mztom

To Mondeo ma tez stały napęd 4x4 nie wiem dokładnie czy ma Viskoze czy co innego ale ma stały. I dzieki kontroli trakcji ma lepsze właściwości jezdne w głebokim sniegu niż mój Legaś, przy takiej samej masie auta. Jednak chyba zadna osobówka nie dorówna poczciwej Justynce, ona jak czołg idzie i tylko powieszenia na twardym zmrozonym sniegu ja unieruchomi. Pozdrawiam [ Dodano: Nie Lut 14, 2010 1:13 pm ] przez cała sobote jezdziłem i starałem sie puszczac bardzo szybko sprzegło i operowac gazem i rzeczywiscie nie ma smrodku sprzegła. Musze sie nauczyć bardzo szybko pusczac sprzegło a nie na lekkim półsprzegłe.

Włąsnie jak bym miał reduktor to by była sprawa rozwiazana bo bym z niego korzystał, ale niestety nie mam go, a szkoda bo dość często mam strome podjazdy i w mieście korki. Pozdrawiam Wszystkich i dziekuję za wiadomosci w tej sprawie. Uspokoiliście mnie troche choć mnie zastanawia to sprzegło bo ma niecały rok wg rachunków od poprzedniego właściciela a miało by sie konczyć. Chyba muszę sie nauczyć jeżdzic z bardzo krótkim półsprzegłem. Widze że sprzegło to najsłabszy punkt Subarynek. Kuzyn ma Mondeo 4x4 i jego sprzegło wytrzymało już 230 tys. km a u mnie w Legasiu ledwo 8 tys. Mam jeszcze Justynke z dołaczanym napedem i widzę kolosalną róznice ruszania na FWD a na 4WD to slizga przy ostrym starcie, a sprzegło w całości EXIDE i sam je zmieniałem. Pozdrawiam wszystkich

To ładny koszt, Jak się sprawuje to jednomasowe koło jest jakaś różnica, jakies drgania , gorsza zmiana biegów czy cos podobne?

no własnie że sprzegło "bierze" bardziej u góry no może tak 2/3 skoku. Ja mam około 2 miesiecy tego Legasia ale wiem ze sprzegło było wymieniane przynajmniej mam rachunek z warsztatu od poprzedniego właścicela. Co do jazdy na połsprzegle to inaczej nie da sie ruszyć z zaspy trzeba dać po gazie no chyba zeby strzelic sprzegłem ale wtedy jest duze prawdopodobieństwo ze sie zakopie jak koła beda boksowały. A czy ktos wie czy w tym modelu jest dwumasa czy jednomasa?

Witam wszystkich forumowiczów, mam takie zapytanie czy ktoś się z czyms takim spotkał w swoim Legasiu, a mianowicie zaparkowałem kiedys samochód w dość dużym sniegu i po powrocie zeby wyjechac z tego sniegu trzeba było dać troszke gazu tak ok 2000 tys obr. i jak wyjechałem to poczułem zapach jakby sie sprzegło przypaliło. Zdarzyło mi się tak kilka razy ale zawsze na parkingu i na sniegu lub podjazd pod krawęznik. Na drodze gwałtownie ruszajac czy dodajac gazu na 4 czy 5 nic nie slizga. Moje pytanie do Was czy to sprzęgło się rozlatuje czy może tam jest koło dwumasowe i coś z niego smierdzi, może coś wycieka itd. Czy można jesli by to była dwumasa załozyć jednomasę i ile taka zabawa kosztuje? Dzieki i pozdrawiam wszystkich :wink:

Witam przerabiaółem ten sam temat co Ty w Justy tez posypał się wał. Szukałem i pytałem i kalkulowałem i najtańszy silnik do Justy 1,2 kosztował 900 zł a jak wiadomo sa to juz leciwe autka więc nie ma co marzyć że silnik który kupujesz ma przejechane niewiele ponad 100 tys km. Ja zrobiłem szlif wału i kosztowało mnie to razem z kompetem panewek 340 zł do tego 160 uszczelki i wiesz co masz na nastepne kilka lub kilkanascie lat. Można robić 2 lub 3 szlify. Nie załuje ze tak zrobiłem a kto wie czy jak bym kupił ten silnik z rok czasu jazdy i znowu to samo. Pozdrawiam Tomek

Witam wszystkich. Konrados mam do Ciebie pytanie pisałeś kiedys że przez pompe wodna remontowałeś silnik. Co sie stało na co zwrócić uwage, jestem na etapie składania silnika i wymieniam wszystkie uszczelki, uszczelniacze tylko ten jeden zostawiam stary co był własnie od pompy bo nie mozna go dostać a było wszystko OK.

Dzięki. Potrzebuje takich informacji bo zakupiłem Justynke 1.2 i silnik bardzo ciekł i postanowiłem go uszczelnić a przy okazji wychodzi szydło z worka jak poprzedni właściciel dbał o olej (chyba zmieniał tylko olej bo filtra juz nie i panewki troszke przytarte i wyciagniety łancuszek. Tak przy okazji pytam ile i jakiego oleju do skrzynki i mostu tylnego trzeba wlać? Jeszcze raz dzieki za zainteresowanie moimi sprawami. Pozdrawiam Tomek

Ja potrzebuje dla siebie a nie mam dostepu do takich programów. Jeśli ktos miałby cos na ten temat to byłbym wdzieczny

Witam może ma ktoś jakieś schematy jak ustawiac wał korbowy wzgledem wałka wyważajacego i jak znaki na rozrzadzie. Z góry dzięki