pawel_brodnica

witam! szukalem troche na forum ale nic nie znalazlem Musze wymienic przednie przeguby w wrx 2001, szukajac po katalogach do tego modelu sa dosyc drogie , natomiast do imprezy GT np. 99 rok sa 2 razy tansze Wie ktos moze czy to sa takie same przeguby? od jakiegos GT-ka , do wrx 2001 ? beda pasowaly? dzieki za odpowiedz pozdrawiam!

Witam ! Jestem chetny przyjechac , cos potrenowac i porywalizowac. Prosze tylko o wiecej info , w ulezu nigdy nie bylem moze jakies koordynaty GPS ? p.s ktos z Was jedzie 8 marca do legionowa na upalanie o puchar policji ? pozdrawiam! Paweł Węgrzynowski 0608069970

To samo pytanie mnie nurtuje mam wrx w wersji 218 co zrobic zeby miec225 ?

Jezeli masz dostep i mozliwosc to kup klocki ATE , ja mam podobny problem , musialem wymienic z przodu klocki na cos tymczasowego - do wiosny , i mechanik doradzil mi niemieckie klocki firmy textar , 185 zl na przod do imprezy wrx 2001 rok jak na razie jestem zadowolony =- stosunek cena/jakosc pozdrawiam! p.s jakos nie bardzo chce mi sie wierzyc ze w moim przypadku zakladajac klocki za 1000zl poprawilbym w znaczacym stopniu sile hamowania ... pozostajac przy seryjnych zaciskach i tarczach. pozdrawiam!

Witam! Wybieram sie po raz pierwszy nowym autkiem ( wrx 2001 ;( aby cos potrenowac i poduczyc sie napedow 4x4 , kto jeszcze z forumowiczow jedzie ? pozdrawiam! i do zobaczenia !

Dobry dzien Hogi : tak nowe sprzeglo nalezy dotrzec .. spokojna jazda , az tarcza dopasuje sie do docisku , podobnie jak z nowymi klockami hamulcowymi. Azrael : fakt na postoju auto nic nie laduje , raz tak sprawdzilem ze przegazowalem az do odciecia zaplonu i wtedy pokazalo 0,5 bar. Tak to wiem ze sie nie sprawdza doladowania na postoju podczas jazdy max pokazuje 0,7. dzieki za odpowiedzi , pozdrawiam!

na postoju u mnie maxymalnie pokazuje 0,5 bara a na biegach 3, 4 i 5 czasem dochodzi do 0,7 - 0,8 w wrx 2002 to normalne ?

witam ponownie u mnie jest silniczek 2.0 turbo , bylem dzis u pewnego mechanika pod olsztynem co niby zna sie na subaru (sam jezdzi impreza solberg edition) i podlaczyl swoj czujnik cisnienia doladowania , i pokazywal podobnie jak moj auto gauge - max 0,6 bar przy przegazowkach na biegu jalowym , stwierdzil ze samochod jezdzi ok i nie ma sie do czego przyczepic , skasowal mi blad silnika (niestety po 200 km blad znow sie swieci:( ale ja czuje jakis niedosyt po takiej ekspertyzie... nie mam porownania z innymi wrxami , na szczescie mam akcelerometr Gtech i niedlugo jak dotrze sie nowe sprzeglo sprawdze jakie autko ma osiagi do 100kmh i na 400 m a i zamierzam jechac na kryterium toru kielce w sobote pozdrawiam"!

Raz udalo mi sie osiagnac 0,7 - 0,8 bar , taka wartosc zapamietal moj "madry" wskaznik auto gauge , wlasnie dlatego kupilem go bo zapamietuje max wartosci , ale pewnie nie jest zbyt dokladny. Cisnienie do 0,5 osiaga bardzo szybko , chwile po wcisnieciu pedalu w podloge na kazdym biegu. Cisnienie ok 0,7 daje sie osiagnac na biegach 4 i 5 , nigdy nie mialem cisnienia 1 bar ale wedle moich odczuc samochod przyspiesza calkiem przyzwoicie w porownaniu z audi TT 225 KM niedlugo bede mial mozliwosc podlaczenia pod komputer i zdiagnozowania usterki. pozdrawiam!

Witam! U mnie tez chyba jest nie tak z ladowaniem. Zalozylem wskaznik auto gauge (tajwanszczyzna gałgan potocznie nazywany wskaznik jest elektroniczny , tzn wezyk od cisnienia ladowania najpierw jest podlaczony do takiego dodatkowego sensora a pozniej z niego wyprowadzone sa kabelki bezposrednio do wskaznika. na biegu jalowym wskaznik czasem pokazuje podcisnienie 0,1 , podczas przyspieszania i obrotow powyzej 3000 doladowanie dochodzi przewaznie do 0,5 bar , czasem 0,6 bar. Maxymalne jakie udalo mi sie uzyskac podczas przyspieszania na 4 , 5 biegu to 0,8 bara. Poprzedni wlasciciel pozbyl sie katalizatora i jakas rura jest zastapiony , reszta ukladu to supersprint. Blad silnika sie swieci .. auto chyba dobrze przyspiesza ,to moje pierwsze subaru wiec nie mam porownania co robic?

