Skocz do zawartości

gajowyPh

Nowy
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gajowyPh

  1. Czyli co naprawdę nikt nie pomoże???
  2. Jak miałeś taka sytuacja to byś napisał od razu a nie pytał czy przyciskiem włączam skoro napisałem że przycisk nie działa...Ale ok obraz się jak dziecko. Twoje rady ha ha ha...A jakie to rady mi dałaś ??? Żebym włączył przyciskiem koło kolana? Przeczytaj pierwszy post.
  3. No przecież napisałem że nic. Zero reakcji. Nie jestem blondynką i to nie jest mój pierwszy samochód. Zadałem to pytanie ponieważ przycisk nie działa i może ktoś miał podobnie. Logiczne jest że skoro jest przycisk to on powinien wyłączać ale skoro nic się nie dzieje a jest podłączony to gdzie leży przyczyna? Sorry za ton ale skoro pytam jak wyłączyć skoro przycisk nie wyłącza a ktoś mi mówi że przyciskiem to mi rece opadaja...jezeli nikt nie mial podobnej sytuacji to znaczy ze cos sie ostro spieprzylo i nie wiadomo co jest przyczyną skoro nie ma żadnych błędów itd.
  4. Gdzie Ci się wypiela. U mnie kabel do przycisku jest podpięty.
  5. Ludzie jak wyłączyć kontrolę trakcji w Foresterze z 2009 roku 2.0 benzyna automat. Przyciskiem nie mogę, próbowałem na wszystkich pozycjach skrzyni, na postoju i w czasie jazdy i nic. Nie posiadam instrukcji użytkownika. Jest jakiś magiczny sposób. Czytałem gdzieś o włożeniu bezpiecznika vcd czy jakoś tak, ale w skrzynce z bezp. nie widze opisu w które miejsce go włożyć. jeżdżę po lesie i na glinie jest problem, auto nie chce jechac tylko cały czas jest duszone przez kontrolę trakcji.
  6. Zakończyłem poszukiwania. Zakupiłem nowy hak. 2 godzinki i zmienione. Dziękuję wszystkim którym chciało się zrobić pomiary swoich haków.
  7. Dzięki za wyvzerpujace wyjaśnienia. Zatem zaczynam szukać w śród innych producentów.
  8. A Twój to Monoflex? W aso nie mają samych kul. Tylko kpl.
  9. Dzięki za zdjęcia. Wygląda podobnie ale u Ciebie jest Steinhof a u mnie Monoflex i podejrzewam ze jest roznica... Zalezy mi na pomiarach haka tej marki i w/w nr katalogowego L105ESC001
  10. No jak tam Panowie naprawdę na tylu użytkowników subaru nikt więcej nie ma takiego haka?
  11. No wielka szkoda że nie wcześniej. No ale co zrobisz jak nic nie zrobisz. Tylko wez zmierz jeszcze jakie sa wymiary kwadratu. Zatem czekam...
  12. Dokładnie mój to SH. Dzięki za odp. Proszę jeszcze o zrobienie pomiarów osób które posiadają hak o nr L105ESC001 niewiadomej marki ale oryginał subaru. To możesz zrobić pomiar swojego haka?
  13. To jak byś mógł sprawdzić i zrobić pomiary to będę wdzięczny. Ten gość co sprzedaje ten hak też ma go z imprezy. W sumie chyba by wystarczylo jak byś sprawdzil czy ten nr co podalem jest u Ciebie taki sam. Ale dla pewności jak nr się okaże taki sam to zrób też pomiar.
  14. gajowyPh

    Wypinany hak forester

    Słuchajcie zakupiłem ostatnio Forestera z oryginalnym hakiem nr L105ESC001 (zdj instrukcji dołączonej do dokumentów auta) Ale niestety bez końcówki kuli. I mam prośbę do osób które posiadają taki właśnie hak. Czy możecie zmierzyć ta kwadratową końcówkę która wkłada się w otwór przy tej ramie przykreconej do auta. Znalazłem uzywke na olx ale jej wymiary(31x 38 mm) są trochę mniejsze od wymiarów tego kwadratu u mnie(32x47mm) i nie wiem czy nie za dużo mniejsze, może tak właśnie musi być. Nadmienię też że sprzedający nie ma już haka i nie jest w stanie podać wymiarów otworu ani nr kat jaki miał hak Jeśli znalazł by się ktoś kto ma taki hak i podał by tu wymiary tej końcówki to wyjaśniło by sprawę. Z góry bardzo dziękuję.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...