Obk 3.6 to jest wybór oczywisty, mam i zrobiłem nim już sporo kilometrów w tym trasę Kraków-Innbruck-Siena-Sardynia. Zastanawi się nad 2.5 obk, czy buzo się traci na mocy (3,6 po 2012 to tylko US, Kanada). Legacy V ta sama sytuacja co z obk jeśli chodzi o dostępność i wersje silnikowe (GT do modelu IV, powyżej modelu IV import z że oceanu). Imprezę alternatywnie rozważam, bo nie wiem o niej wiele. W woli wyjaśnienia, nie biorę pod uwagę diesela ani LPG, nie mam problemu z motoryzacja z za wielkiej wody.