Dzieki za odpowiedzi ze spalaniem jest chyba w normie , predkosci na trasie do 150 kmh , + maxymalne przyspieszenia - spalil ok 14 litrow na 100kmh. Z tym emulatorem sondy nie bardzo rozumiem , czytelem juz wiele na forum ( odsuniecie sondy lambda przez taka przedluzke) , albo remap , jezeli turbina u mnie przeladowuje to konieczny remap albo spowrotem katalizator Chociaz niektorzy na forum pisali ze w wrx przed 2004 rokiem jezeli jest wolny wydech to nie ma takiego problemu z tym opoznieniem OL/delay ?? cos tam czytalem ...

witam! Niedawno stalem sie posiadaczem imprezy wrx z 2001 ktora nie ma katalizatora (rzemieslnik cos rzezbil) centralna i koncowa czesc wydechu to oryginal supersprint. W dolocie usuniety tlumik szmerow . Pali sie check engine , nie wiem co robic kupowac i wsadzac katalizator ? tuningowac reszte wydechu + przeprogramowanie map ? doradzcie jakies tymczasowe rozwiazanie do czasu przemapowania ECU . pozdrawiam i z gory dzieki za odpowiedzi!

Witam! dzieki za wszystkie odpowiedzi , podzwonilem po wszystkich serwisach subaru z polski i kazdy co innego mowil o dostepnosci czesci zamiennych do mojej skrzynki z wrx-a jedni mowili ze czesci w niemczech , inni ze w niemczech a czesc w japonii , a trzeci mowili ze mam tylko wplacic zaliczke a czesci beda w piatek hihi nikomu nie uwierzylem i kupilem podobno uzywana i dobra skrzynke od castrola , ktory mial ja w GT-ku , mam nadzieje ze ta pochodzi dluzej niz 2 dni pozdrawiam!

dzieki za odpowiedz z tymi lozyskami i synchronizatorami to juz wiem , lozyska profilaktycznie wymienie , synchronizatory sa ok , fachowiec to sprawdzal ,pozdrawiam! a nie wie ktos z Was w jakiej cenie sa czesci ktorych potrzebuje ? (takie jak w temacie) pozdrawiam!

Witam! Juz wiem co sie zepsulo w moim niedawno zakupionym wrx-ie. Koło zębate 2 biegu i choinka do wymiany pewnie podczas driftu na sniegu w zakrecie z torami kolejowymi samochod nagle zlapal przyczepnosc i od tego sciely sie zeby:( wniosek zeby wrx nie jezdzic jak wrc... Skrzynie chce remontowac , reszta biegow jest ok , wszystkie synchronizatory tez wygladaja ok , czy ktos z forumowiczow orientuje sie jak jest z dostepnoscia i cenami w/w czesci ? w serwisach subaru ? czy lepiej jakas uzywana skrzynke kupic i poprzekladac flaki ? pozdrawiam i z gory dzieki za odpowiedz

Jezeli bedzie znaczna roznica w obwodzie kol to centralny mechanizm roznicowy zuzywa sie nawet przy jezdzie na wprost. Wydaje mi sie ze powinna to byc jakas znaczna roznica , gdyz nawet przy oponach tego samego producenta, przednie i tylnie nie zdzieraja sie rowno. Sam ostatnio sie nad tym zastanawialem , i ciekaw jestem czy ktos z forumowiczow wie jakie dopuszczalne sa roznice w obwodzie kol? oczywiscie mowimy o tym samym rozmiarze opon. pozdrawiam!

Od 2 dni stalem sie szczesliwym posiadaczem wrx EU , 2001 rok , pobawilem sie jednak tylko 2 dni. Po wczorajszych driftach na sniegu podczas ruszania z 1 biegu i proby wlaczenia 2 biegu pojawil sie problem , pozniej 2 bieg wszedl ale cos dziwnie zaczela sie trzasc dzwignia zmiany biegow , i jakies dziwne odglosy z okolic skrzyni zaczely docierac , wrzucilem 3 bieg i pojechalem jakies 100 metrow az znow zaczelo cos chrobotac w skrzyni , zatrzymalem sie. Jak sie odpali silnik , i jest wrzucony luz tez slychac lekkie klekotanie ze skrzyni , dopiero jak wcisne sprzeglo objaw ustepuje ( myslalem ze to moze przegub) nie robilem juz wiecej takich, nie chcialem zeby cos bardziej sie zepsulo w skrzyni , samochod zjechal na lawecie do mechanika i czekam na wyjecie skrzyni. Spotkal sie ktos z Was z takimi objawami ? Czy skrzynie w wrx warto remontowac ? drogie czesci czy kupic od razu druga ? pozdrawiam!

Witam! Jestem na etapie poszukiwan imprezy wrx od 2004 , moze i skusze sie na STI , jednak nie wiem czy warto wogole szukac autka w polsce , poprzedni samochod mialem od 1 wlasciciela z niemiec i bylem bardzo zadowolony. Jednak na allegro wypatrzylem takie autko http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6989254 znacie je moze ? z gory dzieki za odpowiedz