Skocz do zawartości

Jakub.P

Nowy
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Jakub.P

  1. Urbi nie zauważyłem, że  skrzynia zachowuje się głośniej, na N obroty nie falują. Jest to dosyć dziwna usterka. Wczoraj znów zrobiłem dłuższą trasę, samochód przy 2000 tyś obrotu reaguje na gaz  bardzo ociężale( wciśnięcie przepustnicy na poziomie 30-40 %), szarpie  dopiero jak się wkręci wyżej jest ok.  Może jest ktoś z okolic Rzeszowa i poleci dobry serwis  ?

  2. Witam,

    Po weekendowej podróży niestety doszło kolejne zmartwienie z Subaru ...

    Auto zaczęło szarpać przy niskich obrotach, na początku objawiło się to przy starcie z miejsca naciskając pedał gazu odczułem wrażenie jakby się zapadł nie było reakcji "tej co zawsze" tylko bardzo powolne wkręcanie się na obroty a od tego momentu auto poszarpuje przy 2200-3000 obrotów w szczególności przy prędkości od 40 do 90 km/h. Co może być przyczyną ? Przebieg jest znikomy bo wynosi 32 tyś.

    Pozdrawiam

  3. Cześć !

    Proszę was o pomoc,

    Jestem szczęśliwym posiadaczem Levorga, lecz po ostatniej wymianie opon na zimowe zapaliła się kontrolka TPMS( dopiero po przejechaniu 40 km)(wcześniej już zmieniałem opony i nie było problemu).

    Zaznaczam że wymieniłem same opony felgi i czujniki pozostały(nie mam pewności czy każde koło trafiło na swoje miejsce i czy ma to znaczenie)

    Po sprawdzeniu ciśnienia każde koło miało odpowiednią ilość, zasugerowałem się rozwiązaniami z innych marek czyli spuściłem powietrze i napompowałem ponownie lecz nie dało to żadnego rezultatu.

    Po podłączeniu komputera z oprogramowaniem BOSCH żaden czujnik nie wysyła danych lecz o dziwo przytrzymałem przycisk SET i wyświetliła się możliwość wyboru TMPS 1,2 lub 3 i kontrolka zniknęła.

    Problem powrócił po 2 dniach...

    Moje pytanie co może być nie tak ?

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...