Andrzej Rosenkiewicz
-
Postów
112 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Andrzej Rosenkiewicz
-
-
W dniu 15.06.2020 o 18:51, radix99 napisał:
Kontynuując wątek sticker tuning, to ponoć pasuje do 1,6 (nie potrzeba żadnych przeróbek, nic nie obciera
)
Dla mnie bomba
Chcę taką.
-
Będziemy, tak jak w zeszłym roku na trasie turystyczno-szosowej.
-
1
-
-
59 minut temu, Szürkebarát napisał:
Dla ciebie 5 letni XV ze 100kkm na szafie już będzie nie do jazdy, dla córki w sam raz? Ok. To w końcu wasze rodzinne sprawy.
Będzie jak nowy
-
1
-
-
W dniu 3.02.2020 o 11:48, aflinta napisał:
Ja - dokładnie z takimi założeniami go kupowałem, trzymać nieco więcej niż 5 lat i nabić ponad 100kkm. Też uważam, że 15kkm to złoty środek, szczególnie jak czasem wpadnie jakaś trasa anie tylko jazda po mieście.
Ja też. Za pięć lat XV dam córce, a sobie, jak sytuacja pozwoli, kupię e-boksera. Nie tylko dlatego olej wymieniam bardzo często. W pracy serwisujemy małe silniki benzynowe i hydrostaty. Tyle się naogladalem, że na oleju nie oszczędzam.
-
1
-
1
-
-
Polecam ten film. Warto poszerzyć horyzonty.
-
1
-
-
Ja mam tu coś takiego.
-
W dniu 20.12.2019 o 09:48, mattom napisał:
Co ciekawe po aktualizacji system wyświetla mi oprogramowanie Rel_UA.19.42.70EU (czyli to nowe), natomiast mapy Europe_2017.03..... zamiast Europe_2019.03_7179....
Niby mapy nowe a oznaczenie stare.
Gdzie znalazłeś datę wydania mapy? Widzę tylko symbol 1036_7156_9747.
Nowa mapa rzeczywiście jest dość świeża, ale punkty Poi już nie bardzo.
-
Wlałem. Chyba mi Subarak nie wybuchnie
-
Godzinę temu, Knurek1111 napisał:
A jeździsz na paliwie z etanolem? Bo jeśli nie to lepiej użyć preparat do zwykłego paliwa.
Myślę, że nie. Tankuję V-Power 100 z Shella.
-
Jak każdy na tegorocznych Plejadach dostałem dodatek do paliwa Ethanol Fuel System Defender 213E. Czy ktoś już tego użył? Zastanawiam się, czy wlać to do zbiornika, czy jednak sobie odpuścić.
-
7 godzin temu, Blixten napisał:
Ta dyskusja staje się coraz bardziej groteskowa.
Jedni twierdzą, że XV nie nadaje się do off-road'u, bo wycieraczki ma na wysokości zderzaka Wranglera i do topienia się nie nadaje, drudzy, że XV nie nadaje się do miasta bo muł, bo za głośny, nie komfortowy, ma więc wad niż walorów.
Na te wszystkie komentarze, o których mówisz, patrzę już z przymrużeniem oka. Niektórzy czerpią satysfakcję z narzekania. Przyznam, nie od razu się zorientowałem. To chyba problemy pierwszego świata
-
1
-
1
-
1
-
-
38 minut temu, aflinta napisał:
Kilka dni roboczych od ogłoszenia akcji schodzi zanim takie powiadomienie przyjdzie na maila.
Miałem tu na myśli akcję wymiany przewodów hamulcowych. Okazuje się, że chyba się na nią nie łapię.
-
Sprawdziłem na podanej stronie po numerze VIN. Moje auto kwalifikuje się na akcję serwisową z cewką.
Co ciekawe, nie ma informacji o akcji wymiany przewodów hamulcowych. Czy to możliwe, że nie muszę ich wymieniać?
Mimo podania adresu, nie dostałem w sprawie akcji żadnej wiadomości.
-
-
-
-
2 godziny temu, mechanik napisał:
Nie, nie działa. Nie multiplikuje przełożenia przekładni. Absolutnie nie działa jak reduktor. To auto po prostu reduktora nie ma.
Nie jest to reduktor i nie działa jak reduktor..., a jak włączam Low to mam wyższe obroty przy tej samej prędkości. Ale skoro to nie reduktor, to skreślam go z listy zalet XV i dopisuję w zamian przełożenie Low
Może poszukamy nowej użytkowej nazwy dla tego przełożenia Low?
Jakieś propozycje?
-
1
-
-
-
-
W dniu 11.12.2019 o 09:42, moominko napisał:
To są jacyś poza @Szürkebarát i @radix99 ?
Jeszcze ja
-
1
-
1
-
-
-
-
7 godzin temu, Karas napisał:
widziałem w innym wątku że zakupiłeś zestaw podwyższający. Na twoim miejscu nie szedłbym tą drogą tzn inwestowanie w graty offroad'owe do XV bo jest to imo wyrzucanie kasy w błoto.
Jest to analogiczna sytuacja do tuningowania bmw czy civiców z silnikami o pojemności 1,5-1,6 o mocy do 114 koni.
Moim zdaniem, nie jest to trafne porównanie. Można nawet powiedzieć, że trochę z niechętnego rozpędu w tym temacie. Przy całym szacunku dla Ciebie.
Jeśli ktoś montuje zestaw zwiększający prześwit auta, to po instalacji osiągnie to co zamierzał. Chciał mieć wyższe auto, no i je ma.
Oczywiście XV nie jest autem do off roadu. Nie zniechęcalbym jednak do usprawniania auta do własnych potrzeb czy upodobań. XV jest dobrą bazą aby zrobić z niego jeszcze lepsze auto turystyczne niż jest. Jest 4x4, jest reduktor w wersji 1.6, jest x-mode. Można się bawić. Założyć jakieś dobre gumy i jechać w Bieszczady.
Podoba mi się to, co robią w USA z Crostrekami. Nie mają kompleksów. Raczej się nie zniechęcają wzajemnie.
Co do tych starych sztrucli i klunkerów ze zdjęć
. To świetne auta specjalistyczne, które czasami na trasę przyjeżdżają na lawetach. Jak widać, dla nich też znajdzie się trasa, przez którą nie przejadą, nie tylko w terenie.
-
W dniu 30.11.2019 o 11:50, Blixten napisał:
Jestem w trakcie wyciszenia auta, właśnie skończyłem 4 drzwi. Zgadnijcie co znalazłem po zdjęciu boczków ?? Na spawach (łącznie może w 3-4 miejscach) są już drobne rude zabarwienia, ale nie sądzę, że nawet za parę lat będzie to problem.
Tam gdzie woda i wilgoć zawsze pojawi się rdza, na to nie ma rady
Przy tej samej robocie pryskałem po całości bezbarwnym woskiem Wurth. To samo dałem na podwozie. Fajna czysta robota.
-
1
-
1
-
2
-
Nadzieja dla poprawy Audio w naszych XV
w XV
Opublikowano
Jakie wieści? Przy okazji napisz jakie głośniki i wzmacniacz wstawiłeś do auta.