Jabubmw

13 cm, tyle co bmw e90... tylko, że Imprezą szorowałem po garbie. Chyba ma dłuższy rozstaw osi,ale zaraz sprawdzę. A, jednak krótszy: 2670 do 2761. Hmm.. betą nie rysowałem na progach.. Już wiem. U nas pod Auchanem robili remont i zbudowali nowe, dość wysokie progi. I pierwszy przejazd był akurat Imprezą..

Właśnie prześwit w Imprezie to jego pięta achillesowa. Wysokie progi zwalniające mogą być już wyzwaniem. Trzeba szukać twardego i gładkiego i tak planować trasę. Plusem Imprezy jest to, że drugą taką zobaczy się w innym województwie P.S. O tej różnicy w pojemności zbiornika nie wiedziałem. 13 litrów, to już sporo.

Jutro sprawdzę tę pierwszą opcję, czyli te trudne słowa w dziwnym języku. To angielski, tak? Czy coś zbliżonego...?

Instrukcję dostanę, wraz z książką, po sfinalizowaniu transakcji, poza tym, faktycznie, instrukcja to ostayeczność, to przyznanie się do porażki.. Drugie pytanie, to Android Auto, oczywiście, lewa edycja, a... ... trzecie, to obsługa telefonu. Czyli, w ilu ruchach da się wybrać połączenie? W starym bmw wystarczył jeden przycisk...

Właśnie sprzedałem moje ukochane BMW i mam nadzieję, że nowy właściciel będzie równie zadowolony jak ja. Życie jednak nie znosi próżni, więc wprowadziłem do garażu nową Imprezę Za 9 dni będzie formalnie moja. Moje dotychczasowe auta kręciły mnie dopóki nie opanowałem wszystkich pstryków i funkcji. Tutaj jest ich dosyć dużo. Zacznę od początku: kto wie, jak obsługiwać wajchę od spryskiwaczy i wycieraczek ? Zauważyłem, że mam oczyszczane szyby: przednią, tylną i reflektory ... Dla mnie o dwie funkcje za dużo....

Ja już odliczam godziny, nieomal :) Jeszcze nigdy tak mi się nie dłużyło oczekiwanie na samochód.. rozumiem, gdyby to był pierwszy, ale to przecież któryś tam.. A, co miałeś do tej pory?

A, ja swojemu pomachałem przez płot, jak przejeżdżałem, bo formalnie będę go mógł kupić dopiero za jakieś dwa tygodnie. Problem w tym, że w mojej okolicy jest jakaś anomalia i czas leci baardzo wolno... w miejscu stoi właściwie

Ledówka pasuje 1:1, czy trzeba coś tam przerabiać?

Folia, rozumiem, na ceramice, żeby się za bardzo nie odznaczała? Co do reflektorów, to widziałem już takie coś i spokojnie samochód przechodził badania, tylko, że to starsza konstrukcja, nie wiem jak to wygląda z naszymi światłami.

Noo... wygląda, jakby była szkłem oblana. W porównaniu z folią, to... właściwie nie ma porównania Jak wygląda trwałość tej ceramiki? Można myć na normalnej myjni, czy jedynie bezdotykowo? Jestem jednak dość leniwy i wolę wjechać w tunel i niech się samo myje. Jeśli niemiecki lakier dał radę, to może i ceramika wytrzyma. Poza tym jak to wygląda z serwisem tej warstwy? Słyszałem, że co chwilę trzeba jeździć i poprawiać, czy tam "serwisować", cokolwiek to znaczy. I jaki jest koszt takiej zabawy. U nas ( jestem z Bydgoszczy) w takiej "luksusowej" oklejarni folii wołają ok 6tyś zł. Zastanawiam się, czy nie ofoliować samych reflektorów i najbardziej newralgicznych elementów, a na całość dać ceramikę.

Uff, dzięki:)

A, czy temperatura oleju w okolicach 100 °C, częściej poniżej, ale raz nieco ponad, jest prawidłowa? Temperatura silnika na poziomie NORMAL, raczej poniżej połowy skali.

Dzisiaj dostałem na weekend "moją" imprezkę. Bez cudzysłowu będzie za kilka tygodni. Miałem więc okazję trochę nią pojeździć, zwłaszcza, że pogoda wyjątkowo dopisuje. Zacznę od wad: lampka bagażnika - więcej opisywać nie muszę, kto ma ten wie. Druga rzecz - zawieszenie trzyma znacznie lepiej, niż fotel, skąd inąd bardzo wygodny, ale skóra, na zakrętach trzeba się zapierać. Głośność też wyższa niż w tzw. klasie premium, ale do ok 100 km/h jest ok. Zresztą, moja E90 (niby premium) też pod tym względem dupy nie urywa. Powyżej setki nie testowałem, bo samochód nie ma właściwie przebiegu (140, obecnie 210 km). Gdy już jesteśmy przy dźwiękach: słychać bokserka. I fajnie Tu mi się wady kończą, cała reszta, to odmienności w stosunku do mojego obecnego auta, czyli sprawy do przyzwyczajenia. Ponieważ trochę pojezdzilem, trzeba było zatankować parę litrów - rozumiem, że zwykła 95 będzie ok? Czy może na początku lać lepsze paliwa? Druga sprawa, to jakość lakieru. Japończycy dają tę powłokę cieniutką, więc pomyślałem o folii, lub ceramice (raczej folia), ma ktoś jakieś doświadczenia? Chyba, że fabryczny lakier jest wystarczająco trwały, to nie będę wydziwiał.

