Po dwóch latach przerwy, nadszedł czas na kolejne WRX STI
Jedyne logiczne wytłumaczenie to chyba suberioza, tzn. „choroba” podobna do miatozy, na którą cierpią posiadacze mazdy MX-5
Przedstawiam krajowego WRX STI MY16 w wersji SPORT z przebiegiem 49000km, którego zakup sfinalizowałem tydzień temu.
Egzemplarz od początku w serii, dotychczas na bieżąco serwisowany w ASO, a jedynym minusem jest lakierowany zderzak przedni po delikatnej „obcierce” - wg kosztorysu koszt likwidacji w ASO wyniósł około 2tys zł.
Nie ma to być samochód przeznaczony na imprezy typu track day, więc na dzień dzisiejszy nie przewiduje większych modów.
W najbliższych planach są:
· montaż chlapaczy firmy Performance Creations w kolorze czarnym z logo STI (zamówione w nie-ASO.pl)
· lakierowanie felg na kolor złoty (felgi odebranie z lakierni i zamontowane 10.06.2022 )
· montaż nowych opon (Goodyear Eagle f1 asymmetric 6, od 10.06.2022 już na aucie)
· montaż dolotu Injen EVOlution EVO1206 (zamówiony w nie-ASO.pl)
Dodatkowo poszukuję i przymierzam się do wymiany zderzaka przedniego na poliftowy, tzn. z roku 2017+, jak dla mnie znacznie lepszy design – gdyby ktoś miał na zbyciu proszę o kontakt
Pozdrawiam