-
Postów
1776 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Zyzol
-
-
14 godzin temu, turdziGT napisał(a):
Zobaczymy jutro ja sie obawiam ze moze to byc nawet jego ostatni wyścig
Liczyłeś na powrót 100-lecia no to jest, tyle że negatywny
-
Dobrze, że Horner dokonał sabotażu i popsuł bolid RB () - jakieś urozmaicenie, chociaż walki w czołówce nie było.
- 1
-
5 godzin temu, matros1 napisał(a):
Od tego potworka wszystko będzie lepsze. Jednak lepsze nie koniecznie znaczy że dobre.
Tak czy siak to koncept i wersja produkcyjna będzie od niego odbiegała (zakładam, że jednak znacznie). Zobaczymy co zostanie z dizajnu, co wyląduje „pod maską”, jak to wycenią i jak będzie się miało do konkurencji.
-
W dniu 22.03.2024 o 09:30, matros1 napisał(a):
Nie gada do mnie zupełnie ten nowy wygląd BMW. Marudziliśmy na to co robił Chris Bangle, ale jego samochody to jest jak dla mnie majstersztyk w porównaniu z tym co robi dzisiaj BMW
Sedan wg mnie jest bardzo fajny. Ma retro nuty w proporcjach i całość fajnie się komponuje. X trochę gorsze (trochę na siłę wcięte te nerki), ale i tak lepsze niż aktualne iX.
Wnętrza zmierzają niestety w złą stronę. Tyle dobrego, że prócz centralnego tabletu, coś na podszybiu się wyświetla.
Edit:
Na 3/4 z przodu nawet zaczęło mi się podobać- 1
-
2 godziny temu, Pablito79 napisał(a):
Bottas szaleje
Teraz ma inne hobby A jeszcze trzy lata wstecz zarzekał się, że walczy z HAM o tytuł.
-
-
-
W dniu 12.03.2024 o 14:45, matros1 napisał(a):
Jednak ta wersja Turbo GT wielu nabywców imho nie znajdzie.
Ograniczą produkcję, wydłużą czas oczekiwania, jutuberzy i influencerzy nakręcą hype i chętni do przepalenia kasy się znajdą
W sumie ciekawe, że guru nowych technologii zrzucił „kocyk” firmy na T, ale Taycana nie wybrał
-
9 godzin temu, MegasWRC napisał(a):
W kieszeni
No dobra, zamówiłem zestaw. Trzeba będzie wyjąć Marlborasy z kieszeni i popracować nożyczkami
-
19 godzin temu, matros1 napisał(a):
No i cena od… bańka sto, czyli na poziomie 911 GT3. O ile tego określiłbym jako jakieś marzenie, to Taycan GT znowu nie wywołuje emocji.
-
-
7 godzin temu, turdziGT napisał(a):
Czy ja wiem Max sie kompletnie od tego dystanduje i dobrze wypowiedzial się parę razy bo musiał ale bardzo ostrożnie nie broniąc w sumie żadnej ze stron w jednoznaczny i zdecydowany sposób.
Dyplomatycznie wypowiadał się, gdy chodziło o poparcie dla Hornera.
W przypadku Marko określił się raczej jednoznacznie, a resztę dopowiedział tatuś.„Austriak jest zagrożony zawieszeniem lub nawet usunięciem ze stanowiska, ale Max Verstappen, kierowca stajni z Milton Keynes, wyraźnie wyznaczył granicę, mówiąc, że los 80-latka w zespole będzie miał wpływ na jego własną przyszłość.
W Dżuddzie, w rozmowie z dziennikarzami głównie z holenderskiej prasy Verstappen posunął się o wiele dalej, stwierdzając jednoznacznie, że „nie może pozostać” w zespole, który doprowadził go do trzech tytułów mistrza świata, a prawdopodobnie i czwartego, jeśli Marko odejdzie.
- Zawsze jasno stwierdzałem, że musi zostać w ekipie, więc nie mogę kontynuować (współpracy) bez niego - powiedział Verstappen. - Helmut jest bardzo ważny dla zespołu i dla mnie, abyśmy mogli to wszystko dalej kontynuować i osiągać sukcesy w przyszłości.”
-
1 godzinę temu, turdziGT napisał(a):
No tak tylko przy takiej dominacji co te tytuły sa warte ze sportowego punktu widzenia dla samego kierowcy ?
Sądzę jednak, że będzie dążył do gonienia i śrubowania rekordów, nawet gdy będzie dublował całą stawkę w każdym wyścigu
-
Godzinę temu, Blixten napisał(a):
a jeszcze lepsze wrażenia komfortu miałem w innym, z zewnątrz kulfoniastym Chińczyku, którego marki nie zdążyłem rozpoznać
Czyli nie tylko wygląd inspirowany Rollsem, ale i komfort. W sumie nie najgorzej
-
3 minuty temu, turdziGT napisał(a):
BTW takiej ciszy w trakcie wyscigu to tu chyba nie bylo 10 lat
Wszyscy spali albo imprezowali
Hamilton i McLareny wnieśli niewielką dawkę ożywienia. Brawa dla Bearmana.
Ciekawy jest brak kary dla Norrisa za start, a wysokie dla Haasa
- 2
-
@Snuff możesz zapraszać na imprezę
-
1 godzinę temu, eurojanek napisał(a):
Elektryczne BMW są produkowane w Chinach.
Nowe Mini tłuką w Chinach. A BMW na Europę to w Niemcowni (jeszcze ;))
-
-
18 minut temu, turdziGT napisał(a):
To duzo straciles
Na braku panien na pewno
- 1
-
-
5 godzin temu, chojny napisał(a):
Czyżby Christian chciał wszystkich wysiudać? Co tam się dzieje...
Horner porządnie obrósł w piórka. Dodatkowo nieźle wylansował się w Netfliksie. Całkiem prawdopodobne, że po odejściu głównego bossa płynąc na fali sukcesu sukcesu, zaczął kombinować, jak zgarnąć jeszcze większą część tortu
-
4 godziny temu, matros1 napisał(a):
Ciekawe co z hybrydami PHEV
Może nie wiedzą, że są
-
3 godziny temu, Bosman napisał(a):
Czyli to Toto maczał w tym palce (nomen omen)?
Sądzę, że raczej trzyma rękę na pulsie, a cały bajzel to jednak inside job miłującej się rodziny RB
A na końcu okaże się, że to zemsta de Vriesa za zastąpienie jego osoby wesołym Danielem
- 2
-
3 godziny temu, chojny napisał(a):
Update artykułu jest ciekawy
„Bardzo interesująco aktualną sytuację podsumował na łamach niemieckiego serwisu Gerhard Berger, który był światkiem tego, co działo się w bahrańskim padoku:
"Na ten moment Horner zostaje. Helmut Marko i Adrian Newey zaś odchodzą, a Max przenosi się do Mercedesa", powiedział były kierowca Ferrari.
Kubica w F1
w Forum Subaru
Opublikowano
Jak coś ustalą przy zielonym stoliku, to kto wie