Makgajwer

...aaaaa, to wypalanie powoduje takie objawy jak chwilowy spadek mocy...??? Bo w zasadzie nie zauważyłem nigdy dymu za autem, ani siwego ani czarnego, ale czasem, szczególnie w długiej trasie, zdaza się ze następuje jakaś blokada i zauważalnie auto "przestaje iść". Czyli prawdopodobnie to efekt wypalania DPFu. Czy polecacie jakieś celowe zabiegi aby wypalić filtr ? Mam aktualnie 155 tys na budziku i od 50 tys zauważyłem większe spalanie. Kiedyś na trasie bez problemu schodził do 6L, teraz jak zjadę do 7 przy lajtowej trasie to bezwzględne minimum. A średnio to 7,6 w mieszanej. I gdzieś to już było poruszane, ale niesamowicie (bo nawet ponad 10L) rośnie spalanie powyżej 160..., o 200 nawet nie będę wspominał..., bo niewypada :))

...cześć..., poradzić nie poradzę, gdyż sam porady poszukujący jestem...(...normalnie Yoda... :))) ) Otóż Outback 2013 BD przebieg 155 tys: - napie....a coś w przednim zawieszeniu, ...wszystkie badania (szarpaki, metody "chałupnicze" itp) wszystko zdrowe i o co mi chodzi...(?) a auto wali na nierównościach solidnie... wymontowaliśmy (tzn. kolega mechanik, nie żeby niby ja sam...) taki łącznik pomiędzy kolumną kierowniczą a przekładnią kierowniczą (czyli maglownicą) złożony z dwóch krzyżaków i gumowo-metalowego "reduktora drgań" (chyba ?)..., zawiozłęm do regeneracji, ale na 90 % wszystko z nim OK, leciutki luz znaleźli na jednym krzyżaku, więc kazałem wymienić..., Obawiam się jednak że to maglownica... :((( tym bardziej że odczuwam lekki drżenie steru przy hamowaniu z większej prędkości... Ten "króciec" na wejściu, jak go poruszać wydaje stuk, który moim zdaniem, identyfikuje jak moje stuki... Macie Drodzy Moi jakieś światłe rady...? Zakup nowej ? Regeneracja ? Jeśli tak to gdzie w Poznaniu i okolicy ???

odgrzeję trochę pościk: - Outback 2.0D 2012/13 stuka na nierównościach, ewidentnie z kolumny kierowniczej, wstępnie zdiagnozowaliśmy ten podwójny krzyżak łącznika kolumny z maglownicą, ustrojstwo jest zaskakujące..., z takim "dyskiem" amortyzującym pomiędzy... (?) Auto ma przekulane 150 tys. Zadzwoniłem po część do ASO..., wiadomo ...min 1 tys z okładem..., ale co dziwne sprzedawca zdziwiony gdyż nigdy tego jeszcze nie sprzedał ...?!?!?!?! ..., czyli może jednak nasza diagnoza nie jest słuszna ...i stukać może co innego..., ale z pewnością w okolicach kolumny, bo czuję to na sterze, także pow 140/h Ktoś ? Coś ?

...jak w temacie..., od 2 tygodnie nasili mi się stukanie, diagnoza, szarpaki, ...i w końcu sprawdzony mech znalazł luz na w/w szukam tego i szukam w necie..., ale na lekarstwo..., co prawda używki znajduje, ale jak chce nowy i dobrej jakości..., najlepiej jeszcze tani..., ale to wiem że "tylko w erze..." Zakładam że pomyłki nie będzie w diagnozie, aczkolwiek zaskoczony jestem usterką przy przebiegu 150k km..., a tyle jest, bo mam go "ze sklepu" ... Może ktoś to cfanie regeneruje...? krzyżak Subaru

OK..., czyli regulacja zaworów dotyczy tylko silników Pb... a w takim razie jakiego dodatku używasz do klekota..., bo fakt..., czasem się zastanawiam (szczególnie na zimnym) czy to nie sekcyjny 200D od beczki z ,78r... ad. Spalania to widzę i czytam ze mieszczę się w średniej...i tak na prawdę jego niewielkie spalanie z pierwszych 60-70 tys km jest chyba bardziej zasługa zony niż czego innego, ...bo teraz poniżej 7 w zasadzie nie schodzi...no i bardzo odczuwalne są autostrady..., pije tam jak smok..., 10 tez mu się zdazy w b.szybkiej trasie...

