Darek Ge
Nowy-
Postów
22 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Darek Ge
-
Dużo pisania ale kazałem zmienić bo elektromagnes dziwnie działał jak kiedyś grzebałem i go podmieniłem z drugiej.. Wczoraj Rozebralem skrzynie i solenoid nie jest wymieniony na pewno zostały wymienione tarcze na nowe ale duty nie. Nie No po prostu rozwaliło mnie. Podmieniłem z tej co miałem w aucie i jest Ok w każdym razie potrzebuje znaleść 31942AA051 lub sam elektromagnes bo w 31942AA020 elektromagnes jest taki sam
-
W dowodzie mam chyba jeden 1995 a drugi 1994 ale po vin wychodzi jeden 1994 modelowo 1992-1996 a drugi 1993 modelowo 1992-1994
-
Znalazłem według VIN ze powinienem mieć zamontowany elektrozawor o numerze oem 31942AA051 lub 31942AA050 jakieś pomysły gdzie mogę szukać ?
-
Witam Ponieważ mam dwa svx i w jednym skrzynia odmówiła posłuszeństwa (w sumie urwała się taśma hamulca podobno :)) zlecilem jej remont a do auta wsadziłem zapas. W naprawianej skrzyni zmieniono uszczelnienia wszystkie tarcze solenoid c. taśmę hamulca itp. Po zamontowaniu do auta mam wrażenie ze naped jest zblokowany przy skręconych kołach podczas ruszania czuć opory na kierownicy i na piasku słychać ze któreś z kol uslizguje podobne wrażenie jest na asfalcie w terenówce z dołączanym napędem(patrol ) . Na wprost Ok podczas skrętu duże opory . Podczas jazdy i pokonywania zakrętów 90 stopni auto samoczynnie zwalnia i trzeba dołożyć gazu. Jakieś pomysły ? Skrzynia Europa vtd TZ102Yp1BA nr 749188
-
Tak masz racje nie to miałem na myśli robiąc klime wymienia się cały czynnik wraz z olejem. Sprawdziłem w moim subaru na naklejkach jest czynnik r134a myślałem ze powinno być r12 i robiąc klime poszedł inny czynnik A na LPG chwile tylko
-
Robiłem ostatnio klime w sumie prawie cały dzień siedziałem i rozebrałem pół auta bo była nieszczelność okazało się ze uszczelki przylacza Hp i Lp kompresora zaworki itp itd wymieniłem wszystkie na nowe zielone oryginalnie są czarne i w sumie twarde jak plastik jak robisz wymień wszystkie na nowe. Do tego chłodnica była uszkodzona puszczała powyżej 12 bar dopiero Co do czynnika to nie wiem jakim nabiałem w każdym bądź razie działa i mocno chłodzi.
-
Ja tez mam kompa luźnego do svx wiec sofy do testów mogę przyjąć na próbę. Zastanawiałem się jakby podpiąć dodatkowy czujnik który wskazuje ciśnienie w układzie są w sumie dwa gniazda do kontroli tyle ze trzeba by jakieś czujniki znaleść.
-
Tak wiem sprawdzę sobie zanim kupię
-
Zamówię sobie chyba całego manuala do 4EAT 1 i zobaczę co i jak bo mam zamiar uruchomić zapasową skrzynie. Znalazłem na ebay cały komplet do regeneracji.
-
U mnie mam wrażenie ze w trybie econo skrzynia gorzej zmienia biegi. Ale może to tylko takie podświadome przekonanie. Bo ten tryb to chyba tylko sterowanie i nic więcej. Tak samo jak działa tryb power. Inna prędkość inne obroty silnika i zmiana biegu. Solenoidy załączają biegi komputer decyduje kiedy. Ale może się mylę. U mnie zmieniają się mniej więcej tak na II przy 20-40 na III przy 60-80 na IV przy 120-140 jak nie wciskam na max w podłogę
-
Pewnie już nieaktualne ale jeżeli jest szyberdach To ze szyberdach to ze drożny nic nie znaczy za ta plastikowa zaślepką z przewodami elektrycznymi jest rurka odprowadzająca wodę z szyberdachu i złączka przejścia przez próg najprawdopodobniej spadła i woda zamiast pod auto wlewa się do progu i pod nogi kierowcy
-
Herbert sprawdź obudowę bezpieczników jeżeli pisze difflock to EU jeżeli FWD US przynajmniej tak wynika z moich informacji
-
Co do sworzni tez bym zregenerował ma ktoś jakieś namiary sprawdzone. Klucza na razie nie udało się sparować ale otwieranie kodem pociągnięć za klamkę działa
-
Ok dzięki to już wiem co szukać może nie działać bo mam przełożone wszystkie zamki z drugiego auta a tam mogło nie być tego systemu. Znalazłem info jak to zaprogramować. Podobno jest jeszcze system otwierania przez szarpanie klamki czterocyfrowy kod. Muszę to jutro sprawdzić. Działa to komuś może ?
-
Mam w kluczyku sterownik do centralnego zamka poprzedni właściciel mówił ze otwierał i zamykał auto. Nie siedziałem jeszcze nad tym. W wersjach na stany był pilot i przycisk security chyba. Kluczyk wyglada jakby na podczerwień był ktoś coś wie na ten temat? Czujnik w lusterku w zamkach ? Czy się mylę i to nie jest oryginalny system tylko przeróbka
-
A to były jakieś golasy ? Myślałem ze wszystkie wersje były mocno wypasione na tamte czasy. Wiesz z polskiego salonu to pewnie nikt prócz Ciebie nie ma i tak. Moje chyba Szwajcaria ale pewności nie mam. W Polsce jeden od 2004 roku a drugi chyba 2012
-
-
Czy były jeszcze jakieś inne przełożenia w svx? 3,545 3,7
-
Niestety ale nie ma jej przy silniku nie przywiozłem jeszcze wszystkiego od poprzedniego właściciela. Potrzebuje schemat elektryczny svx ma może ktoś ?
-
Witam forumowiczów jestem tu nowy stałem się szczęśliwym posiadaczem dwóch svx jeden jako dawca drugi jeżdżący jakieś porady na początek ?
-
Witam forumowiczów jestem tu nowy stałem się szczęśliwym posiadaczem dwóch svx jeden jako dawca drugi jeżdżący jakieś porady na początek ?