zk
-
Postów
478 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez zk
-
-
i jesli wyglaszali swoje opinie w sposob publiczny, to tracili posady, wolnosc, mieli utrudnione zycie.
Dziś jest podobnie ( też się skazuje za wyrażanie swoich poglądów ) , tylko masz to opakowane w kolorowy papierek ...... ( to nie skierowane do Ciebie ) ale wolne chwile które kiedyś spędzano u sąsiada, dziś spędza się przy lampce wina przed komputerem. Co dajemy od siebie światu, społeczeństwu ... angażujemy się w coś co kiedyś próbował zbudować Solidarność ? Interesuje nas drugi człowiek czy raczej taniec z gwiazdami ?
-
Zupełnie z innej beczki. Właśnie kończę 4 lampkę włoskiego wina. Nie wiem czy w komunie znalazłbym je na półce sklepowej i czy byłoby mnie na nie stać.
Może ten argument przemówi do młodych. 
Raczej nie bo wolność to nie 4 a nawet 40 lampek wina
-
Stoję w Mts - napędzamy się
-
pewnie istnieją.. ale jakby.. są to ustalenia między sipem i aso
Co oczywiste, lecz w pytaniu naprowadzam na zagadnienie. Nie chcę robić zamieszania więc pytam, gdyż zbulwersowała mnie "jego" ( kolegi) historia :-)
-
1. A ustalenia między Sip i Aso - istnieją ? Np: Aso pobiera opłatę za montaż ale refakturuje regenerację przykladowo wtrysków jeśli trzeba je zregenerować a nie marżuje tego rodzaju usług wykonywanych przez podmioty zewnętrzne z Warszawy ?
To raczej indywidualne uzgodnienia i ustalenia między SIP-em,ASO i właścicielem auta,każdy przypadek jest rozpatrywany indywidualnie i zależny od paru czynników.Bardziej interesuje mnie zagadnienie short blocka
2. Jakich czynników ?
-
nie no.. nie można po tak naprawdę pierwszej opisanej na forum awarii napędu w dyszlu rzucać tematu o psującym się napędzie w dyszlu
shit happens..Tylko wspomniałem
- no i przypominam jestem pierwszy 
Bardziej interesuje mnie zagadnienie short blocka
-
A przy okazji prosze o delikatne wyjaśnienie dotyczące naprawy short blocka.
A też się zepsuł?
Przypadek kolegi. U mnie short odpukać ok i mam nadzieję, że obędzie się bez masakry z dyfrem.
Nie mniej jednak jestem żywo zainteresowany standardem, który wyznaczył w takim przypadku ( short block) SIP. Z opowieści kolegi wychodzi jakiś kwas ale chciałbym wiedzieć jak wygląda sprawa z innej strony. Bo stron jest w takim przypadku 3. SIP, ASO no i właściciel naprawianego Subaru - serwisowanego jak należy i życzy sobie SIP ?
-
Zgłaszam kolejną awaryjność : napęd - przebieg 100 tys. tył poszedł do kosza - śmiać się czy płakać
?A przy okazji prosze o delikatne wyjaśnienie dotyczące naprawy short blocka.
Przypadek zasłyszany a pytanie :
1. jak wygląda w obecnej chwili obecnej procedura obsługi takiej awarii ?
2. czy w serwisowanym SBD zasada wszystko sie może zdarzyć przy okazji takiej awarii to : wymiana wtrysków, pompy itd... ?
3. jakie czynności serwisowe powinny być wykonane podczas naprawy i w jaki sposób rozliczone - czy istnieją jakieś wytyczne ze strony SIP dla ASO ?
4. jak długa po takiej naprawie udzielana jest gwarancja ?
-
Spoko nic sie nie dzieje jak nie buczy i nie stuka to jak by ino echo grało !
-
@Bolek303 miałem podobne rozterki. Czytanie forum w tym temacie bardziej zniechęca do zakupu i potęguje wątpliwości niż pomaga. Kupiłem OBK z 2008 z 2.0D.Klekot na zimnym silniku-tak, trochę pomogło czyszczenie wtrysków w ASO. Przejechałem ok 40.000km (w 8 miesięcy), głównie autostrady 120-160kmh, średnie spalanie 6,9.Podejrzewam,że usterkowość zbliżona do diesli innych producentów. Nie żałuję zakupu. Pozdrawiam.
