Mam s turbo z lpg już od 2014r automat skrzynia. Powiem tak kup na początek sobie forka w dobrym stanie blacharskim 125KM lub 158KM automat, manual nie ma się czego bać, te skrzynie się nie psują. Użytkowanie, utrzymanie Turbo- już więcej kosztuje. Właściwości jezdne są bardzo dobre ciężko jest mi się rozstać. Korozja kielichów i nadkoli- progów w mniejszym stopniu to ich bolączki. Regulacja zaworów - też bym brał to pod uwagę 2.0 125KM raczej nr1 dla ciebie , jak na pierwszego forestera. Za 20 tysi znajdziesz egzemplarz w dobrym stanie- powodzenia!