teris

W zeszłym roku miałem to samo przy 250tyś przebiegu. Przestało łapać sprzęgło klimy - specjalista wyregulował i przy okazji wymienił łożysko. Dorywczo naprawiłem to przykręcając kawałek drutu tak aby sprzęgiełko miało mniejszy dystans i elektromagnes trzymał - jeździłem wówczas z klimą na ON przez cały czas.

Cześć Mam problem w Foresterze SG 2.0 158km "05 W czasie jazdy słychać furkotanie/wycie którego brzmienie staje się coraz wyższe wraz z prędkością. Niezależnie od biegu na którym jadę czy też gdy zrzucę na luz. Gdy hamuję silnikiem jest ciut głośniejsze. Mechanik zdiagnozował, że dźwięk ten pochodzi ze skrzyni (odpinał wał, sprawdził podporę). Jego sugestia jest taka, że taniej wyjdzie znaleźć całą używaną skrzynię w dobrym stanie niż rozbierać i naprawiać obecną. Dodam jeszcze że do powyższego wycia dokłada się jeszcze jeden objaw: dźwięk terkotania/przeskakiwania przy parkowaniu - na mocno skręconych kołach. Z tego co się naczytałem takie objawy może dawać wisco. Wiem że nikt tu nie czyta z fusów, ale wiele przypadków macie już za sobą, co doradzacie: 1) szukać całej skrzyni na wymianę 2) szukać magika który skrzynię naprawi Przyznam, że zależy mi na cenie. W tamtym roku miałem spotkanie z łosiem i doprowadzenie forka do używalności kosztowało 9tyś, w tym roku padła klima - wymiana kompresora i oboczności to 1.8 tyś. a teraz to wycie więc tych kosztów ostatnio się namnożyło. Zaczynam żałować, że go naprawiałem po wypadku zamiast sprzedać na złom/części itp. , Jeśli bym się zdecydował na punkt 1) czyli wymianę całej skrzyni to czy muszę znaleźć identyczną jak obecna tj: TY755XT7AA - JW , czy też może być inaczej oznaczona, ale od forka z takim samym silnikiem np: TY755XS3AA. Jeśli opcja 2) to czy polecicie magika z okolic Białegostoku, który zrobiłby to dobrze. pozdrawiam i z góry dziękuję za wszelkie sugestie.