dandy

https://autokult.pl/subaru-forester-iv-2012-2019-opinie-i-typowe-usterki,6993120879074272a

Zdradzisz po jakim kursie euro teraz przeliczają? W cenniku brak takiej informacji..

Tu tylko Honda gorsza... https://autokult.pl/zardzewieje-czy-nie-szwedzi-sprawdzili-ktore-auta-najlepiej-opieraja-sie-korozji,6986021005159072a

Podobno jadą na zbyt niskiej marży, by szaleć z obniżkami. Ja na Twoim miejscu wybrałbym MY24

Obecny Outback ma niestety za miękki zapas, by lepiej wypadać w takich próbach i to była rzecz, która mnie w nim najbardziej rozczarowała - spory body roll nawet przy niezbyt szybkich ruchach kierownicą, co widać np. tu

NIeźle, grunt, że bez limitu i zupełnie bezpłatnie

Obstawiam, że tylko klasyczne sprzęgło, bo jeszcze można kupić manualnego BRZ

Bez limitu km?! Odważnie...

A może jednak nie pomyliło skoro tak jest w DE...

Czyli wszystko jasne. Jak wynika z w/w ulotki Niemcy dają w standardzie gwarancję mechaniczną na 5 lat (do 160 tys. km), którą można przedłużyć o kolejne 3 lata (do 200 tys. km.) w ramach ubezpieczenia. Bardzo dzięki @dirkdiggler

Ok, dzięki, mogłem się mylić odnośnie 5 lat fabrycznej w Niemczech. Ale właśnie zlukałem, że w wątku "Subaru Outback [BT] (MY20/MY21 =>)" kolega @dirkdiggler wczoraj napisał: "W Niemczech standardowa gwarancja w cenie auta to 5 lat / 160tys km. Można ją natomiast przedłużyć odpłatnie do 12 lat 200tys km w ramach ubezp.".

Ponarzekam, że szkoda, że nie 5 lat fabrycznej (jak choćby w Niemczech), ale dobre i to W końcu nie będziemy gorsi od Słowaków. A ponieważ rozważam zakup OBK wyrażam też nadzieję, że opłata za te 5 lat nie będzie wyższa jak obecnie za 2 lata dodatkowej ochrony

Oby:-) Tymczasem nowy wideotest XV e-boxer https://www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/subaru-xv-e-boxer-moglbym-takie-miec-i-nie-chodzi-o-sam-naped/

Nowy test nowego Forestera https://www.autocentrum.pl/publikacje/testy-aut-nowych/subaru-po-latach-w-koncu-obralo-wlasciwy-kierunek/

O Levorgu nowy artykuł https://www.motofakty.pl/artykul/uzywane-subaru-levorg-2015-2018-wady-zalety-typowe-usterki.html

no jasne.. takiej fantazji to ja nie mam

Ale że co bo ja niedomyślny jestem.. Że pokazuje 2 palce i chodzi mu o 2.0?

Halloween w Kanadzie... https://www.poboczem.pl/fotosy/zdjecie,iId,2599837

Bardzo dzięki! Bynajmniej nie jestem zwolennikiem zbytniego wyciszenia boxera. Zależy mi za to na przyzwoitym wyciszeniu podwozia, a tu wielu twierdzi, że przy prędkości rzędu 140 km/h Levorg jest głośny. No nic, trzeba się samemu przejechać wreszcie A co do foteli to myślałem, że nie trzeba brać skórzanych, aby miały elektryczną regulację (w tym odcinka lędźwiowego), bo z aktualnej specyfikacji wynika, że dostępna jest już ona w wersji Comfort z tapicerką materiałową..

Możesz sprecyzować na czym ten większy zakres regulacji polega? Dla mnie istotna sprawa, a skóra nie jest dla mnie "must have". I jeszcze jedno, jak oceniasz wyciszenie MY 2018 przy prędkościach autostradowych?

Siema Ludzie! Dołączyłem do Was, bo po 10-ciu latach jazdy Focusem chciałbym, żeby następny wóz śmigał jeszcze lepiej i przymierzam się do Levorga