Taka normalna dwupasmówka ,tylko, że trochę ruchu było i kierowca był sprytniejszy od innych Tu chodzi o coś jeszcze: widziałem imprezę (lub XV, z wrażenia mogło mi się pomylić), czyli coś tak rzadkiego w moim mieście, że aż warto było o tym napisać Mała rzecz, a cieszy. Dla tych, co jeżdżą np. Skodami, radość zupełnie niedostępna

Przed montażem uszczelki też było ponad katalog? Z tego co widzę, to jakieś turbo?

Hamownia rzeczywiście nieco przekłamuje... na szczęście są o wiele prostsze i dokładniejsze metody; potrzebujemy tylko dokladnej wagi najazdowej, dynamometru, dobrego GPSa, stoperu i paru kilometrów płaskiej drogi o idealnej nawierzchni. Banał. Aaa...i zaprzyjaźniony fizyk jeszcze by się przydał... To ja już wolę rolki i dobre oprogramowanie, najlepiej dedykowane do danego modelu.

No, szkoda. Systemu zwłaszcza szkoda, w piekle powinno być specjalne miejsce dla Johna Chena (CEO BB). U nas można dostać jeszcze czekoladę do picia ale i tak lepiej jest w ASO BMW, tam dodają babeczki z kremem i jakimś owocem, a to wszystko donoszą ładne, uśmiechnięte dziewczyny... No, cóż, trzeba jakoś zmiękczyć klienta zanim zobaczy rachunek Wczoraj widziałem identyczną imprezę, do tej, którą mam odebrać i był to najszybszy samochód na ulicy, chciałem to nawet dogonić, ale początkowo się nie udało, a później zajechał mi drogę ktoś z rejestracją zaczynającą się na CNA.. Jak kiedykolwiek spotkacie coś z CNA, to wiedzcie, że za chwilę coś się stanie - to taka dygresja tylko, bo zastanowiło mnie co innego. Otóż była kiedyś taka miejska legenda, że Subaru zawsze dodaje jakiś bonus w postaci dodatkowych KM i niutonometrów, żeby każdy osiągnął deklarowane przyspieszenie i V max, a nawet żeby było troszkę lepsze. Ta spotkana przeze mnie imprezka naprawdę szła, więc może nie jest to tylko legenda? Czy komuś wyszło może na hamowni więcej, niż w katalogu? Na przykład użytkownicy innych japońskich aut, na H, narzekają, że pomiary wykazują pewne braki w koniach..

No, dobra, ale czy jest jakiś sposób, żeby wymienić koła na zimowe i nie widzieć żadnych dziwnych kontrolek? Zanim same się nie przepalą? Bo, kiedyś w końcu się przepalą, prawda?

A, montaż całych kół bez tego ustrojstwa załatwił by sprawę? Przepraszam za głupie pytanie, ale u mnie to działa po staremu, czyli ABS porównuje obroty i nie ma żadnych problemów. Nawet nie wiedziałem, że taki drobiazg może sprawiać kłopoty..

Gratuluję zakupu, ja jeszcze muszę na swoją imprezkę trochę poczekać i całkiem możliwe, że ocipieję do tego czasu:) O co chodzi z tymi czujnikami? I tak z ciekawości zapytam: mowa o prawdziwym BlackBerry, czy tym czymś na Androidzie?

No i dlatego właśnie przesiadam się na subarkę Żaden importer jeszcze tak bardzo nie zadbał o moje ego. A, swoją drogą, wyobrażacie sobie taki tekst na forum... hmm ... innej marki, że pozwolę sobie nie wskazywać palcem..

Oj, to prawda. Kiedyś jechaliśmy w parę osób w małą trasę i był tam między innymi facet, który się ściga od czasu do czasu. Jechał czymś byle jakim, miał może z 40% KM tego, co ja miałem, ruch był spory, więc byłem pewien, że mi nie ucieknie... po minucie zniknął mi z pola widzenia, jadąc bardzo bezpiecznie, bez żadnych ryzykownych manewrów.. Swoją drogą, chciałbym zobaczyć, co fachowcy robią z Imprezką. Gdyby ktoś coś znalazł w czeluściach Internetu, to niech wrzuci tu linka, napasę oczy, zanim doczekam się swojej subarki:)

STI właśnie. Zwykłe mogliby testować dla takich jak my na przykład. Żeby się lepiej poczuć, że się ma coś, co mimo wszystko potrafi fajnie jeździć. Sam się na taką próbę nie rzucę, bo to jeszcze trzeba umieć jeździć, a myślę, że zawodowiec może z tego auta sporo wycisnąć.

Właśnie przeglądam sobie Youtube w poszukiwaniu przejazdu naszej subarki na Nürburgringu. Same WRXy tam pokazują, a szkoda, bo na tych zakrętach samochód, który obiektywnie pociskiem nie jest, mógłby pokazać pazur.

Dzięki, właśnie chętnie poczytam takich opinii