bendi

mam zamówionego w ostatniej puli (z listopada 2022) GR Yaris'a nowego u dealera - pod koniec tego roku ma być do odbioru, jeszcze się nie zaczął produkować :-). Rozważam trochę rezygnację (mam opcję innego wydania pięniędzy) - może ktoś byłby zainteresowany, za wiele bym "odstępnego" nie chciał - wyjdzie 200kPLN. Wersja Dynamic, biała perła. W razie zainteresowania proszę o priv.

kurka, tak patrzę, patrzę....patrzę i chyba rzeczywiście nic się nie stało Dla mnie to naciąganie i tyle z tym ściemnianiem handlującego - przecież to typowy wałek aukcyjny z samochodami z USA, to i tu ktoś próbuje.

cytat z ogłoszenia: Samochód niegroźnie uszkodzony przednią oraz prawą tylną częścią karoserii, Silnik oraz skrzynia biegów nienaruszone, układ jezdny cały. Swoją drogą nieźle nim nakręciłeś w rok - 41000km - żadnych awarii w tym czasie nie miałeś?

Carfit, czy to aby nie Twój - tak mi się skojarzyło, felgi chyba te same tylko uszkodzenia jakby mniejsze :-). https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-yaris-gr-1-6-dynamic-2021-rok-ID6F8xK3.html

uff, to się wyrobiłem

Fakt 100 szt...... ale właśnie dostałem potwierdzenie - zamówiłem GRa (biały + Sport) niezły numer. Jeszcze nie wiadomo kiedy produkcja.

hej, jest kolejna pula Yaris'ów GR (podobno 300szt.) cena Dynamica zaczyna się od 191900 a to już GRubo :-). Jak myślicie - warto kupić? Produkcja przyszły rok - moze nawet końcówka. Chyba wezmę? czołem

dobry temat, moze być inspiracją - w kolejności przypadkowej prosto z głowy: Westerny: Siedmiu wspaniałych, Rio Bravo .... Człowiek ringu przygoda: Rocky, Braveheart, Gladiator, Ostani Smok, Trylogia Tolkiena, Hobbit, Opowieści z Narnii, Powrót do przyszłości wesołe dla rodziny: Alf, Bill Cosby Show, Dzikie łowy Prosta historia Cast Away Sportowiec mimo woli - przedwojenny wiele z Louis'em de Funesem jak: Gamoń, Wielka włóczęga, Mały pływak, seria o Żandarmie ...... seria o Don Camillo z Fernadellem Jabłka Adama Kumple Contratiempo Gran Torino Vabank I i II stare polskie seriale: Podróż za jednen uśmiech, Czterdziestolatek, Wojna Domowa, Stawiam na Tolka Banana, Czarne chmury, Alternatywy 4, Zmiennicy........ i w tym czasie szczególnie, szczególny: Pasja wiele na pewno pominąlem

mam dwie córki.........i dwóch synów - to prawda

moim zdaniem nie chodzi o to kto go nakręcił ale o treść. Wiem że jestem po części jak mój tata co sobie chwalę.

niecałe trzy minuty o roli ojca - dla każdego ojca. Może i oczywiste ale powinno się to zobaczyć. Poruszyło mnie to mocno. Tato, obserwuję cię - http://www.youtube.com/watch?v=65-k-WCzC7I bendi - jeden z ojców

to co prawda nie mój samochód ale sprawuje się w dalszym ciągu bez zarzutu, ruszanie z przytrzymaniem hamulcem zdarzyło się kilkunastokrotnie w ciągu 4 lat. Obroty przed ruszaniem były utrzymywane na około 2krpm przez około 2-3 sekundy. Tak więc jeśli o chodzi o Twoją ciekawość Sabor to ją chyba zaspokoiłem.

hejas misiek, zarażony jak ja jesteś ale jak widzę bardziej zaawansowany, gratuluję możliwości. Moja opinia jest taka: GT'jest super ale brałbym bug eya bo: - jest nowszy, - lampy można zmienić :cool: ale nie trzeba, - jest tańszy (sic!) - łatwiej znaleźć dobrego bug-eye niż GT (o ile w ogóle da się znaleźć pewnego GT'ka) - jeśli wolniejszy to nie wiele, a przecież można to zmienić misiek trzymam kciuki, i chętnie popodziwiam po kupnie. Choć sądzę że przyśpieszenia nie zdziwią Cię po twoim dezlu (zwłaszcza elastyczność), w każdym razie ja tak miałem po jeździe WRX'em MY 2004. No ale idzie zima :cool: i nie ma to jak prawdziwy czterołap. ntnr

troszkę jeździłem 2.5XT AT (MY 2005), wersja amerykańska z COBB'em (takie fajne magiczne pudełko) czyli wg informacji około 260 PS. Dla mnie zapina suuuper, na 400 m (profesjonalnie sprawdzony) miał 14,85 s start z około 2000 obr./min (noga na hamulcu) tak, że 0-100 musiało być bardzo mocno poniżej 7s. G-Tech pokazuje 0-60 mph około 6 s. Więc sądzę, że realnie wychodzi około 6,5s. Jeździ się znakomicie ale ....... ja bym AT nie kupił, zbyt dużo odbiera możliwości "nożnego" ustawienia auta. Power slide nawet na szutrze mocno utrudniony i zawsze później niż chcesz. Mi to w znacznym stopniu odbiera urok tego auta. Choć jeśli ktoś ceni AT.......................... Na co dzień jeździ nim żona mojego kumpla i bardzo podoba jej się to co mnie akurat nie. PS. TDI jest wolny????

Jak podaje dziennik motoryzacyjny AutoExpress, powołując się na źródła z Fuji Heavy Industries, nowa wersja Subaru Imprezy będzie dostępna w dwóch wersjach nadwozia - hatchback i sedan. Brytyjczycy będą mieli okazję zobaczyć wersję hatchback i sedan na Salonie w Londynie, niedługo po oficjalnej prezentacji. Bazą dla nowych modeli będzie samochód koncepcyjny zaprezentowany na ubiegłorocznym Salonie w Tokio. Wtedy 3-drzwiowy hatchback oznaczone kodem B5-TPH wyposażono w napęd hybrydowy. Jednostkę benzynową typu boxer o poj. 2 litrów i mocy 260 KM oraz dodatkowy silnik elektryczny o mocy 13,6 KM. Modele seryjne będą kontynuowały bogatą tradycję silnika boxer z napędem na cztery koła. [samar.pl - http://www.samar.pl/index.html?__lang=p ... 123&pag1=1 ]