merc80

Wybacz ale i na takie problemy sa metody . a znalazłem to pod poniższym linkiem . i jesli Twoim zdaniem człowiek ktory to pisze jest wróżem to moze powinienen wypisac sie z tego forum bo pomocne ono moze być przez przypadek jak ktoś zgadnie . http://picoauto.pl/ciekawe-przypadki-fiat-ducato-2004-problem-z-odpaleniem.html to naprowadziło mnie na pomysł aby sprawdzić czy czujnik jest w odpowiedniej pozycji do koła .

problem rozwiązany. jak kupiłem auto miało zdjete koło pasowe napedu osprzetu . raz odpalił , a potem koło sygnałowe (napedowe rozrządu) przesuneło sie w miejsce powstałego luzu po kole pasowym i nie było idealnie pod czujnikiem połozenia wału -ok 10-15mm . po zamontowaniu koła pasowego osprzetu wszystko wróciło do normy . odpalił od strzała . pozdrawiam

Wole zeby nie pisac nic niz takie glupoty bo widac ze pojecia nie ma czlowiek co pisze. A taka pomoc to zadna wiec poco tracic czas. Mamy sie tu wymieniac doswiadczeniem prawda?

Kolego czytaj ze zrozumieniem i pisz jak masz cos konkretnego a nie zgaduj. Obstawiam przebicie czujnika na silnik. Wytwarza napiecie ale nie idzie w kable a ma przebicie na silnik ,dlatego podpiety pod instalacje i wzbudzony ale wymontowany uruchamia iskre i wtryski a zalozony na silnik nie działa. Zamowiony nowy zobaczymy.

Witam Kupilem Legacy IV 2004 2.0 z de z uszkodzonym silnikiem.Po przywiezieniu i podpieciu aku na kable odpalil bez problemu. Po wymianie aku na sprawny mial problemy zeby załapać. Raz odpalił ale potem zgasl i teraz cicza. Brak iskry i otwarcia wtryskow. Ale czujnik sprawny .. Pomiar ok 2kohmy oporu i generuje napiecie po przylozeniu np klucza. Po zalozeniu do auta i "recznym" wzbudzaniu cewki jest iskra i slychac wtryski. Ale po zamontowaniu w pozycji iskry brak. Co za cholera? Dzięki za pomoc

Witam Kupilem Legacy IV 2004 2.0 z de z uszkodzonym silnikiem.Po przywiezieniu i podpieciu aku na kable odpalil bez problemu. Po wymianie aku na sprawny mial problemy zeby załapać. Raz odpalił ale potem zgasl i teraz cicza. Brak iskry i otwarcia wtryskow. Ale czujnik sprawny .. Pomiar ok 2kohmy oporu i generuje napiecie po przylozeniu np klucza. Po zalozeniu do auta i "recznym" wzbudzaniu cewki jest iskra i slychac wtryski. Ale po zamontowaniu w pozycji iskry brak. Co za cholera? Dzięki za pomoc