FENDER

Piękne autko. Gratuluję. Ja jeszcze nie zdążyłem nacieszyć się. Kupiłem SVX i chcę go zrobić. Samochód jest naprawdę ciekawy. Jestem gotów pakować w niego, ale sensownie.

Szukam od kilku dni rozwiązania. Bardzo możliwe ze dzwoniłem w sprawie skszyni. Dzieki za radę. Nadal nie mam ostatecznej decyzji. [ Dodano: Nie Sty 04, 2009 2:56 am ] Dzięki za linki. Smallcar spotkałem na ebayu. Trochę za drogo wychodzi. Jeśli da się dobrze poznać temat, można samemu zrobić. Reperować starą skrzynie nie ma sensu. Dawce, masz na myśli do swapu, czy założyć drugą w automacie?

W poniedzałek sprobuję wyszyścić silnik krokowy. Ale teraz pojawił się wiekszy problem - skrzynia do remontu. Kto ma pojęcie, jak przerobić na manualną. Na świecie trochę tego jezdzi.

Witam, wracajac do tematu falujących wolnych obrotów, kto podpowie czy w SVX może byc taka sama usterka? Jak można wyczyścić silnik krokowy i gdzie się znajduję przepływomierz?

Dzięki. Czy jest coś takiego jak czujnik wolnych obrotów? Myśle o tym że może być brudna przepustnica? Dziwnie, bo jak silnik dostaję temperatury, po wyłączeniu ssania zaczynasię nierówna praca i obrotu spadają mędzy 500 a 700.

Benzyna.

Jeszcze nic nie sprawdzałem, zacznę o świec... Jest problem tylko na wolnych obrotach. Kiedy wkręcam w obroty zachowuję śię normalnie. Nic nie przerywa. silnik pracuję równo. [ Dodano: Nie Lis 30, 2008 2:45 am ] Dziękuję w ogóle za odpowiedź. A jak się sprawdzić przepływomierz?

Od tygodnia jestem posiadaczem Subaru SVX 93r. Mam problem z silnikiem. Proszę o opinie i porady na ten temat. Silnik odpala dobrze. Wolne obroty spadają do 500-700 i silnik zaczyna pracować nie równo. Często gaśnie. Jaka może być usterka i gdzie się znajduję.

Serdecznie witam wszystkich fanów Subaru. Szczególnie posiadaczy SVX.