wzmocniak

Kiwka. Któryż to szczęśliwiec zakupił srebrne STI z Wadowic...? - gratulacje..., ale gdyby Ci się znudziło - chętnie odkupię 5 lat temu go oglądałem i nim jeździłem, ale cena była zaporowa. Czekam na info.

Żaden z tych, które wymieniłeś chyba, że masz wersję USA. W Eu jest chyba 9141. Jutro Ci sprawdzę ja będę na warsztacie. Sam szukam od jakiegoś czasu diagnoskopu do Imprez.

[edycja moderatora] Kto już jeździł (i zjeździł) Falkeny i jak wychodzą w porównaniu do RE070? juz druga dzisiaj, trzeciej nie bedzie

Jest twardszy niż seria STI '06 z twardszymi, niż seryjne, sprężynami prodrive . JEST ZAJETWARDY. Wydawało mi się, że w ustawieniu "cywilnym" (16) będzie mięciutko i niesportowo - myliłem się strasznie . Jestem zachwycony tym zawiasem. Szczególnie, że jednocześnie zrobiłem "torową" geometrię i założyłem zamiast zimówek RE070, tak że trzy takie zmiany prawie na raz powodują kolosalną różnicę w prwoazdeniu Nawet, jak się Tein zepsuje, kupię znów taki sam . popieram - to samo u mnie tyle, że kąty pochylenia tył dałem lekko na "-". Na suchym asfalcie samochód na Potenzach RE070 jest nie do wytrącenia, ale na mokrym lekko ostrzejszy zakręt skutkuje przemieszczaniem się auta na zewnątrz (podsterowność). Mam zamiar kupić Falken Azenis. Ponoć są lepsze niż RE070. Polecam lekturę: Edycja moderatora Również polecam lekturę ale regulaminu :wink:

Zdecydowanie popieram. Mam u siebie przelotowego 3'' Devila bez kataliz., puszkę na końcu, upust Forge'a, zmienioną mapę i dało to 320km. Trochę głośno jest przy ok. 3000, ale robię 200 kilometrowe trasy i nie narzekam. Dźwięk jest rewelacyjny, bulgot słychać w całym zakresie obrotów, przy cut-off raz za czas lekko strzeli w komin. Spalanie spadło w porównaniu do 265 koni. Nie wiem ile kosztował wydech, bo całość przeróbek wyszła 20 tys.

Witajcie forumowicze. Od tygodnia jestem w 7 niebie. Życzę Wam i sobie owocnej współpracy na (i nie tylko na) forum. Chciałem kupić WRX-a, ale kolega namówił mnie na 320 konne STI. Przez pierwsze 2 tygodnie byłem przerażony... teraz jestem zintegrowany (z kubełkiem i kierownicą).