Norbi GT

Znajdż mi w Polsce firmę oferującą same klosze do lamp w imprezie. Mnie się nie udało, a chciałem takie kupić do przeróbki anglika. Nie sprawdzałem tematu bo nie miałem potrzeby wymiany... nie ma kloszy zapewne dla tego że koszt całego reflektora jest niski... przykład z allegro

Miałem podobny problem i więcej szczęścia niż rozumu... wyrwałem bardzo dobrą skrzynię za bardzo małą kasę (1500zł) ... i to jeszcze 5km od mojego garażu podpasowała mi z legacy, najtaniej (nieraz i najlepiej) wyrwać coś z importu z ... Anglii a to temat o rozszyfrowaniu kodu... nie ma za dużo w nim informacji, ale ja wywnioskowałem z innego forum że przełożenie jest oznaczone odpowiednimi literkami... http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?p= ... ht=#883007 Pozdrawiam!

Hej! W moim GT MY98 wsadziłem żarówki Philips H4 BlueVision Xenon Effect i jest BARDZO dobrze, poza samą żarówką sprawdź stan "odblasków" w Twoich reflektorach, może NIESTETY przyda się wymiana całych kloszów... na nowe? ZACZNIJ od tych żarówek POLECAM (cena ok 80zł za 2szt.) POZDRAWIAM!

miałem podobne objawy - moja rada jak najszybciej wymień pompę na nową , jak chcesz szaleć tankuj nieco więcej paliwa... ZNANY PROBLEM !! nie miałem czasu na wymianę pompy, aż w końcu autko zgasło i już nie odpaliło (wyjąłem pompę obstukałem i wsadziłem z powrotem... ABY DOJECHAĆ DO GARAŻU) PO WYMIANIE POMPY problem znikł ! Pozdrawiam !

Hej! odświeżam temat... nie wiem ile w tym prawdy ale w przykładzie TY752VN6AB to właśnie te dwie VN litery mówią nam o przełożeniu? (gdzie w tym przykładzie podobno N oznacza przełożenie 3.9/3.54 ) co Wy o tym sądzicie? i czy zna ktoś odpowiednią listę, (oznaczenia literowe odpowiadające za oznakowanie przełożenia /nie ta lista co wyżej.../ )aby można było sobie popatrzeć na to jakie dana skrzynia ma przełożenie (pewnie nie jednemu z Nas przydała by się taka wiedza...) Pozdrawiam!

ostatnio miałem problemy z pompą... zabrałem się za ten temat i podobno fabryki się nie poprawia, ale zawsze można coś ulepszyć oczywiście do swoich potrzeb... teraz nie martwię się czy mam 1/2 baku paliwa czy nie... poprawnie zamontowana część samochodu jaką jest pompa paliwa... daje dużą satysfakcję, naturalnie liczę się z tym że za jakiś czas będzie trzeba znowu ją wymienić... ale teraz nowa pompa + prawidłowe podejście do tematu (montaż) daje mi na jakiś czas spokój POZDRO!

może i hamulec, a raczej koniec klocków (jest taka blaszka sygnalizująca i piszcząca...)

Dzisiaj pobawiłem sie telefonem Nokia E71 i aplikacją GTx ... wyszło dzisiaj parę razy bez napinania że mam 6,2 do 100km/h realnie można było by zejść poniżej 6s, ale trzeba by było wywalać parę kilo + stworzyć idealne warunki do lepszego czasu i .. bardziej sprzęgło brutalnie potraktować ... dzisiaj troszkę mokrawo było więc nie było sensu na dłuższe zabawy w przyspieszanie ... POZDRO!

Nie do końca 6s i PONIŻEJ ! jest bardzo realne i mogę Tobie to udowodnić co do odczytu 5,2 to tak jak pisałem: wg moich spostrzeżeń program GTx ma 90% wiarygodności Mariusz P. , oraz Marcin K. przekonali się że moje GT daje rade w porównaniu do ich WRX ... więc tym bardziej niskie 6 jest BARDZO REALNE nie widzę problemu kontakt do siebie mamy Pozdro!

Potwierdzam, całkiem nie dawno robiłem rozrząd i wszystkie potrzebne uszczelnienia... Do pracy wystarczy wyjąć chłodnicę i robi się wystarczająco dużo miejsca. Chłodnicy od klimy nawet nie ruszałem i było OK. Koszt samego paska do GT w ASO to 450zł o ile dobrze pamiętam, uszczelnienia w ASO jakieś grosze kosztowały...

Np. aplikacja GTx do telefonów komórkowych na symbianie naturalnie z GPS... tą aplikacją mój GT MY98 z lekko zmienionym wydechem osiągnął po kilkudziesięciu próbach 5,2s do 100 km/h :shock: (lekka rzeź dla autka była) bez napinania zawsze niskie 6s do 100, moim zdaniem ta aplikacja jest średnio dokładna ( GPS ), ale powtarzalność wyników jest na poziomie 90% Więc jak w temacie REALNE jest osiągnięcie seryjnym GT poniżej 6s do 100km/h Pozdrawiam!

szukałem czegoś podobnego od pół roku ... :razz: BARDZO DZIĘKUJĘ !!

myślę że nie tylko mi przydadzą się te informacje! (mam nadzieje że nigdy nie będę musiał ich wykorzystywać ) Pozdrawiam!

