Skocz do zawartości

zk

Użytkownik
  • Postów

    478
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez zk

  1. Ad rem, w silnikach 2008 - maj 2010, nic się nie da poprawić. Można sobie ewentualnie wymienić na nowy, ale w modelach LEG/OTB MY08-MY09 i tak dostaniemy ten wadliwy. Żeby dostać poprawiony, to trzeba by wymienić cały osprzęt silnika, pewno DPF i dobrze byłoby wymienić koło 2-masowe, sprzęgło ... ogólnie połowę auta za tak około 40 tyś. PLN

    Czy dobrze rozumiem tego posta ? Wymiana silnika w LEG/OTB MY08-MY09 nie załatwi problemu wad ( pomijajać błędy użytkowaników ) , które mają charakter bardziej rozległy ?

  2. Akurat chyba w XV nie ma kratki i nie można odliczyć VAT - więc na firmę średnio - jakoś Subaru się nie reklamuje tak intensywnie jak Volvo z tymi samochodami dla firm - hicie początku roku, a kupować trzeba szybko póki jest luka w przepisach i MF jej nie zlikwiduje.

     

    Wystarczy że przez pół roku przeznaczysz na wynajem i efekt masz ten sam.

  3. Przed zakupem auta owdiedziłem fora 3 marek potencjalnych moich przyszłych samochodów.

    AUDI, BMW, SUBARU - "fajność" forum subaru w stosunku do innych for, wierność marce jej użytkowników, dała mnie do myślenia.

    BMW odpadło w przedbiegach; Zostało Audi i Subaru. Po pierwszej jeździe po mieście (krótkie kajtnięcie), lepiej wypadło Audi (pieknie wykończone, "wypasieone" i aż za bardzo oczoje...ne auto). Subaru było "toporne", "niepozorne" ale miało to "coś"; hmm było "inne". Ze względu na forum i "inność" zakupiłem Legacy.

    Powoli staje się fanem Subaru; jazda sprawia frajdę; aż strach się przyznać dostrzegam urodę (po pewnych modyfikacjach) nowej budy Outbacka (H6 to będzie moje następne auto).

    Jedna mankament Subaru. Na subaru patrzą i chcą się nim przejechać faceci, na audi i bmw kobiety:).

    ja pierdziule po wywiadzie z adwokatem w plejadach kolejny wywiad powinien byc z toba ! Twoje wejscie w marke to prawdziwy fanatyzm :mrgreen:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...