Skocz do zawartości

miniek77

Nowy
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez miniek77

  1. Gaz to zło, dobry ale do zapalniczek. Subaru to nie byle co, by gazownie zakładać !! Jak stać Cię na legendę to nie na gaz i kropka!!!
  2. Kropkowicz ma racje, jedź kolego do jakiś "szpeni" Różnie to bywa z serwisami, niby się znają a nie maja pojęcia o subaru. Imprezka to wyższa szkoła jazdy, byle paprok jej nie ogarnie!!
  3. Takie odstępstwa od danych producenta to norma, mało które auto trzyma serie. Lekarstwo- zamiast bić pianę z dealerem ( szkoda czasu, bo raczej nic nie zdziałasz) podjechać do znanej firmy tuningowej i zrobic dobry program. Z tego co kiedyś czytałem, program SPRT nie był jakimś super cudem.pzdr
  4. Witam, od pewnego czasu coraz bardziej słychać skrzynię biegów. Jest to jednostajny szum , który wystepuje od 60km/h , przy 100km/h ma apogeum by potem szumieć tak samo głośno.Po wyrzuceniu na luz szumi także, niewiele ciszej. Co to może być? Dodam że poziom oleju w skrzyni ok. Pzdr
  5. Jasne że pamiętam, wcześniej latałem Vagami , a tam turbo mało widoczne było, a tu tak zaraz rzuca się w oczy, to i trochę w panikę wpadłem.
  6. Dzięki hiszpan. Na to wygląda że jeszcze nie jest źle, póki co to tylko w nocy widziałem dopiero ten efekt.Pozdrawiam
  7. Witam, czy to normalne że po trochę ostrzejszej jeździe turbina, na części wydechowej rozgrzana jest do czerwoności? Auto ma od niedawna zrobiony program, a wcześniej tego nie zaobserwowałem. Niestety póki co nie mam EGT, natomiast AFR w normie.pozdrawiam.
  8. Witam. Koledzy małe pytanko! Czemu w imprezie na kablu sygnałowym ze sterownika do sondy jest 2.8 V? Zresztą na masowym jest ta sama wartość. Z tego co znalazłem w necie na diagramach , to jest to prawidłowa wartość. Problem polega na tym że sonda w tym aucie jest 0-1V. Czy napięcie to powinno zaniknąć po jakiejś chwili, tak by sterownik mógł czytać wartość z sondy? Sonda po odpięciu od sterownika normalnie próbkuje 0-1V. O co w tym chodzi, bo jak żyje to pierwszy raz widzę takie napięcia na sondzie w aucie. Problem w moim samochodzie jest taki,że mieszanką nie steruje wcale sonda i go dość mocno przylewa. Czy przypadkiem sterownik po nagrzaniu sondy nie powinien przejść na normalne wartości (czyli masa 0V i sygnał 0V) i czytać napięcie z sondy by sterować mieszanką? POzdrawiam
  9. miniek77

    Pierwsze subaru

    Aha, no to teraz już wszystko wiem . Pozdrawiam i dzięki :roll:
  10. miniek77

    Pierwsze subaru

    Nie wiem o co chodzi z tym witaniem, ale napisałem witam i jakie mam auto, co do szukajki wiem co to, ale za skarby po wpisaniu klawisz nic konkretnego nie wyskakiwało, teraz jak wpisze podgrzewanie wycieraczek to wyskakuje, ale wcześniej nie wiedziałem co to, a teraz nurtuje mnie po co to? Ale się boje zapytać. Mimo to wielkie dzięki za odpowiedzi. Myślałem że Subarowcy to bardziej wyluzowani :smile:
  11. miniek77

    Pierwsze subaru

    Witam, po latach marzeń i westchnień do marki , zakupiłem wczoraj impreze wrx 07 USA. Wszystko w miarę kumam , nie mogę rozgryźć tylko do czego jest klawisz po lewej stronie ze znaczkiem przedniej szyby, na niej wycieraczka i spiralka podobna do ogrzewanej tylnej szyby. Drugą sprawą jest to , czy zawory w tym autku są regulowane automatycznie, czy trzeba do nich czasem zajrzeć, bo mam dziwne wrażenie że je delikatnie słychać z obydwu głowic( takie lekkie cykanie przystawiając głowę w pobliże) . Dodam że auto ma 7 tys mil. Kolejny pytanko, czy ma ktoś z Was sprawdzony sposób na częstotliwość radia , oraz na wskazania licznika i temperatury. Pozdrawiam, a gdybym tym postem strzelił jakąś gafę , to proszę od razu mnie nie zbesztać .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...