Jak to jest z tymi regulacjami zaworow..., bo chyba nigdy tego nie przechodziłem ...???Jak często się to powinno regulować i kto to dobrze zrobi...? Ja tak od 50 tys km odczuwam większe spalanie..., czy to tez może mieć związek...??? P.S. Masz kogoś od SBD w Poznaniu? Bo do aso (naszego) więcej juz nie pojadę

....i ten powód najbardziej do mnie przemawia ! sprawdze i dam znac..., z góry dziękuje za trop !

Od kilku tygodni mam nastepujące objawy, występują losowo podczas wrzucenia wstecznego, dotyczy oczywiście obrazu z kamery: - ciemny ekran - obraz czarno-biały i w przeskakujace paski - zaczyna normalnie i stopniowo występuje objaw "zaparowania" ekranu - kolorowy ale skacze i niewiele widac - i teraz hit: kolorowy ale lustrzane odbicie (tzn obrócony obraz w poziomie) Do tego po ostatniej wizycie w ASO w Poznaniu (...więcej nie pojadę...) nie dzialaja czujniki zbliżeniowe w zderzakach, wiec manewry po staremu..., na czuja... Normalnie, zwariować można ... jakies porady elektryczno-elektroniczne mogę liczyć ...? w ASO - tylko standardowa, tzn "wymiana..., nowa kamera za 1,7 tys...i jak zwykle brak gwarancji powodzenia...

Spoko, spoko z tymi kunami mogłeś mieć racje, bo grasują tutaj jak po swoim. - nie mam pojęcia który bezpiecznik. Sadziłem ze sprawdziliśmy wszystkie, ale mech z aso znalazł...., natomiast co innego zepsuł..., byłem przy okazji akcji serwisowej bo wymieniają jakiś siłownik hamulca postojowego..., ale o tym już napisałem w innym poście... - to chyba nie styk od wstecznego, bo kamera się załącza tylko czasem obraz kaszani, światła wsteczne tez się załączają bez problemu, po prostu brak zasilania na czujnikach i tym wyswietlaczu..., to jest jakiś dokładany, ale przez dealera, taki już odbierałem z salonu...

Zadzwonię do aso w którymś mieście, w którym czasem bywam. Wa-wa, Łódź, latem Jelenia G. Sprawdzę do kiedy trwa ta akcja wymiany hamulca i zrobię przy okazji jakiejś delegacji lub wypadu krajoznawczego. "tu" mi się już odechciało...

Gdzie jechać ...? tzn na akcje wymiany hamulca ? bo tych mechaników już mam dość 2 lata temu już mi raz "pomogli" ... teraz był ten drugi..., i ja już dziękuje

Tydz temu pojechałem do aso (Poznań) na umówiona wizytę związana z w/w akcja serwisowa... 3 godz dłubania, zamontowane dwa kolejne siłowniki hamulca...i w efekcie: "...nie dało się wczytać do komputera..." wiec zamontowano ponownie mój stary siłownik, który nadal działa i wczytuje się do komputera bez problemu...ot..., taka zagadka... Wysyłają opis problemu do centrali...no za jakiś czas czeka mnie ponowna wizyta..., chociaż nie jestem pewien czy kiedyś jeszcze zbłądze do tego aso...? A teraz do rzeczy: do wymiany siłownika niezbędny jest demontaż tylnich kół , zostały wiec zdemontowane i zamontowane, dostałem tez reprymendę ze za mocno ktoś bawił się dokrecaniem śrub/nakrętek i zmuszeni byli wymienić jedna z szpilek bo była przekręcona.., i trzeba pamietać o używaniu klucza dynamometrycznego..!!! no dobra..., uszy po sobie i pojechałem... Po 5-ciu dniach eksploatacji...w zmiennych warunkach..., przy ....hmmmm....niedozwolonej prędkości auto zaczęło łupać, rzucać itp..., pobocze i szukam kapcia...., nie ma !?....sprawdza, tylne śruby...q...a!!! Wszystkie !!! Q...a ! Luźne....! Lewarek, dokręciłem, ....ile? Na lewym tyle po 3-4 obroty na KAŻDEJ śrubie, na prawym po 1-3 obroty na każdym... nosz q...a!!!! Zabiliby mnie.... Dziekuje Aso...,

Problem się wyjaśnił. Po ponownym przejrzeniu elektryki odnaleziony został przepalony bezpiecznik 10A, zlokalizowany pod kierownica... ... ..., pojechałem z tym jednak do aso ...i znaleźli usterkę, ale po wyjezdzie z aso nie działają czujniki zbliżeniowe w zderzakach ...hgw...?.. do tego kamera wsteczna zaczęła robić numery, tzn raz działa, raz nie..., wiec parkowanie jak "za starych czasów"... Na moje uwagi czy może przypadkiem "nie zepsuli"....? Ale odp. Ze to normalna usterka polegająca na rozchermetyzowaniu..., hmmm...

