Jump to content

Nargond

Użytkownik
  • Content Count

    281
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nargond

  1. Nargond

    Kubica w F1

    Dobrze wiadomo o co mi chodziło :-) To samo mogłem napisać o Maclarenie - i to samo uważam, team legenda - zwłaszcza od początków mojego oglądania F1 Maclaren był gdzieś w okolicach pierwszej 4. (walk Schumiego z Mikką nigdy nie zapomnę - zwłaszcza perfid które Schumi potrafił zrobić np. wypchnąć Mikkę z toru dość brutalnie...) Williams też zawsze był blisko najczęściej pierwsza ekipa pozostałych zespołów z przebłyskami do wygrywania pojedynczych wyścigów...lubię jego historię...na pewno podziwiałem jedną osobę którą wypromował Webbera - według mnie jeden z najlepszych kierowców - w sumie bardzo nieciekawie opisał swoją współpracę z Williamsem Co do to myślę że obecnie zarówno Hamillton jak i Botas byli by na szarym końcu... Ale myślę że jakbyśmy posadzili RK i GR w bolidzie Mercedesa to byśmy mieli ich dwóch z przodu - w przypadku Ferrari - RK na pewno by pokonał Verstapenna w ostatnim wyścigu - Russel -> cięzko mi powiedzieć według mnie ma lepszy bolid w Williamsie niż Kubica co mnie boli...ale też nie wiem ile w tych słowach jest prawdy.... Co do wyścigu w Monako - to tylko 1 zakręt jak już będzie kłopotliwy dla niego jest to nawrót przy kasynie - reszta to nie większe niż szykany na zwykłym torze - takie wnioski mam po obejrzeniu kółka z kokpitu Kimiego :-)
  2. Ok dzięki uspokoiłeś mnie :-)
  3. Nargond

    Kubica w F1

    Ich dominacja jest nudna ale za to mamy 4 wyścigi w jednym i pewne są tylko 4 lokaty - 2 pierwsze i 2 ostatnie :-) Mercedesa Ferrari - RedBull Środek Stawki Williams
  4. Czy kontrola trakcji ma prawo wyłączyć się sama ? czy jej wyłączenie może być spowodowane większymi opadami deszczu / wilgocią - czy też moja żona jadąc przez przypadek nadusiła guzik po lewej stronie kierownicy i sama ją wyłączyła ? ? Sytuacja póki co jednorazowa ale zastanawia mnie to. Obstawiam że sama wyłączyła nogą - obracała się od tyłu więc mogła coś kolanem uderzyć..ale nie chce mi się w to jakoś wierzyć...
  5. Nargond

    Kubica w F1

    hmm u mnie już ponad 20 lat - kurcze stary jestem ;-) Ale fakt gdyby teraz oglądać F1 z okazji powrotu RK to byłoby wielkie nieporozumienie...szkoda że to wygląda jak wygląda, ale liczę jeszcze w tym sezonie na lepsze wyniki Williamsa - sam team zasługuje na coś więcej niż 2 ostatnie miejsca...nie patrząc już na to kto w nim jeździ ! A RK przyjdzie jeszcze taki dzień w tym roku w którym pokaże na co go stać - może już za tydzień w Monaco, albo w Kanadzie - też ten tor zawsze lubił...
  6. Nargond

    Kubica w F1

    A mnie zaczyna ciągnąć ku wersji że jednak GR ma mega talent tylko nie widać go z poziomu tego bolidu... RK był zawsze kierowcą jak Button -> dobrze jadącym cały wyścig umiejącym zarządzać oponami itp itd - ale w czasach jazdy z Nickiem Heidfeldem też nie zawsze był przed nim a to o Kubicy mówiono wtedy jako o wschodzącej gwieździe... Zaczynam przekonywać się do stwierdzenia że w Williamsie jest teraz jak w Ferrari - mają młokosa z mega talentem i to stary wyga (tutaj też debiutant) ma co robić by być lepszym... Idąc dalej to spójrzym na Alboma albo Norrisa - oni naprawdę dobrze sobie radzą w tych bolidach co mają ! Nie neguję talentu Kubicy bo go niepodważalnie ma ! i chciałbym zobaczyć jego walkę z innymi kierowcami a nie tylko z Russelem - a jeśli z Russelem to na bank w takim samym bolidzie. A wczorajszy wyścig to była jedna wielka nuda...
  7. Nargond

