Danko

Chwila spokoju, ale że ciepło się robi, to i dziać się zaczyna coś. Zawias z tyłu robi stuku puku - obstawiam poliuretanki, bo swoje przejechały. Na dniach sie okaże - z 80sHa planuje przejść na coś twardszego.. No i prawdopodobnie, wreszcie, nareszcie.. Gwint zostanie skręcony

Na podtlenku może nie będzie zle.. szeroki laczek, nie zamulił?

Wreszcie zdradził swoje plany

Piękna! Co do matu/satyny.. Pamiętaj, że pielęgnacja jest bardziej wymagająca.

Ten tylko pilnuje tu każdego Ale.. Wpadły?

Wielkie podziekowania dla wszystkich, którzy już wypełnili moją ankietę. Zapraszam wszystkich, którzy jeszcze nie mieli okazji, ale również wasze drugie połówki, dzieci, znajomych, rodziców i kogo jeszcze chcecie! Potrzebne ostatnie 20 osób, do osiągnięcia wczesniej założonego targetu - 300 osób

Tak bardziej samochodowo - kupował ktoś teleskopy do maski na Ali? Pełno ich jest do Legacy IV - koszt około 100zl, wiec kuszą. Z tym, że nie ufam Ali..

Znajomy jak jeździł parę lat temu, to miał zapis w umowie mówiący, że jak widzi kogoś takiego na drodze - ma nie hamować. Firma daje gwarancję, że w ciągu 12h będzie wyciągnięty z aresztu. Co najlepsze - to tak działało

Znam, nie raz się slinilem na nie, koniec końców kupowałem co innego

Wszystkie te ledy wyglądają super - mają jednak małą wadę. Nie są kształtem w środku wycięte jak polift, a przedlift - przez co nie aż tak zgrywają się z blendą z polilfta. Ale to już moje czepialstwo xd

Podlinkuje Ci na PW moje

Jakie masz wymiary tego felunku? Może kiedyś dla przymiarki się zamienimy? Ciekaw jestem, jakby niebieskie koło u mnie wyglądało

W porównaniu z 20kg w samolocie to jest jednak coś

Doceniam! Dziękuję A tak łatwo się nie dam podpuścić

W tej chwili - ponad 180. Za minimum uznaje 200, chciałbym 300 - a jak będzie więcej, to tylko lepiej. Głównym wrogiem jest czas, najpóźniej w niedzielę chcę zakończyć zbieranie. @BiPwybacz me prostactwo Do tego właśnie została dodana opcja inne

Witajcie moi drodzy. Nieco inne okoliczności, więc wypada inaczej zacząć. To nie jest spam Mam na imię Daniel, jeśli to kogoś ciekawi, jestem w trakcie pisania pracy magisterskiej, na kierunku Logistyka. Tematem mojej pracy jest Transport w turystyce i jego uwarunkowania W celu zweryfikowania preferencji turystów, przeprowadzam badanie ankietowe. Czas mnie goni, stąd gorąca prośba. Jakkolwiek wszystkich tutaj zapraszam do udziału, tak jeszcze bardziej proszę o rozpowszechnienie dalej, czy to w domu, czy wśród znajomych Długo zwlekałem z pisaniem tutaj, bo jako grupa fanów motoryzacji moglibyśmy nieco zniekształcić wyniki - mogę jednak nie zdążyć w inny sposób zebrać zadowalającej liczby ankiet. Dziękuję za wszelkie chęci i pomoc, chętnie też poczytam uwagi, odpowiem na pytania.. I zbiorę baty za błędy Zapraszam! https://forms.gle/GXBKUtatmPW5vdK79

Dlatego lepiej dołożyć do lepsiejszych jednak

@Neutrino33dokładnie tak jak piszesz. Podszedłem do sprawy kompleksowo ogólnie, gdzieś tu chyba już to opisywałem. Stare hamulce poszły na śmietnik, zaciski jedynie zostały w kartonie. Jakbym musiał się Legwana pozbyć, kupiłbym tarcze, klocki i założył a ten komplet zabrał - oczywiście zależnie od sytuacji. Dodatkowo, przewody są w oplocie, z przodu i z tyłu. Kwestię hamulca mam na długo z głowy, jedyne co to będę mógł później myśleć o klockach wyższej jakości - ale póki co o to się nie martwię.

Pytaj pytaj, po to jest te forum Jeśli celujesz w p&p, to dobrymi opcjami będą hamulce z b speca lub mały Czterotlok z wrxa. Ja zdecydowałem się na Brembo po części ze względu na chęci wycieczek na tor, ale też wygląd. Bujam się po zlotach, a ten Brembulec wygląda świetnie. Z tyłu jest p&p zacisk z b speca na tarczy 290. I tak jak @VECpisze. Bez dystansu tutaj ani rusz, 10-15mm to minimum (tu musiałbyś podpytać) bez dystansu takie zabawki mieszczą felgi z STI. Niżej foto z tyłem, no tam o miejsce nie ma co się bać.

Tutaj przednia felga to 18x7,5 et42 Przestrzeń między felgą, a zaciskiem oceniam na oko na 3-4mm. Jutro sprawdzę, ale palec pomiędzy nie wchodzi. Na zimowej 17x7 ET55 z dystansem 20mm jest więcej miejsca. Obie felgi jednak mają sporo miejsca w sobie, zimówka jest od WRXa

@Amnesmnie zaraz zbije, więc czas się pochwalić co i jak tam się dzieje. Hamulce, prawdopodobnie największy mod na ten rok - bajka. Po zrobieniu ich czuje się znacznie pewniej w samochodzie, hebel pozwala na naprawdę wiele. Póki co miałem okazję jeździć z prędkością do 140km/h I nie miałem żadnej sytuacji, podczas której musiałem "stanąć" na hamulcu Z reguły, gdy używałem 50-70% ich potencjału, nie starczało czasu na więcej, bo stałem w miejscu. Ogólnie zatem same plusy i nie zgodzę się z każdym, kto powie ze taki mod w wolnossaku nie ma sensu. Może brembo nie są koniecznością, ale jakikolwiek wielki hamulec uważam, że jest. W sobotę samochód został porządnie, ręcznie umyty i wleciała mała ceramika. Podczas ostatnich dni zebrałem chęci i pomalowałem kratkę grilla, by zyskała na świeżości. Ogólnie, teraz wygląda tak jak powinien Liczyłem jednak, że będzie to bardziej widać. Na fotkach dalej wygląda, jak zwykła kratka..

@Amnesa mnie spunktował Zapomniałem o relacji.. Nadrobię wkrótce

Mam nadzieję, że użyłeś 2 wiader, nie 1? I no.. Po usztywnieniu Legwany, nawet te wolne jeżdżą jak przyklejone. Zasadniczo nie bardzo wiem, co w nie ekstremalnych warunkach mogłaby mi dać tylna rozpórka, bo mam wrażenie że roznica byłaby subtelna

W wolnossaku 2.0 uważam, że nie trzeba całego wydechu robić. Kolektor UEL i koncowe robią wystarczająco. Kolektor być może gotowy p&p mógłbyś dostać u @Andrzej Szczepanek. Końcowe - ja mam fmic i jestem z nich zadowolony. Hks też fajnie robi, z tego co wiem. Zależy też od oczekiwań, co się chce osiągnąć