Ja pierdziu normalny koles
-
Dziś obchodzimy Narodowy Dzień Pamięci Żołnierzy Wyklętych. W całym kraju Polacy oddają hołd bohaterom.
-
...innych pięknych kart z historii o których mogą uczyć się nasze dzieci
Chyba na tajnych kompletach bo w szkołach na terytorium Polski na pewno już nie !
-
Dzisiaj 70 rocznica wymordowania ludności polskiej w Hucie
Pieniackiej. Mordu dokonali Ukraińcy. Około 1000-1500 Polaków
zginęło a 160 ocalało.
We wiadomościach raczej nie spodziewam się przypomnienia o tym.
Jest to zbyt niewygodne w obliczu teraźniejszych rozruchów na Ukrainie.
Pewnie informacje rozpoczną się o tym gdzie przebywa Janukowycz. Następnie,
że Krym przejmują Rosjanie oraz epopeja o dwóch wiaderkach wina, które
skurczyły się do kieliszków pijanego POsła itp. Ważną
wiadomością będzie ile pączków zjedli Polacy. Jutro Święto
Żołnierzy Wyklętych.
-
Myślę, że i tak czy tak sytuacja się wyklaruje. Coraz więcej SBD z 2008 przekracza magiczne 100 tys. Jeżeli sysytemowo SBD będzie padać czy to jak muchy czy pszczoły trudno będzie odbudować zaufanie tych którzy je stracą a pewnie będą chcieli kupić nowe samochody, a nowi nabywcy ..... zobaczymy ?
-
to tak jak w wiekszosci tych aut.....jeżdżą bezawaryjnie....
kropka
-
To kto zwariował ? Świat czy ja ?
-
myślę że to tylko sugestia.
Sugestia od dealera ? to nie sugestia. Albo rybki albo akwarium.
-
ps. wym. dwumasy po 100 tyś km + wym. oleju co 7.5 tyś (szczególnie Motul)....jest jakimś rozwiązaniem...
Czy to oficjalne zalecenie SIP ?
-
Powinna mieć ten sam rozmiar co komplet na aucie.
Wszystkie 5 opon powinny mieć ten sam rozmiar.
Pytam bo wyciągneli mi zapas z salonowego Forka i twierdzą, że ma inny rozmiar. Robię dziwną minę i mówie, że nie ma raczej opcji ?
oki opona sie znalazła
jaki serwis taka obsługa - ciemno było. -
Ad rem, w silnikach 2008 - maj 2010, nic się nie da poprawić. Można sobie ewentualnie wymienić na nowy, ale w modelach LEG/OTB MY08-MY09 i tak dostaniemy ten wadliwy. Żeby dostać poprawiony, to trzeba by wymienić cały osprzęt silnika, pewno DPF i dobrze byłoby wymienić koło 2-masowe, sprzęgło ... ogólnie połowę auta za tak około 40 tyś. PLN
Jak rozumiem nawet wymiana na nowy w niektorych przypadkach nie rozwiazuje problemu ?
-
Ale nadal wierzę w dużą klase korporacji i logiczne myślenie.
Pownno być głęboko wierzę
tak bynajmniej mówią w TVN -
cybel, w tym co mówisz jest dużo prawdy, ale ni jak to się nie ma do tego , że te silniki padają jak muchy, a to normalne nie jest
Ty Antosiu
-
Pytanie deklikatnie dotykające problemu. Czy opona zapasowa może mieć inny rozmiar niż te na samochodzie ?
-
Są zgłaszane,ale jaka to liczba i procent uszkodzonych silników,w stosunku do jeżdżących,to takich danych nie ma.Jedynie było coś ze Szwecji bodaj.Wspomniano o 2% uszkodzonych silników,w stosunku do sprzedanych aut z SBD
No to już przekraczamy dopuszczalne normy z opoakowań produktów spożywczych +/- 2 % ? Czy są jakieś dopuszczalne normy w świecie SBD ?
Gdzie zjeść - Pomorskie
w Off Topic
Opublikowano
Tylko .... Kresowa ul.Ogarna 12