Knurek1111

I jak, zmalała od tamtego czasu?

Gramy w słowa ale fakt jest taki, że napęd po pewnym zużyciu (czyli zmianie wymiarów) utrudnia przerzucanie. I to nawet pod niewielkim obiażeniem. Więc pytanie brzmiało jak zachowuje się Garbaruk, który nie ma identycznych wymiarów jak np SRAM. Już się w sumie dowiedziałem

Niezupełnie, czego najlepszym dowodem jest to, że zużyty napęd gorzej przerzuca.

Jak wygląda płynność zmiany przełożeń w porównaniu do OE (czyli podejrzewam SRAMa)? Wprawdzie kasety shimano ostatnio potaniały i spadła motywacja do kombinowania ale na zaś pytam.

Zależy przy jakim naprężeniu / sile skrętnej coś pęknie. Jeśli w tej taśmie jest technologia NASA to nie wiadomo ile wytrzyma

Raczej jak peknie / urwie się naciąg. Wtedy grzechotka implementuje całe 'safety feature' tego rozwiązania

Ja to nazywam doświadczeniem ulojalniającym. Często tez na S7/7 miewam ale na południe od Warszawy.

Czy najlepsze czipsy okazały się najmniej smaczne?

Uwielbiam, jak spotyka się kilku wariatów i postanawiają ładnie grać:

Mnie przynajmniej taka formuła bardzo odpowiada. I wbrew powszechnemu przekonaniu, że świat schodzi na psy (’a one szczerzą kły’) ostatnio widzę nawet pewną poprawę / zmianę TF w tym kierunku.

Wg mnie filtr antyspamowy można ustawić na frazę "działaniami związanymi ze sprzedażą". Nie wiem czy to wydaje się modne / projesjonalne czy wszyscy lecą z jednego templejtu. Ale obstawiam skuteczność filtra 99.9%

A to ciekawe, ciekawe też dlaczego nie zostałem zaproszony. Mam samochód z polskiej dystrybucji, co prawda jestem drugim właścicielem (ale kontakt z ASO mam).

Jak firma z Niemiec weźmie pieniądze za zezłomowanie samochodu prototypowego po testach a on odnajduje na Otomoto i pod Chełmnem, to wcale nie jest śmiesznie...

Nie znalazłem tematu więc zamieszczam. Otóż dopadła mnie przypadłość, że podczas hamowania przed progiem zwalniającym (lub inną hopką na drodze) zapalała się 'choinka' (ABS, trakcja, hill holder itd.). Szybkie wyszukiwanie pokazało, że temat jest szeroko znany. Za radą krakowskiego ASO nabyłem zestaw 83319FJ000, który jak się później dowiedziałem jest dedykowany do akcji serwisowej (ale ta była tylko w Stanach). Strona powyżej bardzo dobrze tłumaczy jak sobie poradzić (wygląda to na kopię procedury dla ASO). U mnie (w XV1) obeszło się bez demontażu elementów kokpitu i bez dedykowanego narzędzia. Największe wyzwanie to trafić wypustkami spodniej nakrętki w otwory na wsporniku pedałów (a w czasie regulacji pilnować żeby nie wyskoczyła z tych otworów). No i zanim wyjmie się stary włącznik warto zaobserwować w którym położeniu pedału włączają się światła stop (żeby nowy włącznik ustawić tak samo).

Statystyki nie odróżniają wysp od lądu. Francuz obżera się na noc ciężkostrawnymi rzeczami (sosy na śmietanie itp), polewa to wszystko wińskiem i godzinami pozostaje w bezruchu przy stole. A mimo to jest super zdrowy.

O Japończykach niewiele wiem. Ale Włosi akurat dużo jedzą poza domem. Natomiast wpływ kuchni francuskiej na Francuzów jest zagadką naukową (poważnie). Zgodnie z obecnym stanem wiedzy, kuchnia francuska jest fatalna i ludzie powinni padać od niej jak muchy.

A do czego potrzebujesz?

Dlatego nie robię żadnych postanowień. A biegać zacząłem spontanicznie (jak któregoś dnia przebiegłem 300m bo mi się śpieszyło i stwierdziłem, że jest OK)

No spoko, tylko jaka to konkurencja? Sport? Medycyna / anestezjologia? Gry towarzyskie (bo pewnie ktoś obserwował)?

A tymczasem John Zorn wydał w 2023 10 płyt A przynajmniej tyle jest na Spotifaju. Dla tych co uważają, że to zbyt wykręcona muzyka:

Nie są. Ale skończyła się promocja wariactwa i ułomności intelektu.

Ee tam, raczej wleczone było…

Na pierwszy rzut oka nie wiadomo czy zdjęcie w dół stoku czy pod górkę

Kręcą drugą część 'Szpieg który mnie kochał'?

Ale moje stwierdzenie dotyczyło Sangiovese a nie jego lokalnych kupaży. Cóż, może to lokalna patriotka, co poza własną wsią świata nie widzi