kos
Użytkownik-
Postów
268 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez kos
-
W poniedziałek przekładam to jeszcze trochę na letnich pośmigam i będę miał bezpośrednie porównanie. A zimówki czekają...
-
Dzisiaj zakupiłem opony Fulda SC2 w rozmiarze 215/55/17 - ciekawe jak wypadną w porównaniu z Bridgestone RE002 w takim samym rozmiarze, które właśnie zastąpi Fulda.
-
Ponawiam prośbę/pytanie - może ktoś sprawdzi kto ma takie AT ? Witam, czy przy skrzyni AT z sekwencją "+" i "-" powinien być podświetlony? Forek MY '06 XT...
-
-
Witam., też rozważam zakup Nokian PowerProof 215/55/17 ktoś jeździ? Czy przejście z 215/55/17 na rozmiar 225/50 17 to będzie jakaś drastyczna różnica? Pozdrawiam
-
Witam, z uwagi na to, iż mam dość nietypowe hobby jakim jest ręczne robienie noży (tzw. custom ), postanowiłem podjąć próbę zainteresowania i podzielenia się wiedzą w tym temacie. A nóż ktoś sobie zrobi nóż? Nie jestem wybitnym pisarzem, więc treść będzie prosta i w większości pisana technicznym/branżowym językiem. Dlaczego i po co nóż/noże? W zasadzie codziennie każdy z nas używa jakiegoś noża – choćby przygotowując posiłek, więc jest to jak najbardziej użytkowe narzędzie i ja tak traktuję temat. Postaram się w miarę przejrzyście i krok po kroku opisać jak ja to robię/ jak można zrobić – sam nie mam kierunkowego wykształcenia np. metaloznawstwa, obróbki skrawaniem itp. – raczej diametralnie inne, więc jeśli czasem napiszę jakąś herezję to proszę ewentualnych branżowych fachowców z naszego forum o naprowadzenie na właściwe tory. Średnio uzdolniona i ogarnięta technicznie osoba, mająca jako takie doświadczenie w obsłudze wiertarki, szlifierki kątowej, powinna sobie poradzić w wykonaniem prostego projektu noża. Ostrzegam też jednocześnie, iż jest to dość uzależniające hobby i nie ponoszę odpowiedzialności jeśli ktoś w przyszłości „popłynie” w tym temacie . Jesteście zainteresowani? Najpierw projekt - ja w większości przypadków robię tzw freestyle, ale czasem projekt się przydaje. Szczególnie jeśli ktoś się przełamie i podejmnie próbę wykonania noża radzę coś prostego - często zbytnio wydumane założenia mogą spowodować trudności podczas realizacji pracy. Tutaj akurat będę się posługiwał fotami projektu który jest w trakcie realizacji
-
Ja ostatnie dwa wyjazdy do Chorwacji omijając płatny kawałeczek autostrady słoweńskiej z Ptuja kierowałem się na Rogatec i przejście graniczne w miejscowości Dobovec unikając mega korków na głównym przejściu SLO/CRO w drodze do Chorwacji - jest to jakiś sposób na uniknięcie opłaty na końcowym odcinku. Wracając w ub. r. jechaliśmy głównym przejściem i widać było bardzo zaawansowane roboty drogowe po stronie słoweńskiej praktycznie do samej granicy - może już nie będzie warto objeżdżać hajłeja ? - ale wąskim gardłem i tak będzie pewnie samo przejście - Chorwacja nie jest chyba nadal w strefie Shengen, więc może się korkować w szczycie sezonu.
-
Witam, jak aktualnie wygląda porównanie cen kwater pomiędzy Chorwacją a Czarnogórą ? W rejonie Chorwcji do którego co roku jeździliśmy - Brela - trudno cokolwiek wolnego znaleźć. Może w Monte Negro byłoby luźniej i łatwiej o ciekawą lokalizację- w sensie spokojnie, bez tłumów i zgiełku wakacyjnego z ciekawymi widokami i fajną plażą - preferuję kamieniste? Pozdrawiam Krzysiek
-
Cześć, w ubiegłym roku zrobiłem fotki kilku miejscówek w Breli z nr telefonu do właściciela - ogólnie tam jest problem troszkę z dobrą lokalizacją kwatery - jest bardzo stromo i bardzo mało miejsca parkingowego - przynajmniej w tej części w której my bywaliśmy - ale za to widoki z balkonu jak dla mnie bardzo ok. Po powiększeniu zdjęć nr telefonu da radę odczytać. Co roku zostawialiśmy zadatek na kwaterę na następny rok, aby bez stresu jechać. W ubiegłym z namową drugiej rodzinki z którą byliśmy tego nie zrobiłem - miały być inne plany wakacyjne, teraz się wszystko posypało, i jest problem, a w ciemno, bez zagwarantowanego noclegu tak nie bardzo mi się uśmiecha ryzykować.
