foreVet

Z tego co pamiętam, to tylko korek miski olejowej w silniku posiada pierścień uszczelniający, a w skrzyni i w dyfrze nie ma.

Witam wszystkich serdecznie! Jestem świeżo po wymianie płynów ustrojowych w Forku SH. Olej w tylnym dyferencjale to klucz oczkowy lub nasadka 30 (czujnik temperatury mieści się idealnie) - korek wlewowy/inspekcyjny. Korek spustowy to klucz kwadratowy lub np. grzechotka (chyba 1/2 "). Instrukcja podaje 0,8L oleju 75W90. Olej w przednim dyferencjale, skrzyni biegów i skrzyni redukcyjne. To faktycznie połączona konstrukcja połączona. Wlew przez bagnet kontrolny (po lewej stronie skrzyni, patrząc na komorę silnika od przodu pojazdu). Korek spustowy to Torx 70, na środku skrzyni - tak jak napisał poprzednik (w Forku SG). Instrukcja podaje 4,0L oleju 75W90. Forester SH 2.0 150KM N/A z manualną skrzynią biegów. Pozdrawiam Łukasz