Radek

O właśnie. Jakbyś zdjął szczeki to pod spodem są podpory na których ślizga(powinna się szczęka. Jeśli te podpory są przerdzewiałe i ma dziury to szczęka się blokuje, krzywo układa, nie odbija itp.

Tak jak napisał filester, ja pytam o tarcze kotwiczną a ty piszesz pewnie tylko o jej zewnętrznym kawałku. Sama tarcza trzyma m.in szczęki hamulcowe na swoim miejscu i te podpory są przerdzewiałe niestety.

Dziękuje za odpowiedź. A wymienić powinienem ponieważ aktualna niebezpiecznie przerdzewiała.

Witam, Czy można samemu wymienić tarcze kotwiczną w GT '99 ? Czy wymaga to raczej bardziej skomplikowanych operacji np. zdjęcie piasty/lożyska i należy to zrobić w warsztacie ?

Dziekuje. To tez dobry pomysl. Ale mamy kilkumiesiecznego synka, wiec dluzsza calodniowa wycieczka na chwile obecna jest niemozliwa. Najwyzej sam przyjade Podaj wiecej info. Ile samochodow ? Czy jest to jakos zorganizowane czy wszyscy jezdza na hurra ? -- 3 sty 2011, o 18:41 -- Jutro dzwonie !

Dziekuje za informacje. Faktycznie SJS jest w Kielcach, mozna tez przyjechac własnym autem, a wlasnie na tym mi zalezy. Aby zonka dobrze opanowala wlasnie jazde GT'kiem, bo to zupelnie inna jazda niz poprzednim, tez mocnym, ale autem FWD. Zona juz w czyms takim uczestniczyla wlasnie zima na lotnisku w Ostrowii Mazowieckiej , jednak byly to auta FWD Nic na lotnisku w Warszawie na Bemowie nie ma organizowanego ? Jest tam jakas szkola bezpiecznej jazdy i plyta poslizgowa ? Sam mógłbym tez na pewno. Ale wole jednak zorganizowac to profesjonalnie, teoria, odpowiedni tor/plac, instruktor itp.

Hej, Z racji pewnych zmian w domowym parku maszyn, moja zonka bedzie teraz jezdzila "moim" Subaru. Korzystajac z zimowej aury chciałbym dla niej wykupic/zorganizowac zimowa szkole jazdy Subaru. Czy wiecie kto robi takie szkoły albo gdzie to można zrealizowac ? Może lepiej jak zbiore kilka żon moich znajomych i zrobić wtedy szkolenie grupowe Macie jakies pomysly ? Miejsce Warszawa lub okolice.

U mnie pojawilo sie buczenie z tylnego dyfra po zamontowaniu zestawu tych podkladek : http://www.whiteline.com.au/product_det ... ber=KSB751 Po zamontowaniu tylko polowy zestawu i zostawieniu polowy seryjnej dzwiek jest slabszy ale nadal slyszalny. Czy macie zamontowane te gumki Whiteline w swoich autach ?

Ja zauwazylem ,ze w miejscach gdzie moze byc wiecej zaklocen pilot do centralnego zamka dziala tylko przy szybie. A np. w garazu podziemnym dziala z kilku metrow swobodnie

dobre Holowanie TIR'a - film

Cos slabo z miejscami bylo

Czy ktos stosowal cienkie wycieraczki w klasyku ? Jeli tak , to jakiego producenta ?

We Don't ship this catback outside USA due to Heavy Weight and Big size.

Byc moze masz racje , tak to jest jak sie przeglada forum przed poranna kawa

jezeli wyobrazasz sobie zasade dzialania SS, to staje sie oczywiste, ze musisz przykladac wieksza sile, aby wlaczyc poszczegolne biegi... tym samym dodatkowo obciazasz synchronizatory, ktore i tak do najmocniejszych nie naleza hmmm... SS skraca ruch drazka i co za tym idzie zmniejsza dzwignie , to dlatego musisz przylozyc wieksza sile zeby przelozyc bieg. Ale IMHO raczej to nie ma nic wspolnego z dodatkowym obciazaniem synchronizatorow. Synchronizatory moga ucierpiec raczej z powodu szybszego wkładania poszczególnych biegow z wynikajacego z zastosowania SS.