Krzysztof Burbo

Witam, od 5miesiecy jestem posiadaczem auta jakim jest subaru impreza gf z roku 1996. Auto ma przejechane 273tyś km. Od momentu kupna zrobiłem nim 10tys km. A dokładnie było to tak: Po kupnie odrazu posprawdzalem wszystkie płyny i olej był w normie, po jakiś 200km znowu sprawdziłem i olej nadal był. Więc jeździłem bez zmartwień do czasu kiedy po około 1000km sprawdziłem bagnet na którym oczywiście nic nie było. Przez 9tys km przebujałem się na dolewkach których łącznie wyszło z dobre 5 litrów bo auto było potrzebne pilnie i nie miałem czasu i kasy na naprawy. Generalnie co około 200km sprawdzałem olej i średnio tą ,,setke,, lub nieco ponad trzeba było podlać. Moje obserwacje doprowadziły mnie do tego że zauważyłem że olej lekko cieknie (tradycyjnie) spod pokrywy zaworów i spod tej plastikowej osłony rozrządu. Subaru nie kopci na biało. Proszę o jakieś porady jak się za to zabrać i co może być przyczyną, z góry dzieki

Udało mi się dojść do tego(albo i nie udało bo nie wiem czy seria wolnossak miała stabilizator z tyłu), że u kolegi w imprezie gf wolnossaku jest prawdopodobnie dodany stabilizator z tyłu, którego u mnie nie ma. Generalnie pomierzyliśmy wymiary tych amorów i sprężyn i są niemalże identyczne więc jedyna różnica to ten stabilizator. Drugą rzeczą jaką udało mi się zaobserwować to to że prawdopodobnie mam tarcze zmienione z imprezy gt i prawdopodobnie są one zmienione wraz ze zwrotnicami (nie wiem czy tak fachowo się to określa bo tam nic nie skręca ale amor jest do tego przykręcany). -Czy przez brak stabilizatora mógłbym mieć glebe na 3-4cm? -Czy ,,zwrotnice,, z tyłu w imprezie GT były innych rozmiarów niż w N/A?

Witam, chcę przerobić kolektor aby mój 115km 2.0 zaczął nieco bulgotać. Ma ktoś może do tego gotowe schematy lub nawet jakieś zdjęcie jak to u siebie ma zrobione. Mam też pytanie co do średnicy rur. Póki co mam w głowie myśl że z cylindrów do gruchy wchodzą rury 1.75cala i wychodzi na katalizator już 2cale. Jak sadzicie rozmiary są ok?

1.W tej innej z tego co mi wiadomo, siedzą jakieś kayaby. Nie wiem czy dedykowane czy jakieś wyższe. 2. Jedyne sensowne rozwiązanie, lecz nie wydaje mi się bo otwory od podtrzymywania przewodów hamulcowych były jeszcze na swoim miejscu nie naruszone, i przy zmianie sprężyn musiałem ponacinać te otwory, więc wydaje mi się że amory seria ale, że aż tak nisko by były. Chyba że poprostu już straciły swoje właściwości i siedzą niżej. 3.kielichy zdrowe Zastanawia mnie czy idzie kupić coś takiego jak amortyzator dłuższy o powiedzmy te 2cm czy może poprostu spróbować dorobić podkładkę np do 1cm na górne mocowanie amora i podkładkę 1-2cm na dolne mocowanie sprężyny.

Witam, od niedawna jestem w posiadaniu imprezy gf 96rok. Problem polega na tym że tył znacząco jest niżej w porównaniu do przodu. Wymieniłem sprężyny tylne (kayaby). Dodam że mam butle z gazem ale napewno nie wcisnęła by ona aż tak tyłu bo znajomy też ma impreze gf z gazem i ma o wiele wyżej tył. Słyszałem o podkładkach pod sprężyny. Ktoś wie gdzie ich szukać tak żeby pasowały bez kombinowania? Może ktoś ma inne pomysły i obejdzie się bez podkładek. Pozdrawiam