przemu

Z tego co sie orientuje chodzi o masy. Na moim Certyfikacie Eksportu widnieja nastepujace wartosci: Weight (Masa) : 1260kg G/Weight (Maksymalna masa brutto): 1535kg (to jest dziwne, bo to nijak nie jest 5 osob + bagaze) Maxim. Carry (Pewnie maksymalna masa przyczepy): nie podane FF Weight (Pewnie nacisk na przednia os): 760kg FR Weight: nie podano RF Weight: nie podano RR Weight: (nacisk na tylna os?): 500kg W Ministerstwie najpewniej chodzi im o parametry, ktore wpisuje sie do dowodu tj. - masa wlasna - maksymalna masa calkowita - dopuszczalna masa calkowita pojazdu/zespolu pojazdow - maksymalna masa calkowita przyczepy z hamulcem/bez hamulca i pewnie te, ktore zazwyczaj wystepuja na tabliczce znamionowej, a tam chyba jeszcze jest: - dopuszczalny nacisk na przednia os - dopuszczalny nacisk na tylna os Powyzsze parametry sa mi potrzebne. Pytanie czy istnieje mozliwosc uzyskania ich od SIP?

hmmm to ja nie wiem ale taki dostalem wniosek i takie zalaczniki mam przedstawic.... a w mojej agencji mieli problem z wklepaniem VINu wiec jakos o druk do ministerstwa bym ich nie podejrzewal... Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Witam, nabylem w JP powyzszy samochod i szykuje sie wlasnie do wysylania wniosku o odstepstwo od warunkow technicznych (krotki VIN). W zalacznikach do wniosku jest nastepujacy punkt: "oryginał lub poświadczona notarialnie za zgodność z oryginałem kserokopia oświadczenia producenta, lub opinii rzeczoznawcy samochodowego z listy rzeczoznawców samochodowych ministra właściwego do spraw transportu w zakresie określenia parametrów konstrukcyjnych pojazdu ***;" Czy jest mozliwosc uzyskania takich informacji od SIP, czy szybciej bedzie z rzeczoznawca? VIN: GC8-082235 Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Ok, tylko pytanie bylo o GC8, a nie robala...

Ja podepne sie pod pytanie, bo podobno siedzi sie za wysoko. Co w takim razie mozna wsadzic "w miare cywilnego" do GC8 poza oryginalnym fotelem, co byloby lepsze? Wiadomo ze kubel to jedna z opcji

spokojnie, do 180 to jeszcze daleko na razie jest 68, ale w tym tempie to moze od razu lepiej kupic 76

hmm, widze ze chyba zapoczatkowalem mode na subarowe body niestety moja juz wyrosla - trzeba kupowac wiekszy numer

gratuluje! Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

to wiem, modle sie, zeby zdarzyc przed zima

Ano jest Ale jak sam przez to nie przejdziesz, to nie docenisz

wspomnisz moje slowa podziekowal! a bardzo mozliwe jak cos bede dzwonil sie pozalic

Dzieki za szczegolowa odpowiedz Za pozno

wysil sie i wygooglaj, z trylion stron jest o procedurze rejestracji sprowadzonego auta. Na pewno jest trylion stron, ale mi bardziej chodzilo o przyspieszenie procedury, czyli co moge zalatwic w trakcie robienia przekladki? Rozumiem, ze w takim razie akcyza, VAT, tlumaczenia i oplata recyklingowa mozna zalatwic bez samochodu, w sensie bedacym w PL ale przekladajacym sie? Dalej rejestracja juz z po przelozeniu.

To znaczy, ze te nieprzerabiane (oryginalne) byly programowane na 98 a nie 100? Jezeli na kompie nie ma tych informacji to mozna spokojnie jezdzic na 98?

jak się tankuje na stacji "u Kazia" to faktycznie może być różnie. Stacje koncernowe nie budzą zastrzeżeń. Proszę nie głosić kolejnych "urban legends" że paliwo w PL nie ma tyle oktanów, ile ma mieć. Nie to ze "urban legends", ale byl jakis temat, ze reklamowali sie ze ma 100, a okazalo sie, ze 99 i sprawa w sadzie byla. Tak wiec pytam...

Jedyna sluszna - niebieska I to wystarczy? Jestes pewien, ze ona ma 100 oktanow? Roznie to bywa w PL...

O to to to! A Syvec mowisz, ze nie tani - o jakiej kwocie mowimy mniej wiecej? Z tego co widze Simtek okolo 5k + strojenie?

Witam, najpewniej niedlugo stane sie posiadaczem wspanialej imprezy JDM MY99 Type RA. Mam tutaj kilka pytan odnosnie tematow, jakie trzeba ogarnac w PL: 1. Procedura z rejestracja / dokumentami? Czy ktos moglby to opisac krok po kroku? Czy konieczny jest przeglad przed przekladka? Czy potrzeba pisma do Ministerstwa Transportu w sprawie krotkiego VIN? Jesli tak, to czy mozna wczesniej zlozyc czy auto musi byc w PL, przelozone, nie przelozone? Gdzie sie zalatwia akcyze? Tlumaczenia czy potrzebne, oplata recyklingowa? No prosilbym o doslownie wszystko w temacie. 2. Czy konieczne jest mapowanie subaru, co by sobie latala na paliwie 98? Jesli tak, to co wtedy instalowac - Simtek, Syvecs? Najchetniej jakas uzywke, jesli juz trzeba bedzie. I czym grozi jazda na naszym 98? 3. Jeszcze jakies inne czynnosci, ktorym trzeba poddac samochod po przyjezdzie? Pozdrawiam i z gory dzieki!

Uuuu, ostro A UPS rowniez odmowil, czy bylo sporo drozej? P.

Sprobuj https://www.tani-kurier.pl/ Nie wiem czy to jedyna taka usluga, czy tam jest najtaniej, ale poszlo szybko i sprawnie - kurier wpadl i zabral.