Jump to content

Rapa0

Nowy
  • Content Count

    55
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Rapa0

  1. Lej to co pisze w książce twojego samochodu.

    A jak masz Kuciznę to skontaktuj się z ogarniętym mechanikiem, niech ci dobierze olej.

    Albo, możesz chwilę poczekać i z podpowiedziami ludzi na tym forum, wybierzesz olej który ci najbardziej pasuje.



  2.  

     

    300v : Taki olej potrzebuje wysokiej temperatury by mieć dobre warunki smarowania. Jeżdząc po bułki do sklepu co 5km, nie rozgrzejesz oleju.

    A puzniej będzie tylko puk puk.

     

    Skonsultuj to z dobrym Mechanikiem.

     

    Jeżeli twój samochód nie posiada żadnych specjalnych modyfikacji, lepiej lać co fabryka zaleca.

     

     

     

     

  3. Prawda jest taka, że japońce nie ogarniają do dziś dobrego zabezpieczenia blach przed rudym. Także zastanów się czy chcesz z lakiernikiem być na 'ty'  Albo poszukaj w tej kasie czegoś z ocynkiem u konkurencji. japońce albo się kocha i pakuje wór hajsu w utrzymanie blacharki i dziwnego silnika (boxer w przypadku subarki) albo po roku / dwóch będziesz miał dość.
    Warto zaryzykować ...
  4. Ogólnie Subaru wychodziło już z radzą z fabryki.

    Sprawdź nadkola i progi oraz kielichy.

    zazwyczaj drugi silnik to jest dobrze aczkolwiek kto go składał jak go składał to musisz dosięgnąć większych informacji.

     

    Z własnej wiedzy którą teraz posiadam,( a fajnie by było posiadać wcześniej przed kupnem swojej imprezy) podpowiem ci..

     

    Spróbuj znaleźć ogarniętegą osobę z wiedza o tych autach niedaleko ciebie. Niech się z tobą przejedzie i zrobi sprawdzenie przed zakupowe.

     

     

    P.S

    Napisz skąd jesteś Bo może akurat ktoś ci to z grupy pomoże.

     

    Powodzenia.

     

     

     

     

  5. On 12/7/2016 at 12:24 PM, Borysek said:

    No ba :D tam gdzie subaru na szklanym ekranie, wiedz że film jest warty uwagi :D

    ps .żona mi podesłała na maila  :) 

    Podobno nie bita :D

    Odgrzebuje wątek :

    No właśnie że bita! 

    ;D

  6. Zawsze to jakaś głupota ale jedna z najprostszych.

    Weź leki papier ścierny zetrzyj stare utlenione związki i Nałóż ponownie klemę.

    Oraz Sprawdź naładowanie baterii czy jest dobrym stanie.

    To nie będzie cię kosztowało prawie nic A może pomoże

     

     

     

×
×
  • Create New...