Pytanie brzmi: gdzie znajduje się przekaźnik oraz bezpiecznik w Imprezie GT MY98 Pozdro! i dzięki wszystkim za pomoc oraz swoje zdanie

Właśnie wróciłem z garażu. Wyjąłem pompę ze zbiornika, podłączyłem i cisza... delikatnie obstukałem + - i OŻYŁA Niestety czas jej się skończył. Poskładałem wszystko i autko działa. Oczywiście jutro zakup nowej pompy i wymiana. Temat byłby skończony ALE dalej nie wiem gzie jest przekaźnik i bezpiecznik od pompy paliwa w GT MY98 (teraz mi to nie potrzebne, ale warto by takie rzeczy zlokalizować... dzisiaj rozebrałem nawet plastik pod kierownicą i szukałem, poza poukładaniem kabli nic nie znalazłem ) Pozdrawiam Serdecznie.

zanim wyjmę pompę (dzisiaj i tak nigdzie nie kupie, a operacja wydaje się dość prosta) chciałbym sprawdzić przekaźnik, może ktoś wie gdzie się takowy znajduje? bo po przekręceniu kluczyka nic nie słychać (powinienem słyszeć przekaźnik?) adamusmax dzięki za radę, już nasłuchiwałem i niestety lipa...

Witam! Dzisiaj po odpaleniu GT MY98 miałem bardzo dziwny objaw: silnik działał tak jak by wypalało się właśnie paliwo... po czym zgasł... Doszedłem do wniosku że to musi być NIE DZIAŁAJĄCA POMPA PALIWA, diagnoza potwierdzona w 3 minuty (wężyk z ręczną pompką - silnik działał) Pytanie: 1. jak sprawdzić działanie pompy paliwa nie wyciągając jej z samochodu (ew. jakiś schemat elektryczny) 2.Gdzie znajduje się bezpiecznik / przekaźnik od pompy paliwa Bardzo proszę o pomoc, bo niestety dzisiaj właśnie zaczął się długi weekend, a ja mam autko unieruchomione... Pozdrawiam! [ Dodano: Sro Cze 10, 2009 7:38 pm ] Dodam coś do tematu: teraz jest 3/4 baku paliwa (i przy takim stanie pompa odmówiła posłuszeństwa), nigdy nie jeżdżone na rezerwie.

Termin ktoś inny wymyślił... a że ja akurat zostaję na miejscu to proponuje spotkanie (bo jak widzę jakieś zainteresowanie jest ....)

No temat zacny zapraszam, zapraszam... ja będę na pewno! Może by jakieś magiczne miejsce wymyślić i spotkać się w większym gronie... z mojej strony obiecuje w Sobotę rano wjazd naszymi autkami na Tor Kartingowy mieszczący się w Szczecinie Proponuję spotkanie 12.06 godzina 18.00 miejsce (aby każdy trafił) Parking na Jasnych Błoniach ul.Piotra Skargi 15 ( dokładna lokalizacja: http://maps.google.pl/maps?f=d&source=s ... 06909&z=17 ) Pozdrawiam i do zobaczenia!

Masa oraz moc samochodu, oraz osiągane przyspieszenia, oczywiście prędkości mają tu ogromne znaczenie. Osobiście też znam ludzi którzy startują podobnym autkiem i od nich też słyszałem że NALEWKI dają radę, ale z chęcią by startowali na innych oponach. Każdy ma jakiś budżet i nim musi dysponować, nie ma idealnego rozwiązania (tylko w zespołach fabrycznych nie patrzą na koszta ). Co do Markgum i innych podobnych dalej mam to same zdanie: są na rynku (w podobnej cenie) lepsze rozwiązania niż nalewki. Dodam na koniec że dobra opona (trzymanie) MUSI się zużywać, niestety... fizyki nie oszukasz.

Czyli o TAKIE opony właśnie Tobie chodziło, RADA: nie potrzebnie nie zużywaj ich, raczej je oszczędzaj (na dłużej wtedy starczą) :roll: teraz komplecik na mokro: Toyo R1R (ideałem były by: Toyo RA-1) (w lato na felgach zimowych) i będziesz miał przewagę nad konkurencją !! Co do prawdziwego slicka NIE POLECAM! (chyba że na tor i nigdzie indziej) Pozdrawiam!

Moim zdaniem: nie kupować opon typu "nalewka" lepiej kupić za podobną cenę opony używane od zawodników z MP... konkretnie co do opony Markgum mam jedno zdanie: śmietnik :???: ... kiedyś miałem na moich łapkach Markgumy... iii były SUPER! aż do momentu ... w którym po prostu nie przykleiły się do asfaltu, gdzie wcale nie było "za szybko" i o dziwo po potężnym strzale w krawężnik nic się nie stało (poza pogiętym wahaczem) autkiem popchałem dalej, ale od tamtego czasu po prostu nie wierze przyczepności owym oponom... mają tendencję do "odklejania się" od podłoża... (nie jest to tylko moje zdanie) używam od tamtej pory opon po paru KM oesowych, ale renomowanych firm... o wiele lepsze właściwości jezdne! Podsumowując: zastanów się co chcesz osiągnąć poprzez wymiane opon, na pewno "slicki markguma" będą lepsze od seryjnych opon, ale może szukasz opony takiej jak np. Toyo R888? (lepsze od nalewek i na lekko mokrym dadzą radę...) Pozdro!

Pisze się ktoś na spotkanie ?? proponuje godz. 14.00 Wały Chrobrego (centralnie na środku) później przeniesiemy się gdzieś na jakiegoś grilla (z bagażnika) POZDRO!

postaram się nie popsuć... dziękuję za podpowiedzi ... najwyżej www.allegro.pl i nowy silniczek

nie wiem, nie sprawdzam dalej... spytałem o cenę za robociznę usłyszałem ją i poprosiłem tylko o potrzebne materiały, mam już je w domku. Jutro akcja - pasek :cool: (mam nadzieje że powiedzie się)