    Kubica w F1

    To tym razem Kubica zostal znokautowany w kwalifikacjach...to juz przepasc. Ciekawe co mialo miejsce w 2 sektorze tam stracil czas podczas kółka pomiarowego...
  8. Jaki bagaznik rowerowy obecnie na dwa duże w przyszłości 3 najlepiej stosować. Na dach nie widzi mi się wrzucania rowerów trochę wysoko będzie szczyt kierownicy..a bagażnik raczej za maly na 2 rowery plus 3 osoby... Poradzicie co stosujecie co stosowac?
  9. Nargond

    Akcja serwisowa

    Z tego co czytalem to w US jest akcja serwisowa forestera sh ze względu na wadliwą stacyjkę czy obejmuje ten problem również wersję europejską? Czy to stare i nieprawdziwe informacje?
  10. Nargond

    Filmy

    odkąd mam forka SBD uznawałem że jest on forkiem rekreacyjnym takim combi z prześwitem...ten filmik zmienił moje podejście do możliwości tego auta: jednak Diesel w terenie ma jak dla mnie moc !
  11. Nargond

    Kubica w F1

    Ja wiem - jak przy każdym cieście może wyjść zakalec ;-) Czekam na jutrzejsze treningi ! Zobaczymy co to zmieni Kubica pokazywał już że na podłodze Rusella jest szybszy od niego w treningach więc trzymam kciuki !
  12. DPF'a mam - biały dym raz na ruski rok mam - zimą zawsze... Ja czytałem chyba nawet tutaj - że biały dym ma prawo pojawić się przy odpalaniu jak przebiegało czyszczenie filtra DPF na postoju i nie wydmuchało wszystkiego z wydechu - ale nie znam się, mogę tylko wierzyć bądź też nie temu co przeczytam
  13. Potwierdzam -> ubaw po pachy czasami mam z takimi kierowcami - raz wracam grzecznie do domu z żoną i dzieckiem i zrównuje się ze mną X5 - po chwili i chyba trąbnięciu na start - zostawił czarną chmurę za swoim autem, a ja 50m dalej skręcałem w osiedle Za to dzięki kurnikowi na masce łatwiej rozpoznać Subaru z daleka i brakuje mi go w nowszych modelach z tym silnikiem... Co do dynamiki to jak dla mnie jest OK - wiadomo nie chciałbym się przesiąść z auta mającego 200-250KM do 150 - odczucia by były mizerne, ale tak jak ja przesiadłem się z ze 100-120KM to dynamika jak i moc odpowiadają mi do dzisiaj - ale fakt nie jeżdżę nim wyścigowo tylko w zakresie 2-3krpm DPF - u mnie kontrolka nigdy się nie zapala w trakcie wypalania - jedynie po pracy silnika wiem że coś się dzieje - no i jak białą chmura dymu pójdzie z rury przy starcie silnika :-)
  14. I w tym momencie przekonałeś mnie że następne auto będzie z 2.5 ;-) Bardzo mało jak na taki silnik(bez turbo?) - kwestia skrzyni ? Mój wtedy miał 6.2l/100 -> pod dystrybutorem - spalania z kompa nie spisuję...I funkcji ile przejadę jeszcze na baku chyba w Forku SH nie ma...(?)
  15. Miałem taką sytuację - trasa P-ń - Katowice - Częstochowa - P-ń -> Do Częstochowy jechałem żwawo, a że spotkanie tam skończyłem dość późno i do P-ń daleka droga uznałem że olewam między tankowanie i spróbuję jak najdalej dojechać na mniej niż połowie baku...i tak dojechałem do P-ń jadąc autobaną około 110km/h -> wtedy spalanie chwilowe na kompie wychodziło nawet około 4.5 ;-) ale do stacji benzynowej dokulałem się bez problemów i nawet rezerwa nie zapaliła mi się - więc ten silnik jak się chce to jest bardzo oszczędny. Np. na 4 biegu można jechać 90km/h mieć wszystko pod kontrolą i spalanie poniżej 6l ;-) To jest prawdziwa magia tego diesla .... silnik jest po prostu cudowny.. :-)