-
Zastąpienie samopoziomujących amortyzatorów Forester 03-08
kos odpowiedział(a) na Niedźwiedź temat w Forester
SLS-y w moim Forku wytrzymały 215 tyś. km - więc trwałość wg. mnie jak najbardziej ok., -
Zastąpienie samopoziomujących amortyzatorów Forester 03-08
kos odpowiedział(a) na Niedźwiedź temat w Forester
Odległość od piasty do nadkola około 435-440 mm więc chyba jest okej. Dzięki za pomoc -
Zastąpienie samopoziomujących amortyzatorów Forester 03-08
kos odpowiedział(a) na Niedźwiedź temat w Forester
Witam, dziś wymieniłem SLSy na zestaw Kayaba tzn amortyzatory + sprężyny Kayaba - jaka powinna być optymalna odległość od nadkola do opony - Forek 2,5XT '06- teraz mam około 11 cm - opony 55/17 - wydaje mi się ciut dużo, ale SLSy były już oklapnięte troszkę, stąd może takie złudzenie;) Pozdrawiam -
Dzisiaj miałem okazję sprawdzić Nokiany w zimowych warunkach - auto trzymało się bardzo pewnie na drodze, przewidywalnie. Co jakiś czas wykonywałam kontrolne hamowanie, aby wiedzieć co jest aktualnie pod kołami - zmrożony śnieg, lód naprzemiennie - też pozytywne odczucia . Pomimo tego podtrzymuję, iż subiektywne wydaje mi się, że są to głośne opony- a może mam już na tyle mocno wytłuczone uszczelki drzwi i słabo tłumią? Pozdrawiam
-
Trochę już pojeździłem na Nokianach D4 215/55/17 - i mogę napisać, iż jestem w zasadzie rozczarowany zakupem - maiły być dość ciche - 69 dB - ale wg mnie są bardzo "głośne" - odczucie oczywiście subiektywne - szczególnie przy prędkośći 95-100 km/h słychać jakieś dziwne buczenie, na mokrym bardzo głośny szum. Nie było jeszcze u mnie śniegu, więc nie wiem jak się będą spisywać na białym, ale wydaje mi się, że powinno być okej biorąc pod uwagę powyższe minusy ; "plusem" braku rantu zabezpieczającego felgę jest znacznie wyższy komfort na nierównościach. Na mokrym hamowanie ok, na suchym też. Poprzednie zimówki też miałem Nokiany, asymetryczne i były głośne, ale nie tak jak D4. Może ktoś też jeździ na tych oponach i napisze własne odczucia z jazdy na tych gumach?
-
Witam, założyłem do Forka Nokiany D4 215/55/17 XL - kilka subiektywnych spostrzeżeń dla tych, co się jeszcze zastanawiają nad wyborem - co prawda przejechałem dopiero około 50 km na zimówkach, ale jakieś wrażenia są - brak rantu zabezpieczającego felgę - o tym wiedziałem przed zakupem, miałem kupić model A4 z asymetrycznym bieżnikiem - niby dla samochodów z "lepszymi osiągami" - tam rant jest, ale zniechęciła mnie różnica w głośności pracy opony D4 69 dB, A4 72 dB; brak rantu D4 wygląda słabo wizualnie po założeniu na felgę - nie wiem, czy wpływa również na usztywnienie boku opony, do tej pory wszystkie opony, które zakładałem do Forka miały rant, więc nie mam porównania - wiadomo, że zimówka "pracuje" inaczej niż letnia opona w moim przypadku były to BS Adrenalin 215/55/17 , ale mam wrażenie bardzo opóźnionej reakcji kół na ruchy kierownicy, napisałbym, iż jest przepaść w stosunku do letnich - wizualnie patrząc na opony po założeniu nie wyglądają na "215" Pojeżdżę więcej to opiszę wrażenia subiektywne. pozdrawiam
-
Pytanie nie jest głupie, po prostu daje pogląd na to, jak mało aspektów potencjalny majsterkowicz bierze pod uwagę planując taką "modyfikację" reflektorów - i mam na myśli nie tylko aspekty techniczne. W deszczową pogodę, nocną porą na drodze często można spotkać tak "poprawione" samochody - widać je z daleka, natomiast z bliska mijając taki pojazd widać już niewiele, tak oślepiają. Oczywiście da się taką modyfikację wykonać zapewne poprawnie, ale czy ma to sens? pozdrawiam
-
Używam w żonowozie i busie Phililps White Vision - w moim odczuciu świecą lepiej od NightBreaker , wcześniej kupowałem filipsy BlueVision czy jakoś tak, też fajnie świeciły, żywotność około roku.
