-
Postów
276 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez sebek
-
-
Zrobiłeś połączenie jak na mojej fotce 6 wierszy wyżej? Navi sama się przełączy jak dasz wsteczny, nawet jak nie będzie podłączana kamera. Pokaże ci czarny obraz z liniami naprowadzajacymi.Witam,
Mam problem następujący (i pewnie częsty): kupiłem chińską kamerę na e-bay. Jej zasilanie podłączyłem do lampy wstecznego. Kamerę kablem video podłączyłem do navi FXDD07EF2 OEM (którą dokładałem, bo w oryginale był zamontowany Clarion), do gniazda kamery przy pomocy wtyczki zamówionej u wspomnianego tu Dave'a z ae64.com, spodziewając się, że to wystarczy. I teraz wyświetla mi się piękny i wyraźny obraz z kamery, ale tylko w trybie serwisowym "rear camera check". Niestety, obraz nie wyświetla się automatycznie po wrzuceniu wstecznego i nie jestem w stanie go znaleźć w nawigacji. Podobno jest opcja, że aby obraz wyświetlał się automatycznie, powinienem sygnał wstecznego podłączyć do navi, do PINu "reverse gear signal" w 24 PINowym gnieździe. Pytanie na dzisiaj jest takie: czy to jedyny sposób, żeby mieć obraz automatycznie, a jeśli tak, to skąd wziąć sygnał wstecznego z przodu auta?
-
Bazuje na tym co mi tłumaczyli w Aso Subaru oraz w firmie która oficjalnie montuje LPG do Subaru na terenie Czech a może coś źle zrozumiałem
-
Tribeka ma aluminiowe gniazda zaworów, jeśli odstęp między zaworem a gniazdem jest zbyt mały główka zaworu zaczyna go wyklepywać i potem robi się kosztowna naprawa. To tak żebyś wiedział Dobry fachowiec usłyszy to przez stetoskop na zimnym silniku. Zachęcam też do sprawdzenia ciśnienia sprężania co się robi przez gniazdo świecy. Pierwsze zrobią ci za darmo drugie za jakieś pare groszy.
-
ile już tribeka ma najechane i czy kiedykolwiek regulacja zaworów była robiona ?
-
very good!Cena?
3600zł
-
Cena?
-
z tego co pamiętam uboga mieszanka ma za mało tlenu i nie dopala się a co za tym idzie temp. w komorze spalania jest niższa
z tego co ja wiem to zubożenie mieszanki to mniej paliwa a więcej tlenu co powoduje wzrost temperatury spalania, taka jest poprostu fizyka im wiecej tlenu to wyższa temperatura.
dokładnie tak!
Dlatego przy LPG mieszankę ustawia sie bardziej bogatą (mniej tlenu więcej paliwa), auto niestety więcej pali, bardziej muli, odczuwalny jest spadek mocy, ale oszczędza silnik. LPG jest dla ludzi którzy jeżdżą spokojnie.
-
Lutek będzie działać
-
tylko 3.0 miałem i byłem zachwycony
2.5 jest zasłaby na 1680kg auto
-
-
w tym poscie http://www.subaruforester.org/vbulletin/f115/sncc3-s-2011-forester-touring-misc-pics-90488/
gosciu napisal ze iPhone nie działa z H621SFG750 tylko iPod, ale jest wersja z BT H621SFG850
w katalogu subaru H621SFG750 nie widze ale sa H621SFG650 i H621SFG850
$ 199 http://parts.subaru.com/p/Subaru__/Media-Hub-Kit-21/49925445/H621SFG650.html
$ 149 http://parts.qualitysubaru.com/p/Subaru__/Media-Hub-Kit-21/49925445/H621SFG650.html
-
Baca podziwiam cię, gdzie żeś to wykopał w tym internecie? :)
Kupiłem se dzisiaj kabel audio minijack-chinch do iPhone, dźwięk działa, w kenwood wybieram source video, niestety ponieważ to wideo jak się zatrzymuje na światłach to kenwood chce dać obraz z videoin i jest czarny ekran, wolałby, nadal widzieć np mapę, czy jest na to jakaś opcja?