  16. Mam identyczne odczucia - czasami chodzi jak ciężarówka - ja dodaję Amsoil -> innych nie próbowałem, mechanik uznał że mogę go lać bez problemów i tak co tankowanie, albo co 2 tankowanie wpada minimalna dawka.. Coś w tym jest prędkości autostradowe nie służą SBD - ale tutaj to będzie raczej kwestia aerodynamiki mojego samochodu (Jeżdżąca szafa na kołach - czytaj forester) ale 10 jeszcze nie miałem :-) maks co łyknął to około 8 dla prędkości 140-160 (licznikowa) i 9 w mieście zimą - ale ja ciężkiej nogi nie mam... Średnie spalanie z ostatnich 10k km to około 7,4 - jak na auto ważące swoje i mające stały napęd na 4 łapy to nie jest zły wynik... Rekord na baku to około 900km, średnio 600-700 -> więc mieszkając w P-ń po polsce prawie wszędzie dojadę i wrócę na 1 zbiorniku tzn mam na myśli góry i morze :-)
  17. Jak to jest z tymi regulacjami zaworow..., bo chyba nigdy tego nie przechodziłem ...???Jak często się to powinno regulować i kto to dobrze zrobi...? Ja tak od 50 tys km odczuwam większe spalanie..., czy to tez może mieć związek...??? P.S. Masz kogoś od SBD w Poznaniu? Bo do aso (naszego) więcej juz nie pojadę To był mój błąd - gdzieś musiałem czytać o regulacji zaworów i pomyliłem je z regulacją wtryskiwaczy ! -> z góry przepraszam za wprowadzone zamieszanie ! - Ale jeśli chodzi o akustykę - czytaj klekot - to mi pomaga dodatek do paliwa wtedy praktycznie klekotu nie ma... Co do tematu. Przegląd przeszedł pozytywnie - silnik nie cieknie, chodzi względnie cicho i żwawo :-)
  18. musisz mieć włączone światła mijania...inaczej nie zadziała - bynajmniej tak jest w SH
  19. Tutaj zgadzam się w 100 % i najlepiej wymieniać je co 2 wymianę oleju...stosunkowo małe koszta a komfort z jazdy bezcenny... Przetestowałem to doświadczalnie na silniku 1.6 od Mitsubishi - jak chciałem wytrzymać interwał normalny do wymiany świec szybko gubił iskrę na LPG -> częstsza wymiana zmniejszyła mi wizyty w serwisie LPG jak i u mechanika (jeden i drugi powiedział mi to samo, masz LPG częściej zmieniaj świece i nie przepłacaj :-) )
  20. Zgaduję że przedstawia to jeden z ciekawszych oesów - zaznaczyłem 1 możliwy podjazd ;-)
  21. Już nie raz byłem - zawsze jak młody zaśnie w drodze do dziadków to jej pokazuje dukty leśne ;-) Więc jak raz wjechałem i trzeba było przejechać przez wąski mostek (jeziorka z 2 stron) potem stromy podjazd i zjazd + gałęzie to jej strach w oczach był bezcenny ;-)
  22. To już jedno wiem - przed wyjazdem na szlak żonę odstawię do baru na kilka drinków ;-) Bądź co bądź może nie zrozumieć dlaczego auto jest upaćkane błotem po sam dach i dlaczego karpik pływa w bagażniku ;-)
  23. A ja naiwny myślałem że z tą wodą to żart
×
×
  • Create New...