Skocz do zawartości

Bio

Użytkownik
  • Postów

    117
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Profile Information

  • Płeć
    mężczyzna
  • Auto
    Subaru Outback III
    2005

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia Bio

..:: Bywalec :..

..:: Bywalec :.. (3/13)

4

Reputacja

Aktualizacja statusu

Zobacz wszystkie aktualizacje Bio

  1. Cześć, wymieniłeś juz tą cewkę? Mam podobnie jak ty na zimnym słabo pali, ale nie wiem czy tez tak miałęś, jak samochód postał 2 dni (sobota niedziela) to w poniedziałek rano już ładnie odpalał. I tak sie zastanawiam czy tez tak miałeś?

     

    1. Pokaż poprzednie komentarze  4 więcej
    2. Bio

      Bio

      U mnie czas kręcenia rozrusznikiem uzależniony był tylko i wyłącznie od temperatury. Czym zimniej tym dłużej. Jak już załapał to na wszystkie cylindry. Gazu nie mam. Jutro przedstawię Twoja sprawę gazownikom. Kumate chłopaki, sąsiedzi. Dam znać.

      Pozdrawiam,

      Janusz

      Witaj,

      chłopaki od gazu powiedzieli, że walnięty jest reduktor. Nie znam się na tym, ale dodali: niech odłączy przewód podciśnienia i będzie wszystko jasne.

      Reduktor przepuszcza gaz. I to gaz wszystko krzaczy. Samochód postoi dwa dni, gaz odparuje i dobrze odpala silnik.  Po nocce, nie zdąży ten gaz się ulotnić. Czym zimniej, tym proces ulatniania się gazu trwa dłużej.

      To tyle :)

       

      Pozdrawiam,

      Janusz

    3. maras07

      maras07

      dzieki za zainteresowanie i podpowiedzi, to juz sprawdzalem ;) i nic to nie dawalo, chyba ze ten gaz jakos wtryskiem uciekal, bo zakrecalem butle, wyjezdzalem gaz, odczepialem podcisnienia i dalej to samo :/

    4. Bio

      Bio

      W takim razie czeka Cię żmudna praca podobna do tej, którą ja wykonałem.

      Jak znajdziesz przyczynę, daj znać. Wiedzy nigdy za wiele.

      Pozdrawiam,

      Janusz

      PS. Nigdy, przenigdy nie zagazuję auta :yahoo:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...