-
-
Tribeca to bardzo fajne auto, szkoda ze około 2008/2009 roku nie unowocześnili jej jak Forestera, gdzie jest nowsza navi z lepszym ekranem ciekawy wątek o niej tutaj http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/80941-kenwood-fxdd07ef2-dyskusja-oem-navi/
oraz Forester 2009 ma więcej miejsca w kabinie (ale oczywiście mniejszy bagażnik)
Dla mnie 185cm wzrostu Tribeka już była ciut mała, kolanem dotykałem kokpitu no i ta stara navi z roku 2003... zadecydowały
-
To teraz sprawdziłbym hamowanie ze np ze 150 czy tarcze te klocki wytrzymają. Fabryczne są w porządku - Jurid
-
-
W moim xv tez widziałem 99l spalanie chwilowe, średnie spalanie po 15 tys głownie miasto miałem 8,6
-
tak w dół, co do LPG w każdym aucie dużo jeszcze zależy jak jeździsz
jeśli piłujesz auto, każdym razem butując pedał gazu...
ja jeżdzę spokojnie, ale lubię mieć zapas mocy do wyprzedzania, dlatego lubuje się w wiekszych silnikach wolno ssących, 3.6 to moje marzenie ale raczej w postaci
outbacka, dlatego auta długo zemną wytrzymują
Mam już 5 auto na gaz z czego 3 szt. to Subaru: Forester 2.0 sturbo 2000 (sprzedałem z przebiegiem 278tyś przy silniku, turbo nigdy nic nie robione), outback 3.0 2004 (sprzedane z 212tys) i teraz forester 2.5turbo 2009 (kupilem z 113tys i odrazu zalozyłem gaz)
-
5000 to zapłacisz jak już masz uszkodzone zawory, spokojnie do 3000 się zmieścisz, nadal nie jestem 100% pewnie czy wyciąganie silnika jest koniecznie
większość tak robi bo jest lepszy dostęp, ale jak pisałem u mnie zrobili bez wyciągania
zadzwoń do mojego ASO Mikołów poproś Pana Maćka jak go nie będzie zadzwoń później i wypytaj wszystko +48 32 226 26 16
spokojnie 135 tys masz dopiero, silnik prawie nowy
-
Lepiej zrobić regulację zaworów bo wyklepią się gniazda i wtedy będą koszty regeneracji głowicy (dużo pracy, nowe uszczelki pod głowice np.....).
Dobry mechanik oceni wstępnie to na słuch, musisz zostawić mu auto żeby było zimne i na zimnym odpalonym silniku się to słucha, zacznij od tego.
W moim outbacku H6 3.0 zrobili regulację bez wyciągania silnika, dwa zawory były poza granicami tolerancji, za wszystko zapłaciłem 2400zł. Otwieranie pokryw do kontroli nie ma sensu bo po każdej zdjęciu pokrywy zaleca się założyć nowe uszczelki i śruby inaczej olej będzie wyciekał.
W tribece zalecam Ci zainstalować lubryfikacje, albo skonfigurować LPG tak żeby pow 2.000 obrotów działało też na niewielkiej ilości benzyny (to rozwiązanie jest lepsze do silników turbo)
-
Coś mi się wydaję że twoja kamera jest PAL, wejście VideoIn może działać zupełnie inaczej, obsługując oba formaty.
Na 99% nie da się zmienić rodzaju sygnału (albo o tym nie wiem) w menu serwisowym tylnej kamery możesz jedynie właczyć/wyłaczyć/wyregulować linie pomocnicze ale ta opcja nie jest dostępna w sofcie 2007-2008
-
Napisz co to za kamera musi być NSTC 420 lini, wyglada to właśnie jak nie zgodność sygnału, kamerę da się tez przetestować na zwykłym telewizorze jeśli tylko masz analog in
-
własnie wymieniłem 8 letni aku, bo się rozładował, ale tylko dlatego ze miał 8 lat i nie chciało mi się go ładować
13V to bardzo dobrze, niby ma mieć nimimum 12,5, ale mój poprzedni outback odpalał z aku co miał 11,5 na zimno
-
Oryginały to chyba JURID robi ?
Montaż kamery cofania
w Forester
Opublikowano
Miałem podobnie soft 2007/2008, obraz kamery włączał sie automatycznie i był napis Check surround..., ale nie było linii naprowadzających i możliwości kalibracji obrazu. Po aktualizacji softu z mapy 2015/16 funkcje ukazały się.