Jump to content

Blixten

Użytkownik
  • Content Count

    1535
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Blixten

  1. Blixten

    Co zamiast XV???

    Dlaczego poza tematem - pytanie czy kupujemy auto na 3 czy na 10 lat, jest tak samo aktualne - japońskie wciąż rzadziej się psują niż niemieckie czy hiszpańskie.
  2. +8,99 pln jeśli nie jest się Smart
  3. Blixten

    Co zamiast XV???

    Nie tak dawno oglądałem takie porównanie - posłuchajcie od 26:33
  4. Blixten

    Co zamiast XV???

    Jeśli komuś bardzo zależy utrzeć nosa skodziarzom, to ta cena jest nawet ... promocyjna
  5. Dziw nad podziw, że jeszcze nie sprzedałeś tej swojej japońskiej Dacii Fajnie, że o tym wspomniałeś, bo kamery EyeSight jak każde inne soczewki trzeba co jakiś czas czyścić. Pytanie jak to robią w ASO ? Nie sądzę, że jest to "rocket science", z którą każdy z nas, przy zachowaniu ostrożności i wyczucia, nie mógłby sobie równie dobrze poradzić jak ASO.
  6. "Im lepkość jest niższa, tym mniejszy jest opór oleju, a więc mniejsze są straty mocy silnika. Z kolei wyższa lepkość daje lepsze zabezpieczenie silnika przed zużyciem. Lepkość oleju musi zatem być pewnym kompromisem między tymi skrajnymi wymaganiami"
  7. Blixten

    Klocki hamulcowe

    Tego nie można wykluczyć, jednak ... nie raz wymieniałem same klocki, które jakoś szybko się dopasowywały do rantu tarcz bez efektów dźwiękowych jakie obserwuję obecnie w Subaru. Zastanawiam się czasami czy oryginalne klocki montowane w ASO mogą różnić się składem od tych fabrycznych ?
  8. Blixten

    Klocki hamulcowe

    W moim XV fabryczne klocki hamulcowe wytrzymały do przeglądu 30K. Zostały wymienione w ASO na OEMowe i te prawie natychmiast zaczęły trzeszczeć jak stary tapczan. Wróciłem do ASO z reklamacją, tam całość przeczyszczono, ale po przejechaniu kilkuset kilometrów skrzypienie wróciło. Mogę znowu podjechać do ASO, domagać się przeczyszczenia i badać ile razy zrobią to bezkosztowo, ale wiem, że takie leczenie objawów nie wystarczy znowu na długo... Doradźcie proszę jakie macie doświadczenia z zamiennikami i jeśli macie pozytywne, podeślijcie numery katalogowe klocków przednich
  9. Może i tak jest, ale nie zmienia to faktu, że to właściciel powinien być najpierw o tym poinformowany, a następnie może się na to zgodzić lub nie. W każdym bądź razie z taką praktyką spotkałem się w innych serwisach. Nie robi się nic bez wiedzy klienta - nie tylko w motoryzacji.
  10. Może Dyrekcja wyjaśni Ci ten przypadek, może i parę kolejnych też ... ale to wszystko jest działaniem po fakcie. Nie lubię tracić czasu dwukrotnie i dlatego (niestety) stoję nad mechanikiem i patrzę na ręce.
  11. Tobie skrzypią OEMowe przed wymianą, a mi i jeszcze innym OEMowe po wymianie. Wydawałoby się, że to tak prosty mechanizm, a jednak serwis nie potrafi sobie z tym poradzić i musi wciskać tłumaczenia "TTTM". Oczywiście Oczywiście Przyczyny trzasków z okolic słupka B też u mnie nie znaleźli i nie znajdą Tylko 0,3 litra różnicy ? Masz więcej szczęścia, bo mi przelano o pełen litr. Ale nie, nie ma się czym przejmować
  12. Samym olejem 5W30 się nie przejmuj, ale o zamiarze zmiany powinni Cię wcześniej poinformować i zapytać o zgodę.
  13. Nie czytałeś lub nie pamiętasz, ale była cała saga o tym jak to samo ASO zastosowało różne ceny czterem różnym właścicielom tych samych aut, z tym samym silnikiem, na tym samym przeglądzie. Różnice występowały nie tylko w robociźnie, ale i materiałach. Wg mojej wiedzy może się stać, ale nie okaże się to od razu przy następnym przeglądzie, tylko później, po gwarancji. Po co ryzykować ? Takie zaufanie mam do serwisu Mazdy, gdzie od 2013 roku jeszcze nie zdarzyły się żadne niedociągnięcia, a kultura handlowa w serwisie nie odbiega od tej w dziale sprzedaży.
  14. Przed pierwszym przeglądem myślałem dokładnie jak Ty
  15. 1. Poproś o ceny robocizny i materiałów zanim wjedziesz na podnośnik 2. Bądź obecny przy oględzinach klocków hamulcowych, dopilnuj czyszczenia 3. Nie kupuj / nie wymieniaj filtra kabinowego w serwisie, bo za drogo 4. Dopilnuj prawidłowego poziomu oleju
  16. Nie od dziś przytaczasz jakieś dziwne źródła
  17. Co Wy wiecie o własnych Subaru https://www.torquenews.com/1084/subaru-slips-again-new-customer-satisfaction-report-see-where-they-still-rate-best
  18. https://www.torquenews.com/1084/subaru-slips-again-new-customer-satisfaction-report-see-where-they-still-rate-best
  19. Zgadzam się z Tobą, że prędzej to goście powinni się dostosować do gospodarzy, a nie odwrotnie. Sądząc po tym jak rozprawili się z samurajami, wydaje się, że zmiana map dla turystów też łatwo im przyjdzie. Wracając do tematu, gdyby tylko Levorg miał większy prześwit, wziąłbym go pod uwagę jako następne auto. Nie wiem jak sprawdza się nowy panel środkowy, ale trochę żal tradycyjnego "mysiego kina" Pertyna. Zamiast tego mogliby zmienić dźwignię zmiany biegów na jakieś bardziej nowoczesne rozwiązanie. Na pewno wiadomo, że nie będzie oferowany w Europie ?
  20. Masz rację - tak mocno swastyka kojarzy mi się z Hitleryzmem, że zapomniałem już, że ma dużo starsze pochodzenie i inne znaczenie. " Japonia wprowadza zmiany w swoich mapach dla zagranicznych turystów. Ich celem jest uniknięcie złych skojarzeń związanych z tradycyjnymi buddyjskimi symbolami religijnymi. Chodzi między innymi o swastykę. Zostanie zastąpiona przez wizerunek pagody. Celem zmian jest ułatwienie życia zagranicznym turystom, nierozumiejącym znaczenia swastyki w buddyzmie. Symbol ten kojarzy im się tyko z Hitlerem, co denerwuje wielu.... "
  21. Zauważyliście swastyki na ekranie nawigacji w 1:40 poniższego filmu ?
  22. Fajne zegary/wyświetlacz
  23. ... a ja to chętnie by zmienił na niższy profil bo coś za bardzo ostatnio w zakrętach latam....
×
×
  • Create New...