-
Na gwóźdź/wkręt/śrubę itp. nie ma odpornej opony - bez zapasu/dojazdu jednak lekki stresik jest;). Założyłem Nokiany wr D4 do żonowozu - faktycznie są ciche. Przejechałem na nich nie więcej niż 20 km więc o właściwościach jezdnych nie mogę za dużo napisać, tym bardziej że to 195/65 , a do Forka potrzebuję 215/55/17 więc i zachowanie opony pewnie byłoby inne.
-
Ja XL-ki pompowałem normalnie, tzn. wg zaleceń z naklejki na słupku . Pozdrawiam
-
Dzięki - o takie obrazowe wyjaśnienie tej różnicy w dB mi chodziło . Pozdrawiam
-
Witam, jakieś opinie na temat Nokian wr A4 ? Może ktoś już jeździ na tej gumie? A4 wg specyfikacji jest o 3 dB głośniejsza od modelu D4 - nie wiem, czy te 3dB to duża różnica jest ? pozdrawiam
-
Cześć, ja właśnie jestem w Breli chyba 6 raz- bardzo polecam, cicha i spokojna miejscowość. Nie ma tłumów jak w Makarska ej. Dobrze jest mieć tutaj wcześniej zrobioną rezerwację. Jakby co to mogę spisać kilka dobrych lokalizacji kwater, co tutaj jest dość istotne, ponieważ jest stromo i dojście do plaży może być uciążliwe . Pozdrawiam z Breli.
-
Ta grubość klocków to zewnętrzna/wewnętrzna? Z zewnątrz może być okej, ale od strony wewnętrznej może być już mniej - sprawdź. Co do łowienia ryb: Z brzegu jak się łowi wędką, to w zasadzie nikt się nie czepia - sprawdzone osobiście wiele razy, natomiast z tego co czytałem, łowienie z kajaka, pontonu, łódki bez wykupionego zezwolenia może srogo kosztować, co do kuszy to poczytaj wątek z poniższego linka. http://www.cro.pl/nurkowanie-z-kusza-kusza-pneumatyczna-kusza-gumowa-w-cro-t29308.html pozdr
-
Toż to bardzo podobnie jak ja. Ja za równy miesiąc i 8 godzin startuję. z tym, że mam kilkaset km bliżej od Ciebie, bo mam do granicy ze Słowacją 60km. A Panowie a jak jest z przejazdem przez Węgry? Pytam o te mury które Węgrzy zbudowali. Jest jakiś problem z przejazdem przez granicę? Będę miał ze sobą zestaw do sperfishingu (2x harpun, bojkę, zestaw noży) nie chce żeby mnie potraktowali jako element wywrotowy . I takie pytanie techniczne, robicie jakieś super przeglądy Subaraków przed taką trasą? Cześć, ja tam zawsze przed wyjazdem do CRO Forkowi zgrubny przegląd mechaniczny i podłączenie pod kompa robię, wymiana oleju jak już ok 7 tysi km przebiegu na starym jest - lepiej cisnąć po autostradach na świeżym , o sprawdzeniu filtra kabinowego dobrze jest pamiętać - taka akcja przed wyjazdem ma w moim przypadku na psychę bardzo pozytywny wpływ . Subaru to nie Skoda i nie każdy ogarnie jakby nawaliło coś. pozdr
-
Witam, dawno tu nie pisałem, ale w weekend wpadł mi w ręce notesik z podróży w poprzednie wakacje do Chorwacji - trasa ciut ponad 3000 km - średnie spalanie Forka 2.5 XT to 9,7 l/100 km. Minimalne 8.8 l max 10,50 - liczone z międzytankowań. Byłoby mniej, gdyby nie mega korki w obie strony.