Skocz do zawartości

pwrona81

Nowy
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pwrona81

  1. Dziękuję za info. i pomocną dłoń
  2. Amory fabryczne. Zgodnie z przeprowadzonym badaniem technicznym są w nienagannym stanie jak pisałem wcześniej (żadnych potów). Spróbuję twardszych sprężyn. Mam nadzieję, że to pomoże. A jeśli nie to dodam jeszcze tuleje. Ale czy takie rozwiązanie nie stworzy mi kolejnych problemów z przegubami i amorami? Nie chcę wpaść z deszczu po rynnę :). Dzięki za dotychczasowe sugestie!!!
  3. No wymieniałem tylko sprężyny. Mocowania zostały stare i są prawdopodobnie fabryczne (mają 11 lat). Sprężyny były kupowane do tego modelu. Mechanik pewny bo to rodzina :). Wzmocnione nie usztywnią mi tyłu? Nie chcę aby dzieci zęby sobie powybijały. Wydaje mi się, że trzeba będzie pogrzebać głębiej.
  4. Witam SUBAROWICZE. Mam problem z tylnym zawieszeniem w moim Legacy mianowicie bardzo siedzi w nim tyłek (zdjęcia w załączniku). Nie wiem o co chodzi ponieważ amortyzatory są w nienagannym stanie, ostatnio wymieniłem sprężyny a efektów nie widać. W miejscu koła zapasowego mam zbiornik LPG, który napełniony waży no max. 70 kg i nie sądzę aby on przyczyną. Jest to dosyć irytującą pod względem wizualnym a i podczas podróży z dwiema osobami na tylnej kanapie z pustym bagażnikiem przy wybojach, leżących policjantach koła szorują mi o nadkola i hakiem w leżących policjantów. Wdzięczny będę za wskazanie potencjalnej przyczyny.
  5. Witam, Czy ktoś w forumowiczów z okolic Radomia mógł by pożyczyć mocowania wraz z belkami do zintegrowanych relingów w moim Legacy kombi 2007? Szczerze nie chcę ich kupować bo w przyszłym roku będę zmieniał na Outback-a i nie wiem czy będą mi pasować. Okres wypożyczenia to od 20 czerwca do 4 lipca. W wypożyczalni nie są mi w stanie pomóc :(. Z góry dzięki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...