Dj Brabus

Jak Ty będziesz, to ja też będę.

Jakoś mi tak teraz do głowy wpadła ulica Odmętowa...

Niby podobny, ale jednak inny ten Forek od @Pan Dziedzic:

Charakterystyczna dolna dokładka zderzaka, która jest czarna no i chlapacz - to musi być CRX:

Dzisiaj pod Carrefourem w Czyżynach spotkałem się zupełnie przypadkowo z przemiłym właścicielem poniższego, bardzo fajnego Legasia. Zaprosiłem go na nasze forum i oczywiście na nasze spotkania. Mam nadzieję, że wpadnie tutaj wirtualnie i na spoty, bo podał mi namiary na świetnego tłumikarza w Krakowie, który przerobił mu kolektor na bulgot (oj, jak to pięknie grało...), tylko kruca fuks ze łba mi wyleciało, jak ta ulica się nazywała...

Dziś dłuższa lista pozdrowień w granicach godziny 12:00-13:00 (od grafitowego Legacy Kombi, jakby ktoś pytał): - niebieska Impreza na trasie Zielonki-Skała (mijana gdzieś Januszowice/Przybysławice) - za późno się zorientowałem... - granatowy nowszy Forek z dwiema świnkami i fajnym wyprawowym bagażnikiem dachowym na ul. Szmaragdowej (prosta wzdłuż torów kolejowych w Batowicach - no i oczywiście mój faworyt spod Carrefoura w Czyżynach - przyjemnie zrobiony Legaś, z którego właścicielem bardzo mile zamieniliśmy kilka słów - serdecznie pozdrawiam!

WRC i drift to chyba jedyne dyscypliny sportów samochodowych, gdzie montują okrągłe kierownice. Popatrz na wnętrza aut startujących w DTM czy Le Mans. Formułę 1 zostawiam poza konkurencją, bo to wynalazek stworzony dla maksymalnego ułatwienia wsiadania do bolidu. Poza tym jak Dacia Duster mojego taty ma taką kierownicę, to musi być coś na rzeczy! Zresztą nie ma sensu udowodnianie sobie wyższości okrągłej kierownicy nad podciętą i odwrotnie - taki powstał wymysł i jednym będzie się to podobało, a drugim nie. IMHO temat zamknięty.

@_Peter_ to ja rachunek z Carfita (bo umówiliśmy się dzisiaj na wizytę) przedstawię pewnemu szanowanego serwisowi Subaru w Krakowie i zobaczymy, co powiedzą...

Zerknij przyjacielu na poniższe zdjęcia i powiedz mi - gdyby to podcięcie przeszkadzało w szybkiej/torowej jeździe, czy wszyscy producenci samochodów sportowych i supersportowych robiliby takie kierownice? Najbardziej po bandzie ostatnio poszedł Chevrolet z najnowszą Vettą, gdzie wsadzili już normalnie "pełnokwadratową" kierownicę...

W punkt!

@WOJO maksymalny skręt w prawo, teraz już jestem pewny. @carfit będę się kontaktował jutro telefonicznie, bo nie chcę dawać tego do zrobienia byle komu.

Po odbiorze auta po regeneracji przekładni wyświetliła mi się kontrolka ESP. Podjechałem do znajomego mechanika, podpiął komputer i wywaliło błąd czujnika kąta skrętu (nie powiem numeru, odczytywał elektronik). Błąd skasowany, niestety na następny dzień powrócił. Diagnoza - do wymiany. Jest mi ktoś w stanie powiedzieć, z jakimi kosztami muszę się liczyć? Jak nowy, to rozumiem że tylko ASO? Szlag mnie ogarnia, bo nie dość że regeneracja przekładni nie jest zrobiona IMHO dobrze, auto stało na warsztacie 3,5 tygodnia, odebrałem ubrudzone i śmierdzące papierosami, to jeszcze błąd, który na pewno ma coś wspólnego z wymianą przekładni...

Ja mam model X600 - zdecydowanie polecam, bardzo jestem zadowolony. Bateria fajnie długo trzyma, a rozmowy są wyraźne. Jakbyś szukał fajnego uchwytu na telefon, to polecam G550 - ma elektrycznie odchylane łapki (z czujką) do trzymania telefonu, jest bardzo dobrze wykonany, a przy okazji ma ładowanie indukcyjne (choć mało chyba kto z tego korzysta). Cena na stronie też IMHO dobra, bo 89 zł. P.S. 1 Te głośniki z tyłu chyba też są 165 cm, kurcze nie pamiętam... P.S. 2 Info z Forkiem do końca tygodnia.

Bardzo ciekawa oferta dla posiadaczy starszych Legasiów czy Imprez - gość sprzedaje po 400 złotych całe auta (bez silników), a ma ich przynajmniej kilkanaście. Są blendy, spojlery, reflektory...

@trzymek, Autobunio jak Dory wśród innych rybek

Tak, mam nowe drążki, końcówki i może to jest efekt tego, że wszystko na nowo, skręcone na sztywno?

Podwójnie obszyty wieniec (gładka + perforowana) przywodzi mi na myśl pokrowce, co się na kierownice nakłada i dla mnie wygląda to kontrowersyjnie. Ale jak Ci się tak podoba, to najważniejsze. Mnie się marzy pójście w tę stronę:

Zostawiamy Obi. Jak coś, to przeniesiemy się pod Plazę.

A czy ze względu na niehandlową niedzielę ten parking nie będzie jakoś zamknięty? Widziałem tam kiedyś bramę na wjeździe, nie zamykają jej czasem? Czy ze względu na pogodę nie lepiej zorganizować się standardowo pod Plazą?

No, jakby kosztował tyle, ile wszystkie Outbacki na otomoto, czyli nie więcej niż 10k. A @Fala znowu wyskoczy z ceną rzędu 30k i będzie pozamiatane.

@MichaPL mam nadzieję, że nie masz nic przeciwko, że Ci się podepnę pod temat, ale też mam problem z przekładnią. Oddałem auto na regenerację przekładni (szanowany, podobno dobry mechanik w Krakowie...), auto stało 3,5 tygodnia, bo najpierw okazało się, że po regeneracji układ kierowniczy wpada w wibracje, przekładnia była wyciągana, żeby raz ją jeszcze sprawdzić i miało być dobrze. Do kompletu zregenerowałem wyjącą pompę. Auto odebrałem w zeszłym tygodniu i powiem szczerze nie jestem zadowolony. Układ kierowniczy jest bardzo sztywny, odczuwalnie siła wspomagania jest zdecydowanie mniejsza - to akurat nie przeszkadza mi to, nigdy nie miałem w żadnym aucie regenerowanej przekładni, więc nie wiem jakie są odczucia po regeneracji. Ale w położeniu neutralnym jest wyraźnie wyczuwalny luz - czyli kręci się kierownicą z oporem, a jak koła się wyprostują, to jest takie nagłe wpadnięcie w lekki luz. I to już jest wnerwiające. Pomijam fakt, że jak tłukła się na poprzecznych nierównościach przy skręcie, tak dalej stuka. Poradźcie - reklamować, czy ja coś zdziwiam i TTTM...

Osz Ty kruwa, jak ta felga zajebiaszczo leży na Legasiu!!!Ten kolor, te białe napisy nawet! Zazdraszczam, już z kluczem do kół zaczynam szukać Twojego auta po Polsce! P.S. @Danko ktoś ma jednak lepsze rymsy od Twoich...

Jest mordeczka!

Najpierw możecie samochodów, a potem jak kto lubi...

Ogień fota!!