Po wpięciu bezpiecznika w swoje miejsce i odłączenie napędu tył przestał huczeć czyli diagnoza "dyfer" do wymiany przy okazji zanikło szarpanie przy zmianie biegów które się zdarzało sporadycznie
pewnie coś ma luzy. Pytanie czy regenerować dyfer czy kupić używany ?
Można tak jeżdzić z wyłączonym napędem ?
Miłego weekendu wszystkim.