badul

wczoraj byłem ponownie na stacji diagnostycznej tylko po dłuższej jeździe i dobrym wygrzaniu silnika i układu wydechowego. Analiza spalin w normie, czyli więcej wiedzy do tematu nie wniosę

Panowie, dołączam do grupy wysokiego CO i węglowodorów:-(. u mnie wyszło na benzynie trochę przekroczone a na gazie znacznie (chodzi o węglowodory), Diagnosta sugerował wymianę świec, co nie jest najłatwiejsze przy naszych silnikach (mój EJ20f). rozmawiałem z kolegą mechanikiem i sugeruje zrobić jeszcze raz analizę spalin tylko na dobrze rozgrzanym silniku (podjechałem na stację diagnostyczną położoną 2,5 km od domu i stałem z pół godziny w kolejce) bo przy jakiś problemach ze spalaniem powinien pojawić się jakiś check engine. Dziś zrobię analizę ponownie, dopiszę co z tego wynikło

U mnie wyjmowanie robiłem na parkingu pod blokiem, nie jestem żadnym mechanikiem, obejrzałem tylko jakiś amerykański film na YT a i tak okazało się nie do końca dokładne bo tam wyjmowali lampy na żarówkach a ja mam xenony i nie miałem instrukcji jak odpina się spryskiwacze reflektorów. Ale udało się i wydaje mi się że subaru składa samochody łatwiejsze do samodzielnego grzebania niż inne marki

ja oba reflektory (nieszczelne) wymontowałem sam i zawiozłem do mulitglasu , przyjęli bez problemu z marszu

@_akir_ tu @badulzainteresowany przejęciem miejsca ? Niestety, tak jak i @Panzerpferd nie wierzyłem, że z 3 miejsca rezerwowego uda się wskoczyć na listę, więc 24 zorganizowałem sobie inne zajęcia, chociaż będę w miarę blisko (Lublin). Dlatego z przykrością muszę odmówić sobie przyjemności taplania się a Tobie nie pomogę w walce z pazernością morandówki

dla samej koszulki warto jechać.... a mnie nawet na listę rezerwową nie wpisali

fakt, szkoda bo mnie też robota uniemożliwi podjechać na start. ale czekajmy na relację na EdytaTV

@.Misza. dzięki za propozycję, u mnie niestety brak czasu w nadchodzący weekend dobrej zabawy życzę

strasznie szybko lista się zapełniła a i rezerwowa też rośnie... to może i ja się dopiszę to będziemy mieli pierwszeństwo na przyszłą edycję

Już jestem, jestem. koszulkę poproszę dla mnie męską krótki rękaw niebieska, rozmiar chyba L (bo to różnie bywa u producentów)

To w takim razie jadę Wieczorem dodam szczegóły czy w grę wchodzą noclegi czy tylko rajd i liczbę osób. max będzie nas 2 +2

Drodzy Patokolektywianie, od pewnego czasu "uczestniczę" w Waszych wyjazdach śledząc internetowo forum i bardzo mnie kusi zgłosić się bo akurat tym razem pasuje mi termin. Mam kilka pytań, po pierwsze primo czy są jeszcze miejsca. po drugie primo jako świeżak, nie mam przygotowanego samochodu tzn. brak opon AT i osłon czułych miejsc od spodu i brak CB. CB radio dam radę kupić ale pozostałe akcesoria nie, dlatego proszę o podpowiedź czy jest sens zaczynać przygodę z Wami na Jurze czy lepiej poczekać na łatwiejszy wyjazd. Pzdr badul

Cześć, też zamierzam w te wakacje zaprząc forka do holowania. Doświadczenia nie mam, chętnie poznam jakieś rady praktyczne ale według mnie subaru to dobre holowniki, przynajmniej tak to wygląda w dowodzie, DMC przyczepy z hamulcem 1500 kg to ładny wynik. Przypuszczam że OBK powinien mieć podobne możliwości.

Jako niedoświadczony w terenie mam pytanie, czy na taki wyjazd jak Jura można się wybrać na zwykłych oponach letnich?

dołączze się do tematu, mam podobny problem: pilot ma nową baterię ale zamykanie i otwieranie drzwi idzie opornie tzn. muszżę próbowac wiele razy zanim drzwi zamkna się lub otworzą. proszę o podpowiedź jak rozwiązać problem. Forester SH MY2009 2.0 PB