma ktoś może doświadczenie w tej sprawie?? Pzdr