dirkdiggler

W weekend nagram swój start z zimnego. Posłuchamy, porównamy.

Algorytm idealnie mi ostatnio podpowiada zakupy

Ja mam CTeka i ładuję na aucie bez wypinania klem

Goście od papierów toaletowych Foxy

Ożesz Podobno parki chowią się lepiej.

Moze w nowej platformie, pytanie co wejdzie w faceliftingu obecnej platformy. Jedyna hybryda co przychodzi do głowy to eboxer 2.0. Oby nie.

Jak projektantom Subaru wyjdzie ładne auto, a takim jest niewątpliwie aktualny "nasz" outback to fakt, trochę się należy obawiac co tam wymyślą by go "upiększyć i poprawić". Trochę też się boję szaleństwa w obszarze zmotoryzowania bo jak im przyjdzie do głowy wrzucić eboxera 2,0 do tej budy i skastrować moc, jak to zrobili w XV.

Czyli że facelift w naszej wersji w drodze i pewnie pojawi się jako my25.

Tymczasem rozpoczęłem wiosenne ogarnianie auta. Na pierwszy strzał poszło mycie podwozia po zimie. Potem, już u siebie na podwórku mycie kilkuetapowe nadwozia oraz czyszczenie listew zgarniających i prowadnic szyb. Tam na tych listwach jest tyle syfu i piachu że nie dziwne że szyby się zarysowują i trzeszczą. Trzeba często to czyścić i pilnować bo szkoda szyb. W dalszych dniach dobiorę się do nadkoli, komory silnika no i wnętrza. Folia ppf na zderzaku tuż za tabl rej się odkleiła w jednym miejscu. Pójdzie do poprawki na wiosnę razem z dechromingiem.

Wiosenne porzadki. Wydobycie kurzu i piachu z listew zgarniających i prowadnic szyb w OBKu. Tam się gromadzi tyle ziarenek i syfu że szyby potem się rysują i skrzeczą podczas opuszczenia i podnoszenia.

Mam mieszane uczucia. Tak pół, na pół

Mój to produkcja 21 ale tzw MY22. Poprzednie dwie zimy było OK i nie było symptomów. Wyszło tej zimy, która była trzecią dla tego auta

Ciekawe, że to zawsze prawy reflektor. Może ma jakąś wadę konstr a może klej się rozszczelnił. Miejmy nadzieję że nowe reflektory mają to coś poprawione.

Miałem właśnie pisać. Czekam na nową lampę. Druga suchutka

Odwiedziła Bacha Bachę

Naleśniczki

Takie tam z lubuskiego

Na tych felgach wygląda bardzo dobrze

Proszę

O Szczecin

Umyte podbrzusze po zimie

Wszystko prawda tyle że tu nie jest mowa o starych subarakach tylko nowym o modelu z matrycowymi lampami. Jako inżyniera zastanawia mnie fakt jak to możliwe że to miałoby przejść nasz przegląd skoro świeci pod krechę a to dyskwalifikuje przejscie przeglądu. No więc jak? Jak to zrobić by być full na legalu? Może ktoś "oświeci"? Chętnie uzupełnię swoją szczątkową wiedzę, a nawet odszczekam co wcześniej napisałem.

Widać jak pistolet natryskowy był prowadzony tu i tam. Taka sama masa jest na łączeniu blach progów ale trudno powiedzieć czy jest rownież pod osłonami a cale podwozie jest praktycznie w osłonach.