Aries

No to wsiadaj...

W rajdach mozna uzywac pasow 4 pununktowych (jesli maja homologacje). Zazwyczaj spotyka sie je "tanszych" rajdowkach np. wile osob z PPZM w tym jezdzi. A pasy zapinac b.ciasno czy ciut luzniej? Mocowac je do klatki czy do nadwozia? Bo tutaj tez mozna podawac przyklady, gdzie przy mocno zapietych, po wypadku mieli polamane zebra, bo np. odksztalcona klatka "pociagnela" pasy.

Zdjecia fajne, auto fajne, ale chyba nie trzymasz go w tym garazu?

Na Onecie pojawil sie artykul "Ziobro: Odbierać samochody pijanym kierowcom" i jak zwykle pojawila sie dyskusja. Pozostaje jeszcze problem "dnia nastepnego". Czesc kierowcow pije do nocy, kladzie sie spac na pare godzin i rano wsiada do samochodu, uwazajac, ze wszystko jest OK.

Ale sa tez kraje, gdzie prog wynosi zero. Przepisy sa? Sa. Wiec mozesz lobbowac odpowiednie grupy, aby ten prog podniesli. Przemeq poruszl kwestie wzglednosci. Mocarzy u nas dostatek. A im wiecej taki wypije to "mocy" mu przybywa.

Stanie w miescie, bo trudno to nazwac jazda, kosztuje mnie 16l/100km.

No to bylem ja 8) Byles tez na tym weselu :?: Tylko przejezdzalem kolo kosciola. A Ciebie nie poznalem

Pozdrowienia dla Magdy i Slawka, ktorzy w sobote wjechali na nowa droge zycia niebieskim STi (Krakow Prokocim). Kierownika STi tez pozdrawiam.

Pozdrowienia dla niebieskiego gieteka (czarne felgi, rej. z Olkusza) widzianego na Tynieckiej w Skawinie i bordowego Legacy.

Tlo jest tylko tlem (b.ciekawym) i nie przeszadza, a wrecz zacheca do ogladania Imprezek. 5+

Sykstus, czy ten kolor to Twoj swiadomy wybor? Gratuluje zakupu!!

A samochod ma byc "treningowy" czy "galowy"?

Ale zakręty przed parkingiem fajniutkie :-) Poszukuje drugiej młodości A nie stalo wczoraj (wtorek) w okolicy Delphi?

Jeszcze go tymi slowami wystraszysz i nie przyjedzie

I Dżanek by na Ciebie nakrzyczał, bo skręca się przed :-D Przynajmenij jemu wychodzi... chyba że slickach wjedzie do rowu po wewnętrznej ;-) Ja to bym podzieli na 2 sposoby pokonywania zakretow: 1. Skrecamy przed zakretem, albo wchodzimy na dwa lub trzy (rozbujanie samochodu). Wtedy zakret mozna przejsc szybko i efektownie. Ale takie rzeczy to mozna robic na zamknietych drogach. 2. Bezpieczniejszy sposob-efektowny, ale nie efektywny. Wjezdzamy zakret (kola skrecone, auto uklada sie juz do zakretu) i dodajemy gazu. Kola mozna juz skrecac przed zakretem (atak na row po wewnetrznej ) W tym drugim przypadku czesto widac co jest na wyjsciu z zakretu, dlatego jest bezpieczniejszy. Sam go stosuje jak jade do pracy .

W piatek cwiczylem z kolega ten sam problem. Z tym, ze on zawsze jedzil FWD. Jak wsiadl do Imprezy to okazalo sie, ze mu tez przod ryje. Niby dodawal gazu, ale bylo go za malo a obroty okolo 1500. Dopiero na lotnisku zalapal, ze musi dac wiecej mocy na kola i wszystko stalo sie proste.

Z pewnoscia, ale nie mowimy tu o ciasnych kreciolkach Na ciasne kreciolki to lepsze jest jakies CCS (SCS). Odleglosci miedzy pacholkami bywaja mniejsze niz dlugosc Imprezy.

O to mi właśnie chodziło, tylko nie umiałem tego tak ładnie nazwać . Jest jeszcze cos takiego ja kontra pozegnalna ... Auto wpada w poslizg kontrujesz mocno (jak sie pozniej okazuje z amocno) a auto w tym momoecie apie przyczepnosc ... No i konczy sie to wycieczka pozegnalna "Kontra pozegnalna" powinna byc cytowana? Czy moze trzeba podac autora tego zwrotu?

Pozdrawiam niebieskiego WRXa (z blenda SJSu), ktory wczoraj umozliwil mi wjazd na posesje w na 29-go Listopada. Pozdrawiam: padajacy sniezek, zasypane drogi, tych ktorzy kochaja narciarskie warunki. Pozdrawiam tez sluzby drogowe. Panowie! Mozecie spac dalej. Mi sie jedzi baaardzo fajnie!!!

A potrafisz tego uzyc? I to nie teoretycznie? A jest jakis przepis co ma byc w apteczce? Wystarczy bandaz, scyzoryk i prezerwatywa? Czy ktos ma jakiegos linka do dokumentu traktujacego o gasnicy w samochodzie?

Pracujesz w Skawinie?

Ja tam to się dostosuje, byleby hamować nie trzeba było bo tarcze jeszcze nie zrobione. A tak poza tym to witam Ciebie Aries, dawno już się nie widzieliśmy Może jakiś spot Spot np. jutro na Conrada OS Tyniec jest waski i dosc szybki. Musze odswiezyc pamiec, gdzie w okolicach sa jakies fajne i w miare bezpieczne OeSiki.

A ochrona z Prevaru nie czepia sie? Kiedys problemy robili. Moze lepszy bedzie OS Tyniec

Przybędę. W niewłaściwej koszulce i być może niewłaściwym samochodem.

Wbrew pozorom przydaje sie, bo pozniej na rajdzie piloci wpadaja w panike.