Skocz do zawartości

Grzehoo

Użytkownik
  • Postów

    208
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Grzehoo

  1. taki sam zakaz ruchu postawili na cargo, tyle ze juz nie ma tej tabliczki na dole 22-6

    wiec panowie Policjanci czesto sobie stoja i pisza, bo moga

     

    W zeszły czwartek Panowie Policjanci ni jak nie chcieli mi uwierzyć że jade na Cargo załatwić sprawę służbową a nie na upalańsko po parkingu. A ja NAPRAWDE potrzebowałem dostać się na Cargo w sensie do budynku. Weź Pan tu załatwiaj służbowe sprawy Subarakiem.... od razu o jakiś streetracing posądzają ;) Dostałem pouczenie, ale przekonywałem ich z pół godziny :mrgreen:

  2. Jeśli nawet jest to możliwe (nie wiem, nie znam się), to Prodrive napewno się w takie rzeczy nie bawił ani nie bawi. No bo niech mi ktos powie po co? Chyba chodzi o to żeby auto miało jak najwiekszą nominalna moc w każdej chwili. No chyba że Prodrive zrobił tak hardcore'owy program, że silnik na nim wytrzyma tylko 1/20 czasu x, przy czym czas x to szacowana trwałość seryjnego silnika. Jakiś absurd. To jest naprawde powazna firma...

  3. przełozyć na lewą ;) Tak jak wyżej napisał kolega romek_l póki co nie mozna rejestrować w PL aut z kierą po prawej, chyba że to jakiś rodzyn, klasyk etc. Póki co bug nim nie jest. No chyba, że masz go rejestrowanego w UK i cos tam cos tam (prawko UK?). Paru znajomych tak jeździ, ale nie wiem jak to sie ma z prawem. W sumie mieszkasz w UK, masz tam auto więc nikt ci nie zabroni wpasć do kolegów w PL w odwiedziny, nie?

  4. W przypadku pojazdów nietypowych można wystąpić o zgodę na ich rejestrację do ministerstwa, własnie ze względu na ich unikatowość. Myślę, że coś takiego można by wychodzić i dla SKYLINE, właśnie ze względu na nietypowość, kultowość (tak, jak "zabytek" nie musi być stary, tylko unikalny) i absolutny brak wersji z kierą po lewej.

     

    wczoraj widziałem R32 na warszawskich blachach z kierą po prawej. albo wałek, albo juz tak można.

  5. za autoklub.pl:

    :....Sytuację w punktacji powinno wyjaśnić jutrzejsze badanie kontrolne samochodu oprotestowanych zwycięzców Rajdu Polski, Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana. Do Warszawy przylatuje sam Jerome Touquet, delegat techniczny FIA. Potem musi się jeszcze zebrać ZSS.

     

    To dzisiaj.

  6. Jedno z moich ostatnich zboczeń... :mrgreen:
    moich zboczeń stoi na szafce ze dwanaście.....albo piętnaście...dawno nie liczyłem.... :D
    Fajnie!

    Masz fotę? Jaka skala? :-D

     

    -- 23 wrz 2011, o 20:45 --

     

    U mnie wiadomej marki na biurku w pracy tylko 8 :-(

    modele12082011255m.jpg

    :-)

     

    Ale czad! Wszystko po koleji, a na końcu bug kombi. Tylko co tam robi to coś "barwy czerwonej". Odstaw w drugi kąt biurka, albo na parapet :mrgreen:

  7. Mi rowniez milo bylo poznac :) pozdro dla calej "kocykowej" ekipy, gratki dla lukass'a za mistrzowskie ujezdzanie Justyny i za ratowanie na ostatnim przejezdzie. No i powiem ze pod duzym wrazeniem jestem ekipy z cytryn. Gratulacje dla Sieli za 1 place, rozbrykales sie chlopaku widze. Szkoda dzbanka z generalki. 58 tysiecznych chyba zabraklo. A konkurencja tez bardzo mocna. Generalnie jak zawsze gruba impreza. John00 tez widze z wtorku na wtorek progress. Gratulacje wszystkim. Mam nadzieje ze w koncu za tydzien bede tez jezdzil. Pozdro

     

    -- 24 sie 2011, o 12:00 --

     

    Acha i miejmy nadzieje, ze juz wiecej laweta nie bedzie potrzebna, ale juz znizke dla nas ugadalem. Numer tez zapisany. Nie daj boze sluze kontaktem.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...