Moim zdaniem odcięcie jasne/ciemne jest charakterystyczne dla tego rodzaju oświetlenia. Nie ma tego co występowało w starszym oświetleniu typu H4, gdzie "na końcu" występował moment "rozmycia"... aktualnie mam jedno auto na xenonach a drugie na ledach i w obu jest dość zdecydowany moment odcięcia.

...xenony można podnieść, ten mechanizm samopoziomujący można regulować, miałem takie samo wrażenie jak Ty, ale na przeglądzie zażyczyłem sobie aby podnieść światła do max dopuszczalnego poziomu i od tego czasu jest dużo lepiej. Jeśli chodzi o "odcięcie" jasne-ciemne..., to niestety xenony tak mają ogólnie..., Ale zasięg można delikatnie poprawić.

...hmmmm..., dałeś do myślenia..., mieszkam "na wiosce" pod lasem..., od kilku dni zauważam aktywność kun..., nocami szukają miejsca na gniazdo..., ale na poziomie podjazdu do tej pory wystarczającym straszakiem były moje dwa psy..., które jednak nocują w domu...hmmmm..., kurde...no fakt..., mogło coś przegryźć... #Kumir masz może pomysł gdzie taka wiązka może przebiegać, która obsługuje taki szeroki (i niepowiązany teoretycznie) układ...????

Outback IV, 2.0 Diesel, rok modelu 2013, prod. 2012, przebieg na dziś 147k km, (prawdziwy..., bo własny...) Przeszukiwałem forum w-te-i-we-wte..., i nie znalazłem..., ale jeśli ktoś zna opis i ew rozwiązanie zagadki..., to bardzo poproszę o przekierowanie. A więc: ni stąd ni zowąd...., wysiadły nie pytając o zdanie: - możliwość zamykania/otwierania z pilota - oświetlenie wewnętrzne - środkowe "zegary" (temp, spalanie i godzina) - światła dzienne - przednie czujniki odległości w zderzaku, - więcej nie zauważyłem. Podłączenie do komputera nie wykazuje żadnych błędów. Przejrzałem bezpieczniki pod maską i pod kierownicą... Ma ktoś u licha jakiś pomysł...?????

146k km użytkowany od O salonowego... jak do tej pory 1-usterka, przy 102k : rozszczelnił się wąż intercoolera do doprowadziło do zatkania DPF Ciekawostką jest fakt iż "usłyszałem jak zaczął się rozszczelniać" bo mi zaczęło coś inaczej "szumieć"... pojechałem z tym do Serwisu Subaru..., a tam mi powiedziano że wszystko OK..., no może troszkę "...nie buduje ciśnienia..." ale "...można z tym jeździć...i zapraszamy na pierwszy wolny termin...za 3 tyg...""" Po dwóch dniach SBD przeszedł w trasie na tryb awaryjny i pojechał na lawecie do Serwisu..., naprawili w "standardowej" cenie..., :((( nie poczuwając się do czegokolwiek..., spowodowało to jednostronne "ochłodzenie stosunków" ...

Dobry...Wszystkim... Użytkuję Subaru juz 6-sezon..., i to cały czas tego samego, Outback IV model 2013, w standardowej odsłonie, standardowego Diesla..., Na forum czasem zaglądałem, ale dopiero ostatnio postanowiłem się zalogować, Jako praktyk (...no w końcu to juz 150k km razem...) mam już wyrobione zdanie o społeczności, pozdrowieniach, dość znacznego poczucia "więzi" w grupie, wśród użytkowników, tego jednak dość wyjątkowego, samochodu..., Subaru jednak uzależnia..., zawsze dochodzę do takich wniosków kiedy zastanawiam się "co następne"...? Do zobaczenia